Bez prawidłowo działających świec zapłonowych nie możesz mieć pojazdu, który działa prawidłowo. Świece zapłonowe tworzą iskrę, która zapala mieszankę paliwa i powietrza w Twoim silniku, aby Twój pojazd mógł rzeczywiście funkcjonować. Są one stosunkowo niedrogie, ale ich znaczenie jest nie do przecenienia. Ze względu na pracę, jaką wykonuje świeca zapłonowa, wystrzeliwując maleńką iskrę tysiące razy za każdym razem, gdy prowadzisz, podlegają one dużemu zużyciu. Oznacza to, że w końcu Twoje świece zapłonowe zużyją się i będą musiały zostać wymienione. Podczas gdy mechanik może cię obciążyć kwotą 50 do 150 dolarów za wymianę świec, możesz zaoszczędzić sobie dużo czasu i pieniędzy, jeśli zrobisz to sam.
Naprawy samochodów są kosztowne
Kiedy należy wymienić świece zapłonowe?
Nowe świece zapłonowe mogą Cię kosztować zaledwie 6$. Twoja przeciętna świeca zapłonowa kosztuje od 10 do 15$, a niektóre świece z wyższej półki nawet 40$, ale prawdopodobnie nie potrzebujesz niczego tak wymyślnego jak to wszystko. W zależności od rodzaju świec zapłonowych masz, można oczekiwać, że będą one musiały być zastąpione w dowolnym miejscu między 30.000 mil i 100.000 mil. Jest to dość duży zakres i zależy to od rodzaju świec, które masz. More expensive plugs that are made with metals like platinum and iridium can last you 100,000 miles, but some cheaper copper plugs are definitely going to need to be replaced sooner.
Znaki i symptomy złej świecy zapłonowej
Oprócz rutynowej konserwacji są pewne znaki, że Twoje świece zapłonowe będą musiały być wymienione, gdy się zepsują. Jeśli doświadczasz któregokolwiek z tych objawów, zdecydowanie powinieneś rzucić okiem na swoje świece, aby sprawdzić, czy musisz je wymienić, czy nie. Istnieje wiele powodów, dla których twoje świece zapłonowe będą się psuły, od nagromadzenia się korozji wokół szczeliny, która tworzy twardą warstwę czarnego węgla, do wycieków oleju gromadzących zanieczyszczenia, które uniemożliwiają prawidłowe iskrzenie, do nawet takich rzeczy jak zła szczelina, gdzie przestrzeń na górze świecy, gdzie ma powstać iskra, jest nieprawidłowo obrobiona i nie działa prawidłowo.
Błędne zapłony silnika
Jednym z najczęstszych objawów złej świecy zapłonowej są powtarzające się błędne zapłony silnika i wahania silnika. Ponieważ świeca zapłonowa powoduje iskrę, która wytwarza reakcję spalania pozwalającą na pracę silnika, jeśli świeca zapłonowa jest zła, będziesz doświadczał niewypałów, które uniemożliwiają reakcję spalania w ogóle.
Zły przebieg gazu
Jeśli stwierdzasz, że musisz udać się na stację benzynową częściej niż zwykle, a twój samochód rzeczywiście działa gorzej niż zwykle, masz słabe przyspieszenie i tak dalej, jest całkowicie możliwe, że winna jest świeca zapłonowa. Jeśli iskra nie występuje w odpowiednim czasie, a następnie wtryskiwacze będą rozpylać paliwo do komory spalania i marnowania go, ponieważ nie jest zapłonu prawidłowo. To przekłada się na więcej wycieczek na stację benzynową dla Ciebie.
Trudne starty
Jeśli twój pojazd wydaje się trochę walczyć, gdy próbujesz go uruchomić na początku, jakby myślał, zanim się uruchomi, a potem jakby kuleje lub szarpie, gdy się uruchomi, możliwe, że świeca zapłonowa jest tego powodem. Dzieje się tak dlatego, że reakcja spalania nie dzieje się dokładnie tak, jak ma się dziać w tym cylindrze, aby silnik mógł się uruchomić płynnie i działać tak, jak oczekujesz od niego w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce. Drugi cylinder może przejąć kontrolę i uruchomić pojazd, więc masz wahania i szarpane pauzy, zanim samochód ruszy.
Wymiana świecy zapłonowej krok po kroku
Wymiana świec zapłonowych w twoim samochodzie nie jest wcale bardzo trudnym zadaniem. Musisz tylko upewnić się, że wiesz dokładnie, co robisz i nie spieszyć się, zmieniając świece zapłonowe w kolejności jedna po drugiej. That should ensure that, going forward, your spark plugs are working fine and you’re getting the kind of spark you need to allow your engine to function properly.
You need a few tools to make sure you can get this job done properly so if you don’t have everything, make sure you pick it up or this job is not going to work out for you.
- Zestaw nasadek i grzechotek
- Kilka czystych szmat
- Nasadki do świec zapłonowych, które powinny być dołączone do twojego zestawu nasadek
- Miernik szczeliny. Jest to najbardziej specjalistyczne narzędzie, które będzie potrzebne do zmiany świec zapłonowych i jeśli nie masz jednego można odebrać go w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Można je znaleźć na Amazon za mniej niż $10.
Gdy jesteś pewien, że masz wszystkie niezbędne części, możesz rozpocząć proces wymiany swoich świec zapłonowych.
Krok 1: Jeśli nigdy wcześniej tego nie robiłeś, musisz upewnić się, że wiesz, gdzie są twoje świece zapłonowe w silniku. Sprawdź w instrukcji obsługi swojego właściciela, jeśli jesteś nowy w tego rodzaju pracy, ponieważ nie zawsze jest oczywiste, czego szukasz. W zależności od rodzaju silnika masz powinieneś zobaczyć serię przewodów, 4 do 8 z nich, łącząc się z różnymi częściami na silniku. Świece zapłonowe będą znajdować się pod osłonami wtyczek tych przewodów na silniku. Again, this does depend on the type of engine you have.
For a 4-cylinder engine you’re going to find the spark plugs on the top or the side of the engine, lined up in a row. W 6-cylindrowych silników będą one również wzdłuż górnej lub bocznej części silnika. jeśli masz do czynienia z V6 i V8 silników świece będą podzielone na obu stronach silnika. i oczywiście, niektórzy producenci samochodów ukryć cały silnik poniżej pokryw silnika. Jest to po prostu plastikowa obudowa, która sprawia, że silnik wygląda ładnie i ukrywa wszystko pod nią. Będziesz musiał użyć zestawu nasadek, aby poluzować śruby, które trzymają go w dół i zdjąć go, zanim znajdziesz swoje świece zapłonowe.
Krok 2: Upewnij się, że zwracasz uwagę na to, który z tych przewodów elektrycznych poszedł do której wtyczki. Będziesz chciał je ponownie podłączyć dokładnie tak, jak były, a jeśli po prostu je ściągniesz i rzucisz na bok, mogą się pomieszać i może to być mylące. Idź naprzód i oznacz je, jeśli potrzebujesz.
Krok 3: Pracując z zimnym silnikiem, możesz zacząć usuwać swoją pierwszą świecę zapłonową. Zacznij od usunięcia przewodu, który pokrywa świecę zapłonową. Chwyć go w pobliżu podstawy i pociągnij do góry tak delikatnie i równomiernie, jak tylko potrafisz. To może zająć trochę pracy, ale nie ciągnij go zbyt mocno, bo nie chcesz, aby rzeczywiście zniszczyć ten przewód. Po prostu pracuj nad nim, jeśli nie przychodzi łatwo, aż do odsłonięcia samej świecy zapłonowej.
Krok 4: Możesz teraz użyć swojego gniazda do wyjęcia świecy zapłonowej. Jeśli to konieczne, zamontuj przedłużacz na swojej grzechotce, aby uzyskać dobry chwyt świecy zapłonowej i ją wyjąć.
Krok 5: Możesz teraz przeprowadzić szybką kontrolę swojej nowej świecy zapłonowej i użyjesz narzędzia do pomiaru szczeliny, aby zmierzyć szczelinę świecy zapłonowej. The gap tool will look like a key ring of small metal pieces, a Swiss army knife or a coin depending on the kind that you get. The point of this is to, as the name suggests, measure the gap in your spark plug.
Iskra występuje między tymi dwoma małymi kawałkami metalu w szczelinie i musi mieć dokładny rozmiar, aby tak się stało. W rzeczywistości, za każdym razem, gdy Twoja świeca zapłonowa wystrzeliwuje, co może się zdarzyć miliony razy w okresie eksploatacji pojedynczej świecy zapłonowej, maleńki kawałek metalu ulega zużyciu. Jest to część powodu, dla którego świece zapłonowe umierają, ponieważ z czasem całe to iskrzenie zużywa metal na tyle, że szczelina staje się niewłaściwej wielkości i iskra nie może się już prawidłowo uformować. That ends up causing things like your engine misfireres and your car cranking but not turning over.
Depending on the spark plug there is a specific measurement that you’re looking for with your gap tool. Zazwyczaj szukasz czegoś pomiędzy 0,028 i 0,060 cala. Musisz odnieść się do standardów producenta, aby wiedzieć na pewno, jednak. Chociaż istnieje niewielka ilość miejsca, nie jest dużo. Jeśli jest za dużo, to świeca zapłonowa zdecydowanie musi być wymieniona. Całkowicie nowa świeca zapłonowa powinna być dokładna i pomiar, który chcesz, ale są wady produkcyjne, które zdarzają się cały czas, więc nie jest niemożliwe, że luka będzie źle. Dlatego właśnie należy zmierzyć ją przed zainstalowaniem.
Istnieją świece zapłonowe, które można wyregulować, jeśli przerwa jest wyłączona. Świece zapłonowe z regulowaną przerwą pozwalają Ci przesuwać przerwę, aż uzyskasz prawidłowy pomiar. Po prostu upewnij się, że uzyskasz prawidłową szczelinę, zanim poświęcisz czas na jej instalację.
Krok 6: W tym momencie musisz umieścić trochę smaru antysejsmicznego wokół gwintów nowej świecy zapłonowej, aby zainstalować ją z powrotem w silniku. Zapobiega to reagowaniu metali ze sobą i pozwoli Twoim świecom zapłonowym pracować lepiej. Chcesz sprawdzić zarówno wątki wtyczki i gniazdo, gdzie masz zamiar podłączyć go do. W razie potrzeby możesz użyć szczotki drucianej i trochę sprężonego powietrza, aby wyczyścić to gniazdo, aby upewnić się, że nie ma tam żadnego nagromadzenia lub zanieczyszczeń, które będą przeszkadzać w prawidłowym wkręcaniu Twojej świecy zapłonowej.
Krok 7: Możesz zacząć od ręcznego dokręcania świecy zapłonowej do gniazda. Kiedy używasz grzechotki, upewnij się, że sprawdzasz wytyczne dotyczące momentu obrotowego, jak zainstalować świecę zapłonową. Nigdy nie chcesz nad dokręcić jeden z nich, ponieważ można strip to i skutecznie zrujnować pracę, że właśnie zrobił. Jeśli pasek nici w głowie silnika, to będzie kosztowna naprawa. You probably don’t want to go more than one 8 to return past what you could tighten with your bare hand.
Krok 8: Możesz powtórzyć ten proces z innymi świecami zapłonowymi. Jeśli nie wymieniasz ich wszystkich, to nadal jest dobry pomysł, aby przeprowadzić kontrolę wzrokową. Jeśli zauważysz jakiekolwiek białe, skorupiaste nagromadzenie jak korozja, możesz użyć delikatnej szczotki drucianej i szybko je wyczyścić, jeśli to konieczne lub po prostu wymienić.
Krok 9: Upewnij się, że wymieniłeś osłony przewodów świec zapłonowych na górze właściwej świecy zapłonowej. Świece zapłonowe muszą zapalić się w odpowiedniej kolejności, więc nie chcesz, aby niewłaściwy przewód połączył się z niewłaściwą świecą. Upewnij się, że jest on zainstalowany mocno i bezpiecznie, tak że zatrzaskuje się w miejscu. Gdy jest to zrobione źle, możesz nie być w stanie uzyskać właściwej iskry i skończyć powodując więcej niewypałów silnika.
The Bottom Line
Świece zapłonowe są stosunkowo tanie i dość łatwe do wymiany w domu. Możesz zaoszczędzić sobie kilkaset dolarów w kosztach pracy, robiąc to samemu, gdy już wiesz, co się dzieje. Musisz się tylko upewnić, że masz odpowiednie rodzaje świec zapłonowych dla swojego pojazdu, ponieważ istnieje wiele różnych opcji. Najlepiej jest użyć dokładnie tego samego rodzaju świec zapłonowych, które Twój samochód miał zainstalowane na początku. Jeśli to nie jest opcja, upewnij się, że kupisz jakieś dobrej jakości zamienniki. Istnieje wiele tanich świec zapłonowych tam, niektóre są tylko dwa lub trzy dolary, ale lepszej jakości świece będą trwać dłużej.