Do stworzenia tego zestawienia najlepszych inteligentnych rowerów zainspirowało nas ostatnie zjawisko, które sprawiło, że indoor cycling ewoluował od najbardziej powszechnie znienawidzonej rzeczy w kolarstwie, do jednego z jego najszybciej rozwijających się sektorów. Jest to zjawisko, które w dużej mierze zawdzięczamy wzrostowi innowacyjności, jaką można znaleźć w najlepszych obecnie trenażerach turbo.
Dawno minęły czasy Computrainera, który był zamknięty w swoim własnym oprogramowaniu, teraz istnieją inteligentne trenażery turbo w różnych przedziałach cenowych, zaprojektowane do pracy ze wszystkimi aplikacjami do indoor cycling. Te trenażery mogą reagować na wirtualne zmiany w nawierzchni drogi i nachyleniu, aby pomóc Ci trafić w określone cele mocy, dzięki czemu uzyskasz jak najwięcej ze swojego czasu pedałowania donikąd.
- Zwift: Twój ostateczny przewodnik
- Najlepsze trenażery turbo
- Najtańsza konfiguracja Zwift
Najlepsze inteligentne rowery są wyposażone w różne funkcje, a zatem i ceny. Na szczycie skali cenowej widzimy teraz nową rasę inteligentnych rowerów. Nie są to typowe rowery obrotowe, które można znaleźć na lokalnej siłowni, które wykorzystują hamulce cierne do tworzenia oporu i sprawiają wrażenie, jakbyś pedałował po melasie. Nie, najlepsze inteligentne rowery wykorzystują wbudowane mierniki mocy do pomiaru mocy wraz z potężnymi elektromagnesami, które zapewniają ultrarealistyczną jakość jazdy i precyzyjne zmiany oporu. Niektóre z nich są nawet w stanie symulować zmiany nachylenia podczas korzystania z aplikacji takich jak Zwift, RGT Cycling czy Rouvy.
Czytaj dalej, aby poznać najlepsze inteligentne rowery, jakie możesz dziś kupić, lub przejdź do naszego krótkiego spojrzenia na to, dlaczego powinieneś kupić jeden z nich.
Najlepsze inteligentne rowery
Tacx Neo Bike Smart
Najlepiej wyglądający inteligentny rower, jaki możesz kupić
Łączność: Bluetooth, ANT+ | Regulowana długość korby: Tak | Wirtualna zmiana przełożeń: Tak | Port ładowania USB: Tak | Koło zamachowe: Wirtualne 125 kg | Cena: US$3199 / £2299 / AU$4999
Dla swojej własnej wersji inteligentnego roweru, Tacx zasadniczo wziął jeden ze swoich trenażerów Neo i zbudował na nim rower. Elektromagnetyczna jednostka napędowa i dostosowywane wyczucie drogi są dokładnie takie same – do tego dochodzi jeszcze pokaz świateł laserowych. Podobnie jak trenażery Neo, rower Neo Smart Bike może być używany bez zasilania sieciowego, jeśli chcesz, ale musisz podłączyć go do ściany, jeśli chcesz, aby wolne koło obracało się w dół, gdy przestaniesz pedałować.
Z przodu Tacx dodał podwójne wentylatory, które mogą być skierowane bezpośrednio na twarz, a przepływ powietrza może być dostosowany do śledzenia prędkości, mocy lub tętna, jeśli chcesz uzyskać bardziej interaktywne doświadczenie. Podczas gdy przerzutki z przodu wyglądają i są nieco inne w dotyku niż dźwignie w rowerze, Neo Smart Bike obsługuje wirtualną zmianę przełożeń. Można dostosować przełożenia w aplikacji towarzyszącej, a wbudowany wyświetlacz pokazuje wirtualne tryby, którymi się obracasz, oprócz takich wskaźników, jak prędkość, tętno i moc.
Rower posiada standardowe siodełko i bary, co oznacza, że można je dostosować w zależności od osobistych preferencji, a wszystkie regulacje dopasowania można wykonać za pomocą dołączonych dźwigni lub klucza sześciokątnego. Tacx oferuje najbardziej zgrabne rozwiązanie do regulacji długości korby, wykorzystując konstrukcję podobną do flip-chipów stosowanych w rowerach górskich z pełnym zawieszeniem.
The drive unit can generate up to 2,200 watts of resistance, simulate a 25 per cent incline and offers pedalling analysis to precisely measure how round your pedal stroke is. Tacx claims the power readings are within 1 per cent.
Wahoo Kickr Bike
The best bike for Zwift
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Yes | Virtual shifting: Yes | USB charging port: Yes | Flywheel: 9.5kg | Cena: US$3500 / £3000 / AU$6000
Tacx went the route of bolting a bike on top of its Neo trainer, and so did Wahoo — sort of. Rower Kickr wyposażony jest w zupełnie nową jednostkę oporu Wahoo, która wykorzystuje cichszą konstrukcję elektromagnetyczną, która może wygenerować do 2200 watów oporu dla nóg, zamiast systemu napędzanego paskiem, który można znaleźć w trenażerach turbo Kickr z napędem bezpośrednim i całkowicie nowym Wahoo Kickr20. Wahoo poszło o krok dalej i zintegrowało funkcję Kickr Climb, aby symulować nachylenia +20 procent i -15 procent, naśladując jazdę na świeżym powietrzu tak blisko, jak to możliwe.
Z standardowym siodełkiem i kierownicą, dopasowanie roweru jest beznarzędziowe dzięki szybko zwalnianym dźwigniom, a każdy regulowany punkt ma nadrukowaną regułę pomiaru. Wyniki dopasowania z Guru, Retül i Trek Fit mogą wygenerować liczby potrzebne do odtworzenia pozycji na rowerze szosowym na Kickr Bike. Alternatywnie, towarzysząca aplikacja może wygenerować pomiary dopasowania na podstawie zdjęcia aktualnego roweru, wzrostu, rozstawu osi i stylu jazdy – lub można użyć taśmy mierniczej i uzyskać pomiary samodzielnie. Mieszanka tych ostatnich opcji okazała się najlepszym rozwiązaniem w naszym ostatnim przeglądzie.
Rower Kickr nie jest najlepiej wyglądającym inteligentnym rowerem, w którym funkcjonalność bierze górę nad formą – wystarczy spojrzeć na system wielu otworów umożliwiających dostosowanie długości korby. Ergonomia przerzutek z przodu nawiązuje do podwójnych dźwigni Shimano, ale przyciski można dostosować tak, aby działały jak przerzutki Shimano, SRAM eTap lub nawet Campagnolo. Obok wspornika znajduje się mały ekran, który pokazuje, na jakim biegu jesteś, a na spodzie znajduje się port USB do ładowania telefonu lub tabletu – niestety, nie ma gdzie położyć wspomnianego telefonu lub tabletu, będziesz potrzebował do tego Kickr Desk.
Byliśmy początkowo sceptyczni, ale po miesiącu testów nasz werdykt był taki, że rower Wahoo Kickr zapewnia jedno z najbardziej wciągających doświadczeń jazdy w pomieszczeniach dostępnych na rynku, chociaż odczucia podczas jazdy i łatwy proces dopasowania są najwyższej klasy, to wszystko wiąże się z dużym kosztem.
Wahoo Kickr Bike review
- Wahoo Fitness: range, details, pricing and specifications
- Best heart rate monitors: track fitness and get training insights
Stages Smart bike
The smart trainer bike for those who push BIG watts
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Yes | Virtual shifting: Yes | USB charging port: Yes | Flywheel: Virtual 22.7kg | Price: £TBC / $2800 / AU$TBC
Nowadays Stages Cycling is best known for its budget-friendly crank-based power meters, however, it has long been in the world of studio spin bikes. Stages Smart Bike to pierwsza próba marki inteligentnego roweru treningowego dla rowerzystów rekreacyjnych – ma wolne koło, dzięki czemu można jeździć na rowerze i opuszczane bary zamiast barów roweru spinowego z krowimi rogami. Projektując swój inteligentny rower, firma Stages oparła się w dużej mierze na swoich umiejętnościach w zakresie rowerów fitness, aby zbudować stabilną platformę, która wykorzystuje napęd pasowy Gates Carbon do obracania koła zamachowego o wadze 22,7 kg do oporu 3000 W, a także zapewnia niezawodność i niską liczbę decybeli.
Zintegrowany, dwustronny miernik mocy, rower Stages Smart jest wyposażony w Bluetooth i ANT+, dzięki czemu bezproblemowo zintegruje się z wybraną aplikacją treningową lub pozwoli, aby urządzenie główne dyktowało ci trening.
Zamontowane na drążkach są wyposażone w zestaw specjalnych dźwigni TRP, które posiadają elektroniczne przyciski zmiany i oddzielne przyciski sprintu, które można dostosować do własnych potrzeb. Jest też przyzwoitej wielkości uchwyt na telefon lub tablet oraz tacka, która pozwala trzymać pod ręką przekąski na czas dużych treningów Zwift.
Stages SB20 smart bike review
Wattbike Atom
Training bike for those looking for more intervals and fewer video games
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: No | Virtual shifting: Yes | USB charging port: No | Flywheel: Virtual 9.28kg | Price: £1899 / $2599 / AU$3499
Wattbike launched its Atom in 2017 – well ahead of the rest of the best smart bikes – to work seamlessly with the latest wave of third party training apps. Druga generacja Atom została uruchomiona w czerwcu ubiegłego roku, z nową jednostką oporu, która drastycznie przyspiesza reakcję zmiany biegów i czas reakcji na zmiany nachylenia podczas jazdy Zwift.
Druga generacja Atoma jest obecnie ograniczona do klientów z Wielkiej Brytanii, ale klienci z USA mogą dostać oryginalny model, który wciąż utrzymuje się w konkurencji najlepszych inteligentnych rowerów.
W obu modelach kierownica i siodełko są w pełni regulowane; wysokość można regulować bez użycia narzędzi, ale aby zmienić przód i tył, trzeba wyciągnąć klucze sześciokątne. Podczas gdy rower oferuje wiele możliwości regulacji, korby są ustawione na stałe na 170 mm i nie można ich zmienić, jak w przypadku niektórych innych rowerów z oferty.
Oryginalny Atom jest w stanie symulować opór 2000 watów z dokładnością +/-2 procent i może odtworzyć nachylenie do 20 procent. Nowszy model jest dokładny do +/-1 procent i może obsługiwać 2500 watów.
With both Bluetooth and ANT+ FEC connectivity, the Atom is universally compatible, meaning you can use a training app or your head unit to control your workouts. The drop bars feature what amount to dual control levers without the lever blades, and feature buttons which simulate shifting. Off the front of the bars are aero bar extensions which double as a phone/tablet holder.
The Atom also offers pedalling efficiency analysis, to help you not only become stronger but to also improve your pedal stroke.
SRM Smart IT
Smart trainer bike for the data obsessed
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Variable length option: 145-175mm | Virtual shifting: Yes | USB charging port: No | Flywheel: Wirtualne 30kg / Rzeczywiste 2,6kg | Cena: Price: £TBC / $TBC / AU$TBC / €5000
Przez długi czas, SRM był uważany za złoty standard, jeśli chodzi o najlepsze mierniki mocy, nie wspominając o dokładności, więc z masami opętanymi watą, które lecą do swoich piwnic, aby spędzać godziny na wyliczaniu interwałów, nie jest zaskoczeniem, że niemiecki strój próbuje złapać swój własny kawałek tortu.
SRM przyjął nieco inne podejście do swojego trenera Smart IT, używając standardowej korby szosowej i 11-biegowej kasety szosowej wraz z przerzutką i łańcuchem Shimano 105 do obracania 30-kilogramowego elektromagnetycznego koła zamachowego, które jest w stanie wytworzyć 1400 watów oporu. Wszystko to jest monitorowane przez miernik mocy Origin marki, którego dokładność wynosi +/- 1 procent.
Smart IT może być kontrolowany przez aplikację innej firmy poprzez ANT+ lub Bluetooth lub własny kontroler, który może regulować opór w odstępach 5W.
Rower jest w pełni regulowany i posiada standardowy drop bar i siodełko, a nawet możesz zamienić własne części układu napędowego, jeśli naprawdę chcesz – choć nie jesteśmy pewni, dlaczego miałbyś to robić.
Jest to drogie urządzenie, które jest nieco mniej kosztowne dzięki wiedzy, że możesz zamienić miernik mocy Origin z Smart IT na rower szosowy na letnie miesiące, jeśli chcesz, dla tych, którzy widzą, że kryty trener jest koniecznością na złą pogodę.
Rama jest solidna, a SRM mówi, że jest zaprojektowana do obsługi sił pochodzących ze znacznych wysiłków sprinterskich, ale nie da się obejść faktu, że jest to trochę straszny widok.
Peloton Bike
Best for the spin class fiend
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: No | Virtual shifting: No | USB charging port: Yes | Flywheel: 17kg | Price: Price: £1990 / $2245 / AU$TBC
Spin bikes have been in gyms for as long as we can remember, but Peloton has changed the game and reinvigorated a segment of indoor training for the masses beyond the Zwifters, Sufferlandrians, and TrainerRoadies.
In terms of the bike itself, it’s really not all that revolutionary; a knob near the handlebars adjusts the resistance, the saddle and bar position is adjustable without tools and there is no flywheel so you can’t coast — but we’ve never been on a 'spin bike’ that isn’t a fixie.
Ale to nie sam rower stworzył ten fenomen, lecz jego odporny na pot 22-calowy ekran dotykowy z przodu, który zdobył uznanie. Ta ogromna jednostka centralna jest wyposażona w ANT+ i Bluetooth oraz wykorzystuje domowe Wifi, aby uruchomić aplikację Peloton, która oferuje ponad 4000 nagranych wcześniej zajęć, o długości od 20 do 90 minut, a także zajęcia na żywo. Profesjonalne instruktorzy spin uruchomić większość z nich, ale raz na jakiś czas ludzie, tacy jak Christian Vande Velde i George Hincapie spadek w celu uruchomienia sesji. Jedną rzeczą, którą aplikacja nie robi jest dostosowanie oporu, będziesz musiał zrobić to ręcznie, aby trafić swoje cele.
Jak w przypadku każdej innej aplikacji szkoleniowych, sesje zakres trudności od cruisey spins do proszę-empty-the-contents-of-your-stomach-into-this-bucket trudne – są malownicze przejażdżki też. Peloton dodał również aspekt społeczności do swojego ekosystemu, można śledzić i czatować z innymi ludźmi, którzy robią tę samą klasę, i zobaczyć na żywo rankingi, kto jest pchanie najwięcej watów.
Dlaczego powinieneś kupić inteligentny rower?
Ludzie są z natury leniwi, a jeśli rzeczy są trudne, są mniej skłonni do ich wykonywania. W przypadku roweru smart, po przeniesieniu dopasowania z roweru szosowego na rower smart, wystarczy wskoczyć na niego i zacząć pedałować. Nie ma potrzeby przetaczania roweru szosowego przez dom, zdejmowania kół, kłopotliwego konfigurowania laptopa lub lamentowania nad czujnikami, które nie chcą się sparować z aplikacją, której próbujesz użyć.
Dedykowane rowery treningowe są również zauważalnie bardziej stabilne niż twój standardowy inteligentny trener, a większość z nich jest również cichsza.
Pomimo, że wszystkie te cechy są dobre, uważamy, że główną zaletą inteligentnych rowerów jest fakt, że odciążają one rower i jego komponenty. Części zużywalne, takie jak obręcze, łańcuchy i kasety są drogie, a ramy karbonowe nie lubią dużych obciążeń bocznych, gdy są zasadniczo przykręcone do podłogi.
Czy takie usprawnienie działania trenażera wewnętrznego w dedykowany rower inteligentny jest warte kosztu zakupu dwóch najwyższej klasy trenażerów inteligentnych? Pozostawiamy to Państwa ocenie.
Powrót na górę