Zazwyczaj, gdy Twój pojazd jest nieszczelny, istnieje wskazanie wycieku, zanim pojawi się problem z wyposażeniem. Na przykład, jeżeli z samochodu wycieka płyn niezamarzający, to zazwyczaj są to krople, kałuże, zapach spalenizny lub para, które dają znać, że jest problem na długo przed tym, jak samochód zacznie się przegrzewać. Twoim celem jest po prostu poświęcić czas na sprawdzenie silnika i pojazdu co kilka tygodni i szukać tych oznak wycieku. Wycieki oleju są podobne w tym, że zazwyczaj pokazują oznaki wycieku, zanim jakiekolwiek rzeczywiste szkody są spowodowane.
Z drugiej strony, wycieki czynnika chłodniczego w systemie klimatyzacji nie zrobi Ci takiej uprzejmości. czynnik chłodniczy jest rzeczywiście nazwa marki czynnika chłodniczego, jak Kleenex jest do tkanki. Istnieje wiele różnych typów czynników chłodniczych stosowanych w zależności od systemu i, co zaskakujące, system klimatyzacji w Twoim samochodzie działa podobnie jak system w Twojej lodówce. W obu przypadkach celem jest usunięcie ciepła z wnętrza zamkniętej komory, albo Twojej zamrażarki, albo przedziału pasażerskiego Twojego pojazdu. Dzięki sprężarce, zaworowi rozprężnemu i serii wymienników ciepła, system chłodniczy może odebrać ciepło z zamkniętej przestrzeni i oddać je na zewnątrz. Ciepło jest przenoszone z wewnątrz na zewnątrz za pośrednictwem płynu roboczego.
Ten płyn roboczy musi mieć bardzo szczególne właściwości, aby mógł prawidłowo funkcjonować w układzie chłodniczym. Ta ciecz robocza, czyli czynnik chłodniczy, musi pozostać cieczą lub przekształcić się w gaz w odpowiednich temperaturach i ciśnieniach, aby zapewnić bezpieczeństwo sprzętu w systemie klimatyzacji i sprawić, że proces wymiany ciepła będzie przebiegał prawidłowo. Najczęściej stosowane obecnie czynniki chłodnicze są utrzymywane pod wysokim ciśnieniem w systemach, w których są używane, aby zapewnić ich prawidłowe działanie. This makes these refrigerants turn very quickly into a gas if they are exposed to normal temperatures and pressures that we live in.
Not only does the refrigerant in your car turn into a gas if it is let out of the system, its colorless and odorless as well. All of these characteristics make it very difficult to see, smell or hear if you have a refrigerant or refrigerant leak in your vehicle.
Mechanics use a few different techniques to help discover where refrigerant is leaking from in air conditioning systems. Najczęstszą praktyką jest dodanie specjalnego barwnika do systemu klimatyzacji. Barwnik ten jest zazwyczaj bardzo trudny do zauważenia gołym okiem, ale będzie świecił jasno i wyraźnie, gdy zostanie oświetlony światłem ultrafioletowym (UV). Aby odkryć, skąd pochodzi wyciek czynnika chłodniczego, dodaj barwnik UV do układu klimatyzacji i wystarczającą ilość czynnika chłodniczego, aby upewnić się, że sprężarka rzeczywiście się włączy. Gdy silnik pracuje, poproś znajomego, aby włączył klimatyzację i dmuchawę. Podczas gdy on włącza klimatyzację, obserwuj przód sprężarki we wnęce silnika. Pasek powinien zawsze obracać się na kole pasowym sprężarki AC, ale zaraz po włączeniu AC, przód koła pasowego sprężarki powinien również zacząć się obracać. Jeśli widzisz, że tak się dzieje, to możesz zapewnić, że czynnik chłodniczy i nowo dodany barwnik krążą w systemie klimatyzacji.
Po pozostawieniu silnika uruchomionego na kilka minut, do kilku dni jazdy z włączoną klimatyzacją, zaparkuj samochód w bardzo ciemnym miejscu, takim jak garaż z wyłączonymi światłami. Świeć światłem UV wokół wnęki silnika skupiając się na przewodach klimatyzacji wokół sprężarki i skraplacza z przodu samochodu. Jeśli nie widzisz, gdzie barwnik jest wyciek z, nie zapomnij sprawdzić zawór rozprężny i osuszacz pod maską. Jeśli nadal nie znalazłeś wycieku, sprawdź wewnątrz pojazdu pod deską rozdzielczą. Parownik będzie pod deską rozdzielczą zazwyczaj zaraz za silnikiem dmuchawy wentylatora i rdzeniem nagrzewnicy. This may be more difficult to find but you may find dye in the air vents, on the carpet, or on the cabin air filter.
If the whole procedure with the dye, a friend turning your car on and off and poking around in a dark garage with a funny flash light doesn’t sound like your kind of fun, considering using BlueDevil Red Angel.Leak to inject new refrigerant into your air condition system. Otrzymasz nie tylko 2,5 uncji czynnika chłodniczego w łatwym w użyciu systemie dozowania, ale także 2 uncje środka do zatrzymywania wycieków BlueDevil A/C. Środek uszczelniający będzie działał jak smar dla Twojego systemu klimatyzacji do momentu napotkania nieszczelności. W miejscu nieszczelności zmiana temperatury spowoduje powstanie zgrzewu chemicznego uszczelniającego nieszczelność gwarantowana! Nie ma potrzeby tracić czasu lub energii na szukanie nieszczelności systemu klimatyzacji z BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak. Just connect the included coupler, empty the can into your air condition system and enjoy a leak free air conditioning system.
Pick up BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak today at your local auto parts stores like:
- O’Reilly Auto Parts
- Pep Boys
- CarQuest Auto Parts
- NAPA
- AutoZone
- Advance Auto Parts
- Bennett Auto Supply
- Prime Automotive
You can also purchase Blue Devil AC Stop Leak online.
Pictures provided by: www.vehicleservicepros.com and www.dailymail.co.uk