Uprawnienie na klasę

W lotnictwie, uprawnienie na klasę jest zezwoleniem na latanie pewną grupą statków powietrznych, które wymagają szkolenia wspólnego dla wszystkich statków powietrznych w ramach tej grupy. Uprawnienie na typ jest określane, jeśli dany statek powietrzny wymaga dodatkowego specjalistycznego szkolenia wykraczającego poza zakres wstępnej licencji i szkolenia na klasę statku powietrznego. O tym, na jakie statki powietrzne wymagane jest uprawnienie na typ, decydują lokalne władze lotnicze. Prawie wszystkie jednosilnikowe tłokowe (SEP) lub wielosilnikowe tłokowe (MEP) samoloty jednopilotowe mogą być pilotowane bez uprawnień na typ, ale są objęte uprawnieniami na klasę samolotu.

Przykład jednosilnikowego statku powietrznego klasy lądowej, wszechobecna Cessna 172

Istnieje siedem kategorii statków powietrznych, które mogą być dalej podzielone na dwie lub więcej klas:engine sea class

  • rotorcraft category
    • helicopter class
    • gyroplane class
  • powered lift category
  • glider category
  • lighter than air category
    • airship class
    • balloon class
  • powered parachute category
    • powered parachute land class
    • powered parachute sea class
  • weight-shift-control aircraft category
    • weight-shift-control aircraft land class
    • weight-shift-control aircraft sea class
  • Dodaj komentarz

    Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *