- Total 911’s top 11 air-Porsche 911 chłodzone powietrzem wszech czasów
- 11) Porsche 930 SE
- 10) Porsche 993 Turbo
- 9) Porsche 964 Carrera 4 Leichtbau
- 8) Porsche 911S 2.4
- 7) Porsche 993 Turbo S
- 6) Porsche 930 LE
- 5) Porsche 911 Carrera 3.0 RS
- 4) Porsche 993 GT2
- 3) Porsche 964 Carrera 3.8 RS
- 2) Porsche 911 Carrera 2.7 RS
- 1) Porsche 993 Carrera RS
Total 911’s top 11 air-Porsche 911 chłodzone powietrzem wszech czasów
- Wiadomości
- |
- Josh Barnett
- |
Dla wielu osób przynęta na Porsche 911 skończyła się w 1998 roku, kiedy chłodzenie powietrzem ustąpiło miejsca chłodzeniu wodą (w postaci dzielącego kształtu modelu 996). Biorąc pod uwagę najwyżej oceniane samochody z naszej obszernej sekcji plików danych, świętujemy erę chłodzenia powietrzem, odliczając 11 najlepszych samochodów zbudowanych przez Porsche w latach 1963-1998:
11) Porsche 930 SE
Porsche 911 jest znane z lekko wyłupiastych reflektorów i wyrazistych przednich skrzydeł, prawda? Cóż, pierwszym samochodem na naszej liście jest Porsche 930 SE, inspirowane modelem 935, które w momencie premiery w 1986 r. mogło osiągnąć prędkość 173 mil na godzinę, co czyniło je najszybszym produkcyjnym 911 w historii.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 930 SE w naszej sekcji plików danych.
10) Porsche 993 Turbo
Dzięki podwójnym turbosprężarkom KKK i napędowi na cztery koła, Porsche 993 Turbo ustanowiło formułę, którą późniejsze 911 z wymuszonym obiegiem powietrza dopracowały do perfekcji. W ciągu ostatnich 12 miesięcy wartość ostatniego modelu Turbo chłodzonego powietrzem przekroczyła granicę 100 000 funtów, potwierdzając jego popularność.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 993 Turbo w naszej sekcji plików danych już teraz.
9) Porsche 964 Carrera 4 Leichtbau
’Leichtbau’ lub 'lekki’, jakkolwiek chcesz się odnieść do tego specjalnego Porsche 964 Carrera 4, jest niezaprzeczalnie łatwy w prowadzeniu. Pod czujnym okiem Jürgena Bartha w Weissach powstał ważący 1050 kg rajdowy wojownik o krótkim przełożeniu, który nigdy nie doczekał się akcji, na jaką zasługiwał.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 964 C4 Leichtbau w naszym dziale z danymi technicznymi.
8) Porsche 911S 2.4
W 1972 r. 2,4-litrowe Porsche 911S zasiadło na szczycie drzewa neunelferów, zanim w następnym roku pojawiło się 2.7 RS. Dzięki większemu momentowi obrotowemu niż w modelu 2.2S, Porsche 911 2.4S stanowiło idealne połączenie prędkości, komfortu i stylu, dzięki czemu w ciągu dwóch lat produkcji z Zuffenhausen wyjechało ponad 5 000 egzemplarzy.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 911S 2.4 w naszym dziale plików danych.
7) Porsche 993 Turbo S
Właśnie ostatnie chłodzone powietrzem Porsche 911, które opuściło Zuffenhausen w 1998 roku, Porsche 993 Turbo S, trafia na tę czcigodną listę. Z mocą 450 KM było ono mocniejsze niż 993 GT2. W połączeniu z jego ekskluzywnością (zbudowano tylko 345 egzemplarzy), był to idealny znak rozpoznawczy chłodzony powietrzem.
Zdobądź wszystkie dane techniczne Porsche 993 Turbo S w naszym dziale plików danych już teraz.
6) Porsche 930 LE
Mechanicznie dzieląc moc 330 KM z 930 SE, Porsche 930 LE (co oznacza „Limited Edition”) zostało stworzone, aby zaznaczyć koniec ery klasycznego 911 Turbo. Jego agresywna stylistyka i klasyczny charakter sprawiają, że jest to zachwycające doświadczenie, podobnie jak fakt, że wyprodukowano ich tylko 50.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 930 LE w naszej sekcji plików danych już teraz.
5) Porsche 911 Carrera 3.0 RS
Pierwsze Rennsportowe 911 na tej liście (ale z pewnością nie ostatnie) 3,0-litrowe Porsche 911 Carrera RS w wielkim stylu zapowiadało generację zderzaków. Dostępne tylko w wersji 'Lightweight’, zbudowano zaledwie 109 egzemplarzy, a wiele z nich odniosło sukcesy w sportach motorowych.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 911 Carrera 3.0 RS w naszym dziale plików danych.
4) Porsche 993 GT2
W prawdziwym stylu Weissach, Porsche 993 GT2 (pierwsze 911 z oznaczeniem 'GT’) zostało zbudowane w celu homologacji samochodu wyścigowego. Zaprojektowane, aby zmierzyć się z McLarenem F1 na torze, wersje drogowe otrzymały moc 430 KM wysyłaną wyłącznie przez tylne koła, co dało temu samochodowi niesławny przydomek 'Widowmaker’.
Zdobądź wszystkie dane techniczne Porsche 993 GT2 w naszym dziale plików danych już teraz.
3) Porsche 964 Carrera 3.8 RS
3,6-litrowe Porsche 964 RS okazało się ryczącym sukcesem na początku lat 90. Stuttgart wiedział jednak, że może coś poprawić i w 1993 roku wypuścił wersję z szerokim nadwoziem i 3,8-litrowym silnikiem o ekstremalnej aerodynamice. To najrzadsza Rennsportowa 911-tka w historii, a także pierwsza RSR od 18 lat.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 964 Carrera 3.8 RS w naszej sekcji plików danych.
2) Porsche 911 Carrera 2.7 RS
Czy ten samochód wymaga jakiegokolwiek wprowadzenia? Pierwsze 911 RS było natychmiastowym hitem i wymagało od Porsche zbudowania drugiej partii po ukończeniu pierwszych 500 sztuk (potrzebnych do homologacji RSR na zawody). Wyposażone w ikoniczny ogon, 911 Carrera 2.7 RS jest prawdopodobnie najbardziej kochanym Porsche w historii.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 911 Carrera 2.7 RS w naszej sekcji plików danych teraz.
1) Porsche 993 Carrera RS
Komfort czy Clubsport? Riviera Blue czy coś nieco bardziej powściągliwego? Bez względu na specyfikację, nie odrzucisz ostatniego modelu Porsche z serii Rennsport, chłodzonego powietrzem. Potężny wygląd i pasujące do niego osiągi sprawiają, że jest to prawdopodobnie najlepszy samochód dla kierowcy chłodzony powietrzem.
Zbierz wszystkie dane techniczne Porsche 993 Carrera RS w naszej sekcji plików danych.