DIAGNOSE – POPPING SOUND WHEN MAKING TIGHT TURNS
by Jim Miller
SYMPTOM SUMMARY
Pojazd wydaje wyskakujący dźwięk podczas wykonywania ciasnych zakrętów. Objaw ten jest prawdopodobnie bardziej zauważalny przy niższych prędkościach podczas przyspieszania. Hałas wydobywa się z przodu pojazdu. Ten objaw dotyczy tylko pojazdów z napędem na przednie koła.
PODSTAWOWA PRZYCZYNA
Zwykłą przyczyną tego objawu jest uszkodzony przegub homokinetyczny. Przegub homokinetyczny ma za zadanie obracać się, gdy koła są skręcane i jest połączony z wałem napędowym, który dostarcza moment obrotowy do kół ze skrzyni biegów. Jeśli przegub zużywa się i powoduje nadmierny luz w przegubie, będzie to najbardziej zauważalne, gdy przegub jest obracany do skrajnej prawej lub lewej pozycji.
DIAGNOZA
Diagnostyka tego objawu powinna być przeprowadzona w obszarze wolnym od przeszkód, takim jak pusty parking. Przy zatrzymanym pojeździe obrócić koła do końca w prawo lub w lewo. Przyspieszać z obróconymi kołami, tak jakby wykonywać manewr skrętu w lewo. Wsłuchaj się w odgłos wyskakiwania i określ, z której strony pojazdu dochodzi hałas. Wykonaj test po raz drugi z kołami skręconymi w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj hałas będzie występował tylko podczas skręcania w jednym kierunku.
Działanie naprawcze
Po ustaleniu, z której strony pochodzi hałas, przegub homokinetyczny znajdujący się najbliżej koła będzie prawdopodobnie wymagał naprawy. Zazwyczaj polega to na wymianie całej osi napędowej, która jest dostarczana z nowymi przegubami na obu końcach. Kontrola osłony przegubu homokinetycznego po każdej stronie może również ujawnić wadliwy przegub. Osłony przegubów homokinetycznych mają za zadanie zatrzymanie smaru w przegubie i uniemożliwienie przedostania się do niego zanieczyszczeń, które mogą spowodować jego uszkodzenie. Osłony przegubów homokinetycznych powinny być sprawdzane przy każdej wymianie oleju i niezwłocznie wymieniane w przypadku pęknięcia, rozdarcia lub braku. Jeśli zostanie to zauważone na czas, tylko osłona będzie wymagała wymiany, co jest bardziej opłacalne niż wymiana całej osi.
(Jim jest dozgonnym fanem Dodger Baseball i ścigał się samochodami sprinterskimi w latach 80-tych).