Nie ma nic bardziej irytującego podczas jazdy samochodem niż problemy z samochodowym sprzętem audio. Możesz podróżować po wiejskich drogach lub utknąć w korku i nagle muzyka przestaje grać. Ja osobiście uważam, że jeden głośnik zepsuty po drugiej stronie samochodu jest najbardziej denerwujący.
Problemy z car audio są zazwyczaj spowodowane przez dwie kwestie. Pierwszą z nich jest starość, gdzie komponent elektroniczny po prostu zestarzał się po dłuższym użytkowaniu. Druga przyczyna jest tam, gdzie części rynku wtórnego zostały zainstalowane prawidłowo lub są wadliwe.
Problemy z samochodowym sprzętem audio są podzielone na dwie kategorie, które są związane z radiem i głośnikiem. Ten przewodnik będzie regularnie aktualizowany, aby stać się ostatecznym przewodnikiem wyszukiwania usterek car audio.
Dlaczego moje radio samochodowe nie działa?
Jeśli twoje radio samochodowe nie działa, to głośniki oczywiście też nie będą działać. Twoje radio samochodowe może być podwójnym lub pojedynczym urządzeniem głównym, ale mają one większość tych samych problemów.
Operacja radia samochodowego zaczyna się od alternatora podczas pracy lub akumulatora, gdy samochód jest wyłączony. Z okablowaniem (głównie pod deską rozdzielczą) łączącym radio z głośnikami i źródłem zasilania w celu wytworzenia dźwięku.
Wszystkie radia wymagają bezpiecznika(ów), aby zapobiec niebezpiecznym wysokim skokom mocy, a samochody premium, które wymagają więcej mocy dla swoich głośników o dużej mocy będą miały wzmacniacz. Moc musi iść do wszystkich aspektów obwodu audio dla prawidłowego działania systemu audio samochodów.
Car Radio Broken – Problemy i rozwiązania
- Bezpiecznik wybuchł.
Najczęstszą przyczyną radia nie włącza się i może być potwierdzone przez użycie woltomierza na radiu zasilania i uziemienia połączenia. Bezpieczniki radia OEM są zazwyczaj umieszczone w głównej skrzynce panelu bezpieczników. Jeśli jest to radio aftermarket, zwykle znajduje się jako bezpiecznik liniowy chroniący obwód. Dlatego należy sprawdzić za radiem (prawdopodobne) lub za deską rozdzielczą (mało prawdopodobne). Bezpieczniki są stosunkowo tanie i powinny być zmienione w pierwszej kolejności, a nie inne drogie „potencjalne” naprawy. - Radio z przerwami wyłącza.
Jeden z tych irytujących problemów, które jest trudne do rozwiązania, jak to będzie działać czasami, a nie inne. Jeśli wyświetlacz wyłącza się, jak również dźwięk, to oznacza, że jednostka centralna nie jest coraz wystarczająco dużo energii. Jeśli wyłącza się podczas jazdy za rogiem lub na wybojach, oznaczałoby to, że złącze jest luźne z tyłu jednostki. Nie byłby to problem bezpiecznika, ponieważ nie byłoby zasilania przez cały czas. Jeśli okablowanie jest podłączone prawidłowo, należy sprawdzić złącze uziemienia, które mocuje się do pojazdu. Jeśli jest to luźne lub jest rdza wokół połączenia, spójrz na nowe połączenie z masą w samochodzie. - Wadliwy Head Unit.
Nie jest to najczęstszy problem radiowy z powodu postępu technologicznego. Jednak możesz mieć pecha, aby mieć nową wadliwą jednostkę główną lub obecne radio jest po prostu stary.
Why Are My Car Speakers Not Working?
Więc właśnie zainstalowałeś swoje nowe i drogie radio, ale nie ma dźwięku z głośników. Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić przed sprawdzeniem przewodów jest przetestowanie różnych wejść audio. Cokolwiek z radia, odtwarzacza CD, AUX i innych. Jeśli nie ma dźwięku płynącego przez głośniki na wszystkich wejściach, możesz mieć problem.
Najbardziej prawdopodobną przyczyną braku dźwięku z głośników jest odłączone/przerwane przewody lub połączenie ze wzmacniaczem. Przewód od jednostki głównej do głośnika jest dość powszechny w nowych konstrukcjach audio. Jego bardzo mało prawdopodobne, że każdy głośnik złamie w tym samym czasie, więc nie idź wymiany każdego głośnika w samochodzie.
Najlepszym sposobem na przetestowanie przewodów głośnikowych jest uruchomienie tymczasowego przewodu głośnikowego z jednostki głównej bezpośrednio do samego głośnika. Nie ma sensu zgrywanie wiązki przewodów, dopóki nie jesteś pewien, że przewód głośnika jest w błędzie. Będziesz musiał usunąć części wnętrza, takie jak karta drzwi, aby uzyskać dostęp do głośników.
Użycie multimetru może również okazać się przydatne podczas testowania dla problemów, takich jak polaryzacja. Można to osiągnąć poprzez przełączenie na napięcie stałe, które najlepsze multimetry samochodowe powinny posiadać.
Innym sposobem na przetestowanie głośników samochodowych jest odłączenie wiązki przewodów od jednostki głównej lub wzmacniacza. Jesteś wtedy w stanie użyć dodatnie i ujemne przewody głośnika przeciwko dodatniemu i ujemnemu akumulatora samochodowego. Jeśli przewód głośnika jest w porządku, powinieneś usłyszeć pop / huk z głośnika.
Głośniki samochodowe uszkodzone – Problemy i rozwiązania
- Radio ma moc, ale nie ma dźwięku.
To jest zwykle z powodu dwóch głównych przyczyn zarówno obejmujących okablowanie. Samochody, które mają wzmacniacz musi mieć 12v złącze sygnału (niebieski / biały) do pracy, co jest często zapomniane z instalacji audio. Bardziej powszechnym powodem jest przewody głośnikowe stają się uszkodzone lub mają złe połączenie z głośnika lub obwodu okablowania. - Head Unit Settings.
Jak głupio to brzmi, ustawienia takie jak domyślny poziom głośności, zanikanie i pan, równowagi i więcej mogą być ustawione nieprawidłowo. Mogły one nawet zostać ustawione w ten sposób jako żart przez twoich przyjaciół, więc sprawdź ustawienia zanim spojrzysz na przewody głośnikowe. - Speaker Crackling lub Popping.
Zwykle z powodu wieku, głośnik może się zepsuć i zacząć trzeszczeć. Oczywiście, złe połączenie lub słaba jakość wejścia (AUX/CD) może powodować trzeszczący dźwięk. Aby sprawdzić, czy wina leży po stronie samego głośnika, wystarczy zamienić miejscami jego kanał. Jeśli trzeszczący hałas jest nadal pochodzi z głośnika, wiesz, że ten głośnik jest uszkodzony.
High end audio instalacji będzie więcej niż prawdopodobne, mają najwyższe oceniane wzmacniacze samochodowe w celu uzyskania najlepszego dźwięku. To powiedziawszy, wzmacniacz jest jedną z pierwszych rzeczy, które powinieneś sprawdzić, jeśli masz problemy. Potężne subwoofery samochodowe są często podłączone do wzmacniacza i jeśli on również nie działa, wzmacniacz jest więcej niż prawdopodobnym winowajcą.
Koszty instalacji samochodowego systemu audio
Instalacja pojedynczego lub podwójnego głośnika din jest stosunkowo prostym zadaniem, jeśli masz odpowiednie narzędzia, takie jak klucze do wyjmowania radia. Najlepsze klucze do demontażu radia są zazwyczaj dostarczane w zestawie z kilkudziesięcioma kombinacjami. Bez zestawów kluczy do usuwania radia, będziesz miał trudny czas na usunięcie swojego radia.
Koszt instalacji radia nie powinien być większy niż 100 dolarów maksimum. Jest to tak proste, jak wyjęcie radia za pomocą kluczy, wyciągnięcie złącza din i innych przewodów ze starej jednostki i włożenie ich do nowej jednostki. I strongly recommend that you try installing your radio yourself.
Always try to avoid having a free or very cheap audio install. Samozwańczy instalatorzy audio będą spieszyć się z robotą, a ponieważ nie jest to ich samochód, będą tak szorstcy, jak im się podoba. Poprzedni właściciel mojej klasy E wyraźnie nie dbał o drewno orzechowe podczas wyjmowania radia.
Instalowanie głośników samochodowych jest nieco trudniejsze, ponieważ będziesz musiał nie tylko wyjąć i zainstalować nowy głośnik, ale także ostrożnie obchodzić się z wnętrzem.
Najlepsze głośniki samochodowe będą trwać znacznie dłużej i być mniej kłopotliwe, dlatego zawsze zalecamy robić swoje badania.
Wnętrze większości samochodów jest bardzo trudne do usunięcia i wymaga narzędzi do usuwania paneli, takich jak karty drzwi off. Spodziewaj się zapłacić gdziekolwiek między 40 dolarów do 80 dolarów za głośnik w zależności od samochodu.