Uwaga: Mam książkę na Amazon zatytułowaną (płatny link, jako Amazon Associate zarabiam na kwalifikujących się zakupach) How I Consistently Made $500-$700 in Just 2 Days per Week as an Uber Driver & Other Rideshare Confessions (bonus: okładka jest całkiem ładna). Poniższy tekst jest fragmentem wspomnianej książki i był jedną z moich podstawowych metod zarabiania tego rodzaju pieniędzy w 2 dni.
Ten krok jest jak złoty bilet z fabryki czekolady Willy’ego Wonki. Aby zarobić duże pieniądze jako kierowca Ubera, musisz wykorzystać cotygodniowe zadania i promocje. Ponieważ skupiłem się głównie na questach Ubera (ponieważ stanowiły one znacznie lepszą zachętę), omówię pokrótce, jak one działają.
Jeśli wykonasz określoną liczbę przejazdów, zarobisz dodatkowe pieniądze jako bonus. Liczba przejazdów, które musisz wykonać oraz wysokość premii mogą się różnić w zależności od tygodnia. Sometimes, the trips and the bonus rate stays the same, but other times, it changes.
Take a look at the following image:
Every week, I received an email from Uber that briefly explained what the new promotion was going to be. So as you can see from the above image, if I drive 22 trips, I’ll make $40 extra as a bonus. Or, I can drive 60 trips and make an extra $110. But I have to complete these trips between Monday and Friday.
Now there are two types of quest promotions:
- One for weekdays (starting Monday at 4:00 am to Friday at 4:00 am)
- One for weekends (starting Friday at 4:00 am to Monday at 4:00 am)
Weekdays get their own quests and weekends get their own quests. In other words, these two types of promotions are completely independent from each other. Poniżej znajduje się więcej szczegółów na ten temat.
Trips Don’t Carry Over
Powiedzmy, że promocja questów weekendowych jest następująca: wykonaj 55 przejazdów, aby zarobić 120$. Skończyło się na 54 przejazdach i nagle w poniedziałek o 4:01 nad ranem. Zgadnij co? Nie dostaniesz swoich 120$, ponieważ te 54 przejazdy nie przechodzą na nowy tydzień. A nowy tydzień = nowe zadania.
Bonusy się nie kumulują
Powiedzmy, że chcesz wykonać zadanie na dzień powszedni z obrazka powyżej, które brzmi następująco: przejedź 22 przejazdy, aby zarobić 40$ ekstra. Jeśli chcesz osiągnąć wyższy cel, wykonaj 60 przejazdów, aby zarobić 110$ ekstra.
Jeśli celujesz w 60 przejazdów, nie dostaniesz 40$ + 110$. Po prostu dostaniesz 110$.
Oto co mam na myśli: najpierw jedziesz 22 wycieczki, aby zarobić 40$. Teraz, gdy zakończysz 60 wycieczek, zrobisz różnicę między $110 a $40, czyli $70. Więc ten oryginalny bonus 40$ jest częścią bonusu 110$; po prostu dostaniesz pozostałą kwotę z 110$, kiedy ukończysz 60 podróży.
Podróże muszą być wykonane w określonym hrabstwie
Zdjęcie „quest” z góry stwierdzało co następuje: te podróże mogą być wykonane w dowolnym czasie pomiędzy poniedziałkiem 4:00 AM a piątkiem 4:00 AM i gdziekolwiek w Los Angeles. Los Angeles County, to jest. Oznacza to, że gdybym chciał zakończyć promocję questu Los Angeles w Orange County, otrzymałbym 0$ jako bonus.
Jest jednak mała luka: możesz zabrać pasażera do innego hrabstwa i nadal będzie się to liczyło do całkowitej liczby podróży w promocji questu. Ale to nie działa w drugą stronę. Załóżmy więc, że zabieram pasażera z hrabstwa Los Angeles i zawożę go gdzieś do hrabstwa Orange. Będzie się to liczyło do promocji questu. Ale jeśli zabiorę pasażera z hrabstwa Orange i zabiorę go do hrabstwa Los Angeles, to nie będzie się to liczyło do tej samej promocji. Innymi słowy, wycieczki muszą rozpocząć się w określonym hrabstwie (na promocyjne e-maile Uber), aby liczyć się do ostatecznej stawki bonusowej.
Ustawione miejsca docelowe liczą się dla promocji Uber
Ustawiona funkcja miejsca docelowego jest gdzie aplikacja Uber znajdzie tylko pasażerów, którzy zmierzają w kierunku określonego miejsca docelowego, które wpiszesz. Powiedzmy więc, że ustawiłeś miejsce docelowe na Malibu. Aplikacja znajdzie tylko pasażerów, którzy są również kierowane w tym samym kierunku co Malibu. Niekoniecznie do Malibu, ale w tym samym kierunku ogólnym jak Malibu.
I tylko po to, aby powtórzyć to jeszcze raz, funkcja ustawić miejsce docelowe musi być ustawiony w określonym powiecie, że Uber promocyjny e-mail stwierdził. Więc mógłbym zakończyć ustawiony napęd docelowy z Los Angeles County do Orange County i będzie się liczyć do promocji. Ale jeśli zrobię ustawiony napęd docelowy z Orange County do Los Angeles County, to nie będzie się liczyć. A jeśli nie zależy Ci na ukończeniu promocji questów, nie krępuj się ustawić tego typu funkcji na dowolne hrabstwo, które wybierzesz.
I jeszcze jedna uwaga: możesz użyć funkcji ustawionego miejsca docelowego tylko dwa razy w ciągu dnia jazdy.
Bonusy za godziny szczytu w dni powszednie
Jak sama nazwa wskazuje, tego typu bonusy mogą być zarobione tylko w dni powszednie. Zazwyczaj takie bonusy są podawane w następujący sposób: jeśli jeździsz w godzinach 7:00-9:00 i 16:00-7:00 od poniedziałku do czwartku, zarobisz dodatkowe $2-$3 za podróż (co może ulec zmianie w każdym tygodniu, ale są to zwykłe stawki).
Wyobraź sobie więc, że wykonasz 12 przejazdów między 16:00 a 19:00 po stawce $2 w godzinach szczytu. To jest dodatkowe 24 dolarów w kieszeni. Na $3 stawki bonusowej, można zarobić dodatkowe $36. Teraz, te podróże również stos do pewnego „cap” kwoty. Zazwyczaj limit godzin szczytu wynosi 45 przejazdów (jest to maksymalna liczba przejazdów, które kierowca może wykonać w godzinach szczytu w danym dniu). Oznacza to, że jeśli w cudowny sposób wykonasz 46 przejazdów podczas godzin szczytu, otrzymasz bonus tylko za pierwsze 45 przejazdów.
The Math Behind My $500-$700 Weekly Earnings
Oto szybki i prosty podział moich przeszłych zarobków dzięki twojemu nowemu BFF na ten dzień: Math.
Zawsze dążyłem do tego, aby zarobić minimum $500 w dwa dni między piątkiem a niedzielą (chociaż zazwyczaj jeździłem w soboty i niedziele). Oznacza to, że dążyłem również do ukończenia promocji questów weekendowych. W większości przypadków wyglądało to następująco: 55 przejazdów, aby zarobić 120$. Kluczem jest tutaj to, że zawsze zakładałem, że wykonam 55 przejazdów, aby zarobić 120$. Zazwyczaj jeździłem 28 razy w ciągu jednego dnia i 27 razy następnego dnia, co równało się 55 wyjazdom. Nie zatrzymałbym się na dzień, dopóki te dokładne liczby podróży zostały zakończone.
Ponieważ automatycznie założyłem 120 dolarów w zarobkach, mój nowy cel był po prostu 500$-$120=$380$. A ponieważ jeździłem tylko dwa dni w tygodniu, to staje się 380/2=190$ dziennie. 190$ do zarobienia z wykonania 27-28 przejazdów dziennie staje się 190/28$ = 6,78$ za przejazd i 190/27$ = 7,03$ za przejazd. Średnia pomiędzy $6,78 a $7,03 to $6,90. Tak więc, mówiąc prosto, moim prawdziwym celem było zarobienie średnio 6,90$ na podróż, aby zarobić minimum 500$. Długość przejazdów była oczywiście różna, ponieważ niektóre były tak krótkie, że zarobiłem tylko 2,62$ (co jest minimalną kwotą, jaką kierowca może zarobić na jednym przejeździe). Ale wniosek jest taki, że pieniądze zarobione na krótkich i długich przejazdach będą wynosiły średnio co najmniej 6,90$ na przejazd.
Powtarzając matematykę z tego punktu końcowego:
6,90$(55 przejazdów)=$379,50$. $379.50+$120 (premia od ukończenia 55 podróży)=$499.50 (czyli zasadniczo $500).
Ale to jest przy założeniu promocyjnej premii w wysokości $120, która jest dość wysoka. Co jeśli ta stawka się zmieni? Chociaż nigdy nie zmieniła się dla mnie, dostosowałbym mój harmonogram jazdy zgodnie z nową stawką promocyjną. W skrócie, w hipotetycznym świecie, w którym weekendowa stawka promocyjna była niższa niż 120 dolarów, albo ukończyłbym jeszcze więcej podróży w weekend, albo jeździłbym w dodatkowy dzień (np. piątek, który jest również doskonałym dniem dla tych bonusów w godzinach szczytu).
Or, jeśli jesteś na rynku, gdzie nie ma żadnych promocji w ogóle, nadal można zarobić około 380 dolarów za dwa dni jazdy z matematyki powyżej.
Pomimo, że te zarobki i stawki promocyjne nie są z pewnością gwarantowane dla kierowców, mogę śmiało powiedzieć, że to był rodzaj pieniędzy zrobiłem z powrotem w moich dni jazdy. Oto dowód poprzez niektóre z moich przeszłych zarobków:
Zrzut ekranu zarobków #1:
Używając $529.14 tygodniowych zarobków: $29.62 średnia godzinowa. $9.62 trip average.
Używając $376.14 trip earnings: $21.06 hourly average. Średnia godzinowa 6,83$.
Earnings Screenshot #2:
Using the $623.19 weekly earnings: $29.49 hourly average. $11.33 trip average.
Using the $468.19 trip earnings: $22.15 hourly average. $8.51 trip average.
Earnings Screenshot #3:
The math below excludes the $5.00 adjustment from the week prior.
Using the $642.25 weekly earnings: $29.72 hourly average. $11.67 trip average.
Using the $500.25 trip earnings: $23.14 hourly average. $9.09 trip average.
