Najlepszym sposobem zdiagnozowania usterki modułu sterującego silnika jest zrozumienie jego głównych obowiązków. Gdy jesteś świadomy tych podstawowych funkcji, łatwiej jest określić, jakie objawy są złe objawy PCM.
Przerwane zapłony cylindrów
ECU jest w stanie kontrolować różne obszary pojazdu w oparciu o informacje, które otrzymuje z różnych czujników w całym pojeździe. Kiedy ECU działa prawidłowo, analizuje dane z tych czujników, aby pojazd działał tak wydajnie i płynnie, jak to tylko możliwe. Jeśli jednak wystąpi problem z ECU, informacje mogą zostać źle zinterpretowane, co wpłynie na pewne obszary pojazdu, a następnie wpłynie na stan pojazdu. Czujnik położenia wału korbowego, na przykład, zależy od stanu ECU, aby funkcje rozrządu silnika pojazdu działały płynnie. Informacje przekazywane przez czujnik położenia wału korbowego są wykorzystywane do sterowania wtryskiem paliwa, układem zapłonowym i ogólnym rozrządem silnika, które są niezbędne do prawidłowego zapłonu cylindrów.
Przerywane niewypały są wielkim wskaźnikiem nieprawidłowego działania ECU. Kiedy ECU nie analizuje informacji prawidłowo, to może spowodować, że niektóre cylindry przestać strzelać. Normalnie, te niewypały występują losowo, bez ustalonego wzoru. Jest to najlepszy sposób, aby stwierdzić, że problem występuje w wyniku wadliwego ECU, a nie innego komponentu, takiego jak świece zapłonowe.
Podświetlana kontrolka check engine
Podświetlana kontrolka check engine jest częścią pokładowego systemu diagnostycznego pojazdu i jest używana do ostrzegania kierowcy o wszelkich potencjalnych problemach w pojeździe. Lampce tej zawsze towarzyszy kod usterki lub seria kodów usterek, które mogą być następnie analizowane w celu wykrycia przyczyny problemu. Ponieważ ECU stale analizuje dane wysyłane z poszczególnych czujników, może monitorować stan pojazdu, a także tak, że jeśli konkretny element nie działa prawidłowo, ECU jest powiadamiany. Jeśli wystąpi problem z określonym komponentem, ECU spróbuje go naprawić, a jeśli nie będzie w stanie, uruchomi kontrolkę check engine.
Ten sam sposób, że misfires są spowodowane przez PCM (moduł kontroli układu napędowego) błędnie odczytywania informacji, kontrolka check engine może być również wywołane przez błędnie interpretowane informacje. Kontrolka check engine włącza się tylko wtedy, gdy ECM (moduł sterowania silnikiem) analizuje dane, które otrzymuje nie do standardów. Jeśli dostajesz kontrolkę silnika, która nie gaśnie lub jeśli jest rzucanie kodów dla obszarów pojazdu, które wiesz, że nie są wadliwe, a następnie, że może wskazywać na problem z ECU zamiast. Jeśli dostajesz kody dla wadliwego czujnika tlenu, na przykład, i wymieniłeś wszystkie powiązane elementy, ale kontrolka check engine pozostaje podświetlona, to możesz mieć uszkodzony PCM.
Nieudany start
ECU jest odpowiedzialny za wiele obszarów pojazdu, które kontrolują, czy pojazd się uruchamia, czy nie. Dla tych, którzy często pracują z tymi modułami, często słyszy się zdanie „crank, no start”, gdy występuje usterka ECU. Podobnie jak inne objawy usterki PCM, ten problem będzie również przerywany. Istnieje wiele powodów, które powodują, że pojazd nie może rozpocząć, gdy ECU zaczyna się nie powiedzie, ale najczęstsze objawy są wyświetlane w odniesieniu do wtryskiwaczy paliwa i świec zapłonowych.
Świece zapłonowe są istotną częścią w zdolności pojazdu do uruchomienia. Komponenty te są odpowiedzialne za zapłon mieszanki paliwa i powietrza, dzięki czemu cylindry silnika mogą rozpocząć pracę, aby dać Twojemu pojazdowi moc. Świece zapłonowe zapalają się nieustannie w cyklu ciągłym podczas jazdy, więc stan tego systemu jest bardzo ważny. ECU jest z tym związane, ponieważ kontroluje czas świec zapłonowych. Jeśli komputer nie działa prawidłowo, to może wpływać na to, kiedy świece zapłonowe wystrzelą lub zatrzymać je od wystrzału całkowicie. Jeśli pojazd nie jest uzyskanie iskry, to nie będzie run.
Jeśli pojazd nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa, to może również zapobiec pojazdu od początku. Jeśli zarówno wtryskiwacze paliwa i pompa paliwa są w porządku, to może chcesz sprawdzić stan ECU. Wtryskiwacze paliwa są odpowiedzialne za umożliwienie wtrysku paliwa do cylindrów i rozrządu tych wtryskiwaczy są kontrolowane przez ECU. Jeśli ECU nie działa, wtedy zawory na wtryskiwaczach paliwa mogą pozostać zamknięte, co uniemożliwi wtrysk paliwa do cylindrów.
PCM FAQ
Niektóre z objawów złego modułu kontroli układu napędowego to:
1) Podświetlona kontrolka check engine
Kontrolka check engine zapala się tylko wtedy, gdy ECM (moduł kontroli silnika) analizuje dane, które otrzymuje nie spełnia norm.
2) Przerwane cylindra misfires
Czujnik położenia wału korbowego, na przykład, opiera się na stanie ECU tak, że pojazdu funkcji rozrządu silnika działają płynnie. Informacje przekazywane przez czujnik położenia wału korbowego jest używany do kontroli wtrysku paliwa, układu zapłonowego i ogólnego rozrządu silnika, które są niezbędne do cylindrów do ognia prawidłowo .
3) Fails to Start
The ECU jest odpowiedzialny za wiele obszarów pojazdu, który kontroluje, czy pojazd zaczyna lub nie. To jest wspólne dla tych, którzy pracują często z tych modułów, aby usłyszeć zdanie „korby, nie start”, gdy jest błąd ECU. Podobnie jak inne objawy usterki PCM, ten problem będzie również przerywany.
Moduł sterowania układu napędowego może zawieść z przyczyn naturalnych, takich jak korozja lub zawieść z powodu problemu elektrycznego, który jest bardziej powszechny
Mimo, że PCM może być przyczyną nierównomiernej zmiany biegów w samochodach z automatyczną skrzynią biegów, moduł sterujący układu napędowego rzadko jest przyczyną awarii modułu sterującego skrzynią biegów
ECM (moduł sterowania silnikiem) jest odpowiedzialny za upewnienie się, że wszystko w Twoim pojeździe działa prawidłowo, a Twój mózg, ECM będzie komunikował się z innymi modułami sterowania w Twoim pojeździe, aby regulować sposób ich działania. Działający ECM będzie wysyłał sygnały do innych jednostek sterujących w celu zarządzania sposobem ich działania, a z kolei one będą wysyłać sygnały z powrotem do ECM, aby potwierdzić, że wszystko jest w stanie roboczym.