Niestandardowe przyczepy zamknięte

białe ściany, białe sufity, czarne podłogi i szare szafki

Może się wydawać, że nie jest to najbardziej efektowny aspekt zakupu nowej, zamkniętej przyczepy towarowej Twoich marzeń; Jednak wybory dokonane w zakresie podłóg, sufitów i ścian przyczepy mogą stanowić ogromną różnicę w tym, jak dobrze przyczepa spełnia wszystkie wymagania. W dzisiejszym artykule o przyczepach niestandardowych skupiamy się na tych trzech elementach, aby pokazać, jak wiele różnych sposobów można dostosować przyczepę, aby idealnie spełniała potrzeby związane z przewozem ładunków.

Podłoga do przyczepy zamkniętej

wnętrze przyczepy zamkniętej, nowe ściany, szafki, podłogi i sufit

Podłoga jest jednym z najważniejszych aspektów przyczepy. Jeśli w jakiś sposób straciłbyś ściany i sufit, miałbyś po prostu przyczepę na otwartym powietrzu i nadal mógłbyś teoretycznie przewozić swój ładunek z punktu a do punktu b.

Pomijając teorię, istnieje kilka kluczowych ulepszeń podłogi przyczepy zamkniętej, które warto rozważyć, jeśli przewozisz ciężkie ładunki.

wewnątrz przyczepy koncesyjnej
  • ¾”’ Pressure Treated Plywood Floor: użycie pressure treated lumber przynosi mnóstwo korzyści do stołu. Te ¾” impregnowane ciśnieniowo podłogi ze sklejki oferują większą odporność na wilgoć, owady, a nawet ogień. To uaktualnienie jest idealny w sytuacjach, gdy podłoga jest podatna na uzyskanie mokrej, takie jak z operacją pielęgnacji trawnika.
  • Podwójne ¾” Podłoga sklejki: podwojenie ¾”. Plywood Floor: podwojenie ¾” warstwy sklejki oznacza, że masz 1,5″ sklejki, aby utrzymać bardzo ciężkie ładunki, takie jak maszyny i pojazdy.
  • Czarna & Biała płytka podłogowa: ta klasyczna konfiguracja płytek oferuje ochronę wykraczającą poza standardową podłogę i sprawi, że Twoja zamknięta przyczepa będzie wyglądać jak idealna przyczepa wyścigowa. Odporność na wilgoć i substancje obce, takie jak olej silnikowy, sprawiają, że to uaktualnienie jest idealne dla każdego, kto chce dostać swoje cenne pojazdy do i z akcji.
  • ATP lub RTP na podłodze: aluminiowa płyta bieżnika (ATP) i gumowa płyta bieżnika (RTP) tworzą fantastyczne, długotrwałe pokrycie dla podłóg i tworzą większe tarcie dla łatwiejszego załadunku, rozładunku i ruchu wewnętrznego.
  • ATP lub RTP na rampie/klapie: tak samo jak w przypadku podłogi, ATP lub RTP na klapie zapewnia większe tarcie przy załadunku i rozładunku przyczepy, jednocześnie dodając warstwę ochronną dla rampy poniżej.
  • Aluminiowa klapa przejściowa ATP: klapa przejściowa sprawia, że dolne przejście z rampy na podłoże jest mniej dotkliwe, a zatem łatwiejsze przy załadunku i rozładunku.

Innym uaktualnieniem, które należy rozważyć, jest zainstalowanie e-track w podłodze. Szyny e-track firmy Renown Trailer są przyspawane do samej ramy przyczepy, zapewniając maksymalne wsparcie dla zabezpieczenia ładunku w przyczepie.

Ways to Make Enclosed Trailer Walls Sturdier

Przesuwając się wzdłuż wnętrza przyczepy, następnym przystankiem na naszej liście dostosowań są same ściany. Wzmocnienie ścian przyczepy zamkniętej sprawi, że cała przyczepa będzie mocniejsza i bezpieczniejsza, co jest ważne podczas przewożenia cennego ładunku po mieście lub nawet po kraju.

Kilka opcji do rozważenia, gdy zastanawiasz się nad modernizacją ścian przyczepy to:

  • ¾”. Ściany ze sklejki: zwiększona grubość ścian przyczepy sprawia, że jest ona lepiej wyposażona, aby oprzeć się elementom bombardującym przyczepę podczas jej holowania. Deszcz, śnieg, słońce i inne czynniki środowiskowe mogą siać spustoszenie w delikatnym ładunku. To uaktualnienie zapewnia dodatkową ochronę przed tymi elementami i zwiększa ogólną wytrzymałość przyczepy.
  • Metalowa wykładzina ścienna: aby uzyskać elegancki wygląd, który również zwiększa ochronę ścian przyczepy, należy rozważyć dodanie metalowej wykładziny ściennej. Te stosunkowo niedrogie panele są warte tego, aby pomóc chronić ściany przed wgnieceniami i otarciami.
  • Ściany z białego winylu: pokrycie ścian przyczepy białym winylem jest bardzo ekonomicznym sposobem na uzyskanie czystego wyglądu i dodatkowej ochrony przed wgnieceniami i wgnieceniami.
  • Pokryte ATP studzienki kół: dzięki ATP nad studzienkami kół, radykalnie zwiększysz poziom ochrony i dodasz antypoślizgową powierzchnię do stania podczas poruszania się wewnątrz przyczepy. ATP wygląda również naprawdę dobrze wewnątrz zamkniętej przyczepy.
  • Prowadnice ATP 24″, 18″, & 15″: te prowadnice w dolnej części ścian wewnętrznych zapewniają wbudowaną ochronę przed otarciami i są idealne, gdy sprzęt jest często ładowany i rozładowywany.
  • Ścianki działowe: dodanie dodatkowych ścianek w postaci ścianek działowych w przyczepie to łatwy sposób na oddzielenie ładunku.
  • Ścianki izolowane: ekstremalne temperatury na zewnątrz nie muszą oznaczać, że wnętrze przyczepy doświadcza takich samych warunków. Z metalową skórą na zewnątrz, Twoja przyczepa z pewnością przyciągnie trochę promieni w lecie i odda ciepło w zimie. Izolacja to szybki i łatwy sposób, aby pomóc w walce z tym problemem.

Dodanie dodatkowej ochrony do ścian przyczepy zamkniętej jest mądrym wyborem, aby zwiększyć żywotność wewnętrznych komponentów przyczepy i może sprawić, że życie w przyczepie i poza nią będzie nieco łatwiejsze.

Ulepszanie sufitu przyczepy

updated interior of an enclosed trailer

Ostatnią pozycją w naszej triodzie przyczepy są ulepszenia, które możesz wykonać dla swojego sufitu przyczepy zamkniętej. Można by pomyśleć, że skoro nie jeździmy po nim i nie przechowujemy niczego na suficie, to dlaczego jakiekolwiek modernizacje miałyby być konieczne. Jednak istnieje kilka ulepszeń, które można wprowadzić do sufitu przyczepy, a które znacznie poprawiają ogólne wrażenia z użytkowania przyczepy.

  • Sklejka 3/8” na suficie: dodanie ochronnego poszycia ze sklejki do sufitu przyczepy jest jak dodanie powłoki do samej przyczepy. Drewno pomoże chronić metalową powłokę przyczepy i wewnętrzne ramy przed zużyciem, które wynika z codziennego użytkowania przyczepy.
  • Sufit izolowany: izolacja sufitu przyczepy pomaga rozproszyć ciepło w lecie i zatrzymać więcej ciepła wewnątrz przyczepy w zimie. Izolacja jest łatwym i ekonomicznym sposobem na kontrolowanie dużych wahań temperatury we wnętrzu przyczepy.
  • Luan Ceiling Liner: jest to drewniana wykładzina, która dodaje trwałość i wspaniałą estetykę do wnętrza przyczepy.
  • Metal Ceiling Liner: okładzina sufitu z metalu sprawia, że jest to wspaniały element wizualny wewnątrz przyczepy, jak również dodaje ochronę przed wgnieceniami, uderzeniami, otarciami, rozpryskami, itp.
  • Biały sufit winylowy: biały winyl jest ekonomicznym wyborem, aby dodać ochronę, ale również stworzyć czysty wygląd wnętrza przyczepy.

Nie należy go zaniedbywać, sufit przyczepy jest płótnem, na którym można zastosować nowoczesne rozwiązania projektowe, aby naprawdę stworzyć doskonałą przyczepę. Nasi specjaliści od przyczep mogą pomóc przejrzeć Twoją sytuację i przeanalizować najbardziej opłacalne sposoby osiągnięcia dokładnie tego, czego szukasz w zamkniętej przyczepie towarowej.

Keeping an Enclosed Trailer Cooler Inside

Jak już mówiliśmy, zewnętrzna metalowa skóra przyczepy jest świetna w przewodzeniu ciepła słonecznego, co może oznaczać nieznośne wnętrze Twojej przyczepy. Jeśli prowadzisz przyczepę do koszenia trawy i masz załogi poruszające się w i z podczas gorących miesięcy letnich, przyczepa może być wirtualną gorącą skrzynką. W tym celu należy zastosować izolację, która w ekonomiczny sposób pomoże zminimalizować poziom przewodzenia ciepła w przyczepie, co pomoże utrzymać niższą temperaturę. Inną świetną opcją jest dodanie otworów wentylacyjnych na dachu i ścianach bocznych. Pomaga to rozproszyć ciepło konwekcyjne, które jest gorącym powietrzem wewnątrz przyczepy. Nawet po zaparkowaniu, otwory wentylacyjne pomogą przenieść gorące powietrze na zewnątrz przyczepy i sprawią, że wnętrze stanie się bardziej znośne. Jednak największa korzyść z otworów wentylacyjnych jest odczuwalna, gdy przyczepa jest w ruchu i otwory wentylacyjne aktywnie „wysysają” gorące powietrze z wnętrza przyczepy.

Opcje uzyskania większej ilości ładunku w zamkniętej przyczepie towarowej

Można by pomyśleć, że jedynym sposobem na uzyskanie większej ilości ładunku, który zmieści się w przyczepie, jest po prostu uzyskanie większej przyczepy. Podczas gdy większa przyczepa jest zdecydowanie sposobem na przewiezienie większej ilości ładunku, istnieje kluczowa opcja zwiększenia pojemności danej przyczepy, którą już masz na oku. Zwiększenie wysokości przyczepy zapewnia więcej miejsca zarówno dla człowieka, jak i dla ładunku.

Większa przestrzeń nad głową ułatwia poruszanie się wewnątrz przyczepy, dzięki czemu jest ona idealna, gdy trzeba w niej spędzić więcej niż kilka chwil. Ponadto, dodatkowa przestrzeń nad głową ułatwia dopasowanie wysokiego lub długiego ładunku do istniejącej powierzchni przyczepy. Przyczepa z obudową jest wspaniałym pustym płótnem, na którym można udoskonalić każdy element, aby osiągnąć pożądany rezultat.

Jak mistrzowie piekarnictwa, specjaliści od przyczep z Renown potrafią wykorzystać różne składniki, aby uzyskać doskonałą miksturę. W tym przypadku, rezultatem jest przyczepa, która potrafi zrobić wszystko, czego od niej oczekujesz. Pozwala to na lata udanych przewozów z wykorzystaniem przyczepy i umożliwia uzyskanie większej wartości z poczynionej inwestycji.

Rozpocznij zamówienie przyczepy z profesjonalistami z Renown Cargo

Przy tak wielu opcjach do rozważenia tylko dla podłogi, ścian i sufitu Twojej przyczepy zamkniętej, ważne jest, aby omówić wszystkie sposoby, na jakie wyobrażasz sobie wykorzystanie swojej przyczepy z naszymi specjalistami od przyczep. Lata doświadczeń i rzesze zadowolonych klientów pozwalają nam z pełnym przekonaniem polecić idealnie dopasowaną przyczepę, która spełni Twoje potrzeby.

Przeglądaj wszystkie nasze przyczepy, znajdź idealną, uzyskaj finansowanie, kasę, a nawet zamów dostawę przyczepy na swój podjazd – wszystko to w zaciszu własnego domu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *