Gra o Grand Prix Chin ⋅ Gdzie oglądać

Może brakuje mu atmosfery niektórych innych miejsc w kalendarzu, ale tam gdzie Grand Prix Chin przoduje jest dostarczanie najlepszych widoków na tor. Nie jestem fanem homogenizacji Herman Tilke miejsc F1, ale muszę przyznać, że to było objawienie, kiedy zobaczyłem, jakie widoki może zaoferować nowoczesny, specjalnie zbudowany tor.

chińska mapa torów f1
Zacznij oszczędzać na swój następny wyjazd F1. Zamieść swoje zdjęcia tutaj i zarób trochę pieniędzy. Powiedz mi więcej.

Najlepsze trybuny na Grand Prix Chin

Wysoka trybuna A – Główna prosta

Po raz pierwszy odwiedziłem tor w Szanghaju w 2011 roku, wcześniej uczęszczając tylko na europejskie tory i byłem zdumiony widokami na tor. Nic bardziej niż miejsca w górnych rzędach głównej trybuny, która jest w rzeczywistości największą trybuną w tym sporcie.

Poza tym, jak można się spodziewać, oferują najlepsze widoki na start, pitstopy i uroczystości na podium, górne rzędy (Złote, Złote+ i Platynowe) pozwalają zobaczyć około 80% toru. Widać ponad budynkami pit-stopów i padoku oraz można podążać za samochodami po torze, oferując niezwykłą perspektywę, z której można oglądać wyścig. Najlepsze miejsca znajdują się po lewej stronie trybuny i mają świetny widok na zakręty od 1 do 4. Jedynym minusem trybuny są czasami mgliste warunki, które wpływają na widoczność na torze w Szanghaju.

Z biletami na Grand Prix Chin, które są stosunkowo niedrogie, jeśli kiedykolwiek zamierzasz wydać pieniądze na miejsce na głównej trybunie, to może być miejsce, aby to zrobić.

HIGH BUDGET TV SCREEN COVERED RESERVED SEATS F1S CHOICE

Niska trybuna główna B – Główna prosta

Niższa sekcja głównej trybuny, Grandstand B (Silver i Silver+) jest standardową sprawą głównej prostej z doskonałym widokiem na rozpoczęcie wyścigu, start/metę i pit lane, ale zbyt nisko, aby zobaczyć ponad kompleksem pit lane do toru poza nim.

MID BUDGET TV SCREEN COVERED RESERVED SEATS

Podpórka pod włos – Grandstand K

Siedzenie na podpórce pod włos jest kolejną przyzwoitą opcją pod warunkiem, że jesteś blisko zakrętu. Z tego miejsca będziesz widział samochody wyjeżdżające z jednej z najdłuższych prostych w F1 i wyprzedzanie w strefie DRS. Zajmij miejsce na trybunach najbliżej wierzchołka zakrętu, aby mieć widok z góry na samochody pokonujące ten ciasny zakręt. Doskonałe miejsce do fotografowania, ponieważ kierowcy zwalniają.

LOW BUDGET TV SCREEN COVERED RESERVED SEATS OVERTAKING SPOT GOOD FOR PHOTOS

chinese gp grandstands
© Huang Chao | Flickr

Hairpin – Grandstand H

On the opposite side of the hairpin, Grandstand H has good views of the braking area from higher rows. Its a prime spot to watch overtaking moves at the hairpin or if you’re seated at the opposite end of the grandstand, see the pitlane entry and watch the drivers take on the tricky final corner.

Avoid seats in the lower portion of the stand though especially those further from the hairpin. Ze względu na odległość i ogrodzenie, które jest problemem dla miejsc niżej, może się okazać, że nie będziesz miał w ogóle widoku na spinkę.

LOW BUDGET TV SCREEN COVERVERTAKING SPOT

General Admission Experience at the Chinese Grand Prix

Ogólny wstęp na tor w Szanghaju jest podzielony na strefy i fani mogą wejść tylko do strefy, na którą mają bilet. Strefy te są trawiaste, bez miejsc siedzących, więc opłaca się pojawić się wcześnie, aby zarezerwować swoje ulubione miejsce.

Strefa B, przy zakręcie 1 jest najbardziej korzystna, oferując widok na pierwszą sekwencję zakrętów i widok w dół głównej prostej, gdzie można dostrzec samochody na polach startowych, ostatni boks w pitlane i cieszyć się wyszukaną ceremonią na polach startowych. Dogodnie, Strefa B znajduje się blisko głównego obszaru rozrywki i poczęstunku. Jedyną wadą jest to, że strefa jest podzielona na mniejsze części, a widzowie otrzymują ją losowo i widoki na tor mogą się różnić.

Znajdująca się na ostrym zakręcie Grass Strefa J oferuje dobry widok na ten zakręt i prawdopodobnie będzie sceną większości manewrów wyprzedzania, aczkolwiek pod DRS.

ABOUT MEQUESTIONS & FEEDBACKSUBMIT REVIEWSUBSCRIBEDISCLAIMER
about F1SJestem Danny, nieuleczalny fan Formuły 1 od ponad 25 lat i założyciel The F1 Spectator. Moim celem jest informowanie i inspirowanie, uzbrojenie Cię w pomocne wskazówki i porady dotyczące Twojej następnej podróży F1.

Follow@thef1spectator

Masz jakieś pytania? Czy jest coś, co Twoim zdaniem wymaga sprostowania? Czy chcesz dodać coś, co Twoim zdaniem przydałoby się innym fanom? Czy chcesz wysłać mi wiersz o swoim kocie? Jakiekolwiek są twoje powody, możesz się skontaktować i otrzymać odpowiedź od prawdziwego, żywego człowieka tutaj.
Byłeś na tym Grand Prix? Przyjdź i powiedz nam co myślisz przesyłając swoją recenzję
Możesz otrzymywać aktualizacje na temat tego Grand Prix i innych, więc będziesz pierwszy wiedzieć kiedy bilety trafią do sprzedaży, uzyskać zniżki Early Bird i zgarnąć najlepsze miejsca. Idź tutaj aby się zapisać i wybrać swoje preferencje.
Pamiętaj, że podczas gdy wiele troski i żmudnych badań idzie do każdego przewodnika F1S, są one tylko tym – przewodnikiem. Rzeczy się zmieniają więc ważne jest abyś zrobił swoje własne due diligence i sprawdzenie faktów przed wzięciem udziału w Grand Prix.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *