Table of Contents
Your car’s control arm helps to absorb the road and prevent the ride from feeling bumpy. Without that control arm, your ride would feel like traveling in a hay wagon, and you would bounce up and down. The bushing allows the lower control arm to move easily, and it can wear out over time, especially if you drive on rough roads very often.
To replace the bushing for the lower control arm, you will pay about $210- $670. The cost of labor should be between $95 and $255, while parts should run you $115-$415.
- Lower Control Arm Bushing Replacement Cost Comparison
- Your Mechanic
- Midas
- Mr. Tire
- NAPA
- Walmart
- Amazon
- What Is Lower Control Arm Bushing Replacement?
- Korzyści z dolnej tulei wahacza wymiany
- Co jest zrobione podczas wymiany tulei dolnego wahacza?
- Gdy uzyskać dolną tuleję wahacza wymiany
- Jak zaoszczędzić pieniądze na dolnej tulei wahacza wymiany
- Sample Lower Control Arm Bushing Replacement Costs
Lower Control Arm Bushing Replacement Cost Comparison
Your Mechanic
Work | Warranty | Price |
Parts & Labour | 12 months | $146-$487 |
Midas
Work | Warranty | Price |
Parts & Labour | 12 months | $132-$440 |
Mr. Tire
Work | Warranty | Price |
Parts & Labour | 12 months | $149-$480 |
NAPA
Work | Warranty | Price |
Parts & Labour | 24 months | $156-$420 |
Walmart
Work | Warranty | Price |
Parts | Limited | $87-$175 |
Amazon
Work | Warranty | Price |
Parts | Limited | $64-$199 |
What Is Lower Control Arm Bushing Replacement?
The bushing will be one of the first parts of the lower arm to go out, so it’s certainly possible that you just need to replace the bushing and nothing else, but the mechanic will check the surrounding parts for signs of wear and tear. Jest to rodzaj problemu, który może pokazać się na regularnej kontroli samochodu lub podczas kontroli zawieszenia.
Zależnie od rodzaju samochodu masz, można zapłacić kilkaset dolarów za naprawę i mieć to zrobione dość szybko, lub można zapłacić setki więcej i doświadczyć długiego czasu oczekiwania.
Korzyści z dolnej tulei wahacza wymiany
Uzyskanie tulei dolnego wahacza wymienione oznacza, że dostaniesz gładszą jazdę. Nie będzie wszystkie piski, uderzenia i inne hałasy i nieprzyjemne doznania, które mogą pochodzić z posiadania uszkodzonej tulei na wahacze samochodu. Będziesz także chronić zawieszenie i opony, usuwając niektóre z nadmiaru siły i wstrząsów, które mogą nosić je w dół szybko.
Co jest zrobione podczas wymiany tulei dolnego wahacza?
To może zająć dużo pracy, aby dostać tuleję off. Mechanik będzie musiał podnieść lub podnośnik pojazdu pierwszy, a następnie usunąć koło i oponę. Następnie przegub kulowy musi zejść następny, który wymaga przegubu kulowego remover. Na niektórych wahaczy, tuleje są stałą częścią, podczas gdy na innych, tuleja jest usuwalne. Różnica ta będzie określić, jak długo trwa mechanik, aby usunąć tuleję i ile części będzie kosztować.
Odkąd tuleja jest wyłączony, mechanik może zainstalować nowy i ponownie dołączyć przegub kulowy, koło, i opony. Twój mechanik będzie prawdopodobnie chciał zrobić test ciśnienia pierwszy, po prostu naciskając w dół na samochód, aby zobaczyć, czy jest jakieś piski lub inne problemy zauważalne. Następnie będzie on prawdopodobnie chce wykonać test drogowy, aby zobaczyć, jak stabilne wahacze są i jak gładka jazda jest.
Gdy uzyskać dolną tuleję wahacza wymiany
Pierwszą rzeczą, którą prawdopodobnie zauważysz, gdy dolna tuleja wahacza zaczyna się nie powiedzie jest piskliwy hałas z wahacza. To będzie bardziej widoczne na nierównych drogach i kiedy robisz ostre zakręty. Można również zauważyć hałas pukania, jeśli problem jest poważny, a opony mogą zużywać się nierównomiernie i szybciej niż normalnie.
Możesz nadal prowadzić samochód w tym stanie, ale trzeba będzie znosić piski i inne drobne problemy. Im szybciej dostaniesz ten problem naprawiony, tym więcej można zaoszczędzić na wymianie opon, i będzie zapobiegać wahacze z awarii przedwcześnie. To nie jest nagły wypadek, ale chcesz się z tym uporać w pewnym momencie.
Jak zaoszczędzić pieniądze na dolnej tulei wahacza wymiany
Dla tych, którzy chcą zrobić projekt się i zaoszczędzić trochę pieniędzy, ważne jest, aby pamiętać, że jest to pośrednie zadanie naprawy. Wymaga pewnych narzędzi, które nie każdy będzie miał pod ręką, i istnieje pewne ryzyko związane z podnoszenia lub podnośnik do pojazdu, aby wykonać rodzaj pracy wymaganej dla tej pracy wymiany.
Możesz być lepiej próbować zaoszczędzić pieniądze po prostu porównując koszty z jednego mechanika do drugiego. See how much individual mechanics charge you for parts and services and try to find the best deal for a reliable mechanic to do the work.
Sample Lower Control Arm Bushing Replacement Costs
Model | Labor | Parts | Total |
Ford F-Series | $51-$72 | $95-$115 | $146-$187 |
Chevrolet Silverado | $186-$214 | $151-$172 | $337-$486 |
Ford Focus | $51-$72 | $95-$115 | $146-$187 |
Toyota Camry | $51-$72 | $95-$115 | $146-$187 |
Toyota Corolla | $87-$104 | $109-$131 | $196-$235 |
Nissan Altima | $51-$72 | $95-$115 | $146-$187 |
Honda CR-V | $87-$104 | $109-$131 | $196-$235 |
Honda Civic | $87-$104 | $109-$131 | $196-$235 |
Honda Accord | $87-$104 | $109-$131 | $196-$235 |
Ford Fusion | $51-$72 | $95-$115 | $146-$187 |