Best Boat WaxWhat you really need to know

You want the best boat wax like any other boat owner. But experience has taught me that many boat owners don’t understand the real nature of gel coat and fiberglass when trying to wax their boats.

Very few boats exist in the world that can simply be washed and waxed. Virtually any boat, despite how shiny it may appear, will have some degree of oxidation to it. This doesn’t mean you have to go into panic mode, it just means I need to help you choose the right wax for your boat.

„Boats are not cars!”

• Cars have clear coat as the final layer of paint that filters out damaging UV rays.
• Bărcile sunt realizate cu gel coat și nu au un strat transparent care să le protejeze de oxidare.
• Bărcile se vor oxida imediat atunci când sunt expuse la elementele vremii și la soare.
• Gel coat este un amestec muli-parte care este așezat peste foaia de fibră de sticlă. În timp ce gel coat este un material foarte durabil, este foarte predispus la oxidare. (ați observat vreodată cum majoritatea bărcilor sunt fie toate albe, fie în mare parte albe? Acest lucru este pentru a ascunde oxidarea care va apărea în mod natural)
• Dacă barca dvs. este literalmente nou-nouță sau a fost depozitată în interior și, de asemenea, ați fost foarte sârguincioși și consecvenți cu întreținerea gel coat-ului, va exista un anumit nivel de oxidare. Cei mai mulți oameni nu cred că barca lor este atât de rău, deoarece o barcă poate să arate foarte strălucitoare și să aibă totuși o anumită oxidare.

Cea mai bună ceară pentru bărci: E timpul să evaluăm mai întâi

Pentru a face lucrurile mai simple, pot împărți bărcile în 3 categorii. Puteți decide în ce categorie se încadrează barca dumneavoastră.

1. Barca nou-nouță pe care o recepționați direct din producție (asta înseamnă că nu a fost construită cu câteva luni în urmă și a stat în aer liber pe un lot de dealeri expus la soare)
2. Barca dumneavoastră actuală sau cea pe care poate tocmai ați cumpărat-o are câțiva ani vechime, dar încă arată destul de bine și destul de strălucitoare la o observație ocazională. (s-ar putea să vedeți ușoare zone de oxidare atunci când scrutați cu adevărat barca dvs. în lumină diferită)
3. Știți că barca dvs. are o mulțime de oxidare. Carena poate avea o linie de apă, unele zgârieturi de bare de protecție, zgârieturi de docuri sau un strat de gel coat evident calcaros și plictisitor. (dacă aceasta este situația dumneavoastră, vă recomand cu tărie să acceptați faptul că îndepărtarea oxidării manual, chiar și cu un compus agresiv, nu va fi realistă nici măcar pentru cei mai determinați și dedicați dintre dumneavoastră. Pentru rezultate care sunt atât de calitate profesională, cât și permanente, va trebui să vedeți pagina mea despre restaurarea bărcilor din fibră de sticlă.)

Cea mai bună ceară de barcă pentru bărci nou-nouțe

Sugestii profesionale ale lui Darren: indiferent de tipul de barcă pe care o aveți și indiferent de culoare, datorită mărimii bărcii, sunt un mare fan al găsirii unei ceară de barcă care să fie mai ușor de folosit, nu mai greu de folosit.

De multe ori devenim atât de obsedați să găsim cea mai bună ceară pentru bărci, încât uităm de experiența utilizatorului, care include aplicarea și îndepărtarea cerii pentru bărci pe care ați ales-o.

Așa că recomandarea mea de cea mai bună ceară pentru bărci este echilibrul câștigător între durabilitate, și ușurința de utilizare. Vreau o ceară pentru bărci care să fie cât mai ușor de folosit, astfel încât să fiu dispus să-mi ceruiesc barca mai des, nu mai rar.

Cea mai bună ceară pentru bărci din lume nu vă va ajuta cu nimic dacă sunteți copleșit de gândul de a vă cerui barca din cauza faptului că blestemata de ceară pentru bărci este atât de greu de aplicat și/sau de îndepărtat!!

Dacă aveți o barcă care este literalmente nouă sau sunteți sigur că nu există oxidare pe barcă, atunci puteți alege dintre cele mai bine cotate ceruri pentru bărci de mai jos.

Dacă barca dvs. se încadrează într-una dintre celelalte categorii, atunci trebuie să vedeți pagina mea despre restaurarea bărcilor din fibră de sticlă.

Meguiar’s Flagship Premium Marine Wax

Meguiar’s M63 Flagship Premium Marine Paste Wax, 11 oz

• Numele de încredere al Meguiar’s.
• Ceramă pentru ambarcațiuni de calitate superioară cu agenți de curățare „chimici” formulați în această ceară marină.
• Formulă ușor de utilizat cu tehnologie polimerică pentru o protecție de durată.
• Adăugă un plus de strălucire și profunzime, având în același timp capacitatea de a îndepărta oxidarea ușoară. (accent pe lumină)
• Ajută la protecția împotriva razelor UV dăunătoare.

3M Marine Ultra Performance

3M 09030 Marine Ultra Performance Paste Wax

• 3M represents a trusted name in so many areas.
• Once again, for those dedicated to a quality paste wax for their boat.

Collonite Fleet Wax #885

Collinite Paste Fleetwax 12 Oz 885

• Heavy duty paste wax from a trusted and well established manufacturer.
• Designed for marine and aeronautical use specifically.

Darren’s Note: Let me apply some logic to what can feel like a daunting task to any long term boat owner. Boats are not easy to take care simply due to the fact that they are big! Some bigger than others and regardless of the size of your boat, it’s going to be a lot of work. Din acest motiv, de multe ori voi împărți o barcă în secțiuni și voi accepta pur și simplu că voi începe mai întâi cu zonele cele mai vulnerabile, astfel încât să știu că acele zone sunt îngrijite dacă viața îmi stă în cale și constat că nu pot termina restul bărcii așa cum mă așteptam.

Puteți curăța zonele mici în mod individual și apoi să ceruiți aceste zone în mod individual, mai degrabă decât să încercați să spălați și să ceruiți întreaga barcă într-o singură zi. O găleată de spălare, o mănușă de spălare și o cârpă din microfibră vă vor permite să ștergeți pur și simplu o secțiune individuală, pe rând, și apoi să abordați barca dvs. secțiune cu secțiune.

Dacă adoptați această strategie, s-ar putea să constatați că barca dvs. primește ceară mult mai des!

Cea mai bună ceară de barcă pentru majoritatea bărcilor

Cei mai mulți dintre dvs. care citesc aceste rânduri se vor încadra probabil în această a doua sau a treia categorie de proprietari de bărci. Acest lucru înseamnă că barca dvs. va avea o anumită formă de oxidare pe ea și va trebui să vă lustruiți barca mai întâi, înainte de a aplica ceara pentru bărci aleasă de dvs.

Dacă nu sunteți sigur de cât de multă oxidare are barca dvs., atunci vă recomand să renunțați pur și simplu la9 planul cel mai puțin invaziv de a găsi un compus/luciu de calitate pentru bărci și să vă lustruiți barca mai întâi, apoi să aplicați ceara aleasă de dvs.

Veștile bune sunt că acel compus și polish pentru bărci pe care îl recomand este atât de versatil încât poate fi folosit manual dacă nu aveți un buffer profesional pentru bărci, sau poate fi folosit cu un polizor sau un buffer de orice fel dacă aveți nevoie să fiți mai agresiv mai departe.

CSI Rip Cut Compound Quart 62-M200-Q

• Exact compusul pe care îl folosesc în mod profesional pentru orice barcă.
• Exact compusul pe care l-aș recomanda practic oricărui proprietar de barcă să înceapă cu el.
• Îndepărtează eficient nivelurile ușoare până la cele sălbatice de oxidare a stratului de gel coat/fibră de sticlă.
• Poate fi folosit manual sau la mașină.
• Poate fi folosit în lumina directă a soarelui.

Consiliile profesionale ale lui Darren: Lucrul la bărci este atât de diferit de lucrul la vopseaua auto. Bărcile nu au un strat transparent de protecție, așa cum are vopseaua auto. Acest lucru reprezintă atât veștile bune, cât și cele rele.

Veștile bune: Ambarcațiunile sunt fabricate cu gel coat (stratul superior pe care îl veți compune, lustrui sau lustrui cu ceară). Gel coat este un material foarte rezistent și durabil, ceea ce face dificilă deteriorarea efectivă a materialului dacă sunteți începător și vă faceți griji că vă veți „deteriora” barca cu un produs nou pe care nu l-ați mai folosit niciodată.

Înseamnă, de asemenea, că, dacă nu ați mai folosit niciodată un tampon electric, bărcile sunt de fapt o modalitate excelentă de a vă uda picioarele, deoarece materialul este mult mai iertător decât cel al stratului transparent/vopsea auto.

Veste proastă: Deoarece bărcile nu au un strat transparent de protecție precum vopseaua auto, gel coat/fibră de sticlă va începe imediat să se oxideze odată ce părăsește linia de asamblare sau unitatea de producție. Chiar și bărcile care sunt păstrate în interior vor începe să se oxideze doar fiind expuse la aer. Aceasta înseamnă, de asemenea, că, pentru a produce rezultate reale și de durată, va trebui să fiți mult mai agresiv în alegerea și utilizarea compușilor și a produselor de lustruit pentru ambarcațiuni. Tocmai din acest motiv, vă recomand să vă compuneți sau să vă lustruiți barca cu un tampon pentru bărci și să renunțați la încercarea de a vă lustrui barca manual.

Realitatea ta: Situația fiecăruia este unică. Probabil că doriți ca barca dvs. să arate mai strălucitoare decât în prezent și acceptați faptul că are nevoie de ceară. Dar, deoarece majoritatea bărcilor au un anumit nivel de oxidare, cei mai mulți dintre voi vor trebui să vă lustruiți mai întâi barca, înainte de a face o încercare de a vă cerui barca.

Din moment ce viața face dificilă ceruirea bărcii în cele mai bune circumstanțe, majoritatea băieților nu vor să își ia timp pentru a cumpăra cel mai bun tampon pentru bărci, să își dea seama de curba de învățare, pentru ca apoi să își ceruiască barca.

Din acest motiv, mulți dintre voi vor dori pur și simplu să lustruiască zonele „proaste” ale bărcii dvs. atunci când sunt forțați să facă acest lucru și vor încerca să facă acest lucru manual.

Înțeleg perfect!

Și din acest motiv, compusul și luciul de mai sus vor fi ideale, deoarece ambele reprezintă o astfel de versatilitate în capacitatea lor de a fi utilizate manual sau la mașină.

Aceasta înseamnă că puteți obține fie compusul, fie luciul (sau ambele) și să lustruiți zonele bărcii dvs. pe care ați stabilit că au nevoie de o atenție suplimentară. Apoi puteți aplica ceara după ce ați lustruit zonele necesare.

Dacă intenționați să încercați să vă compuneți sau să vă lustruiți manual barca înainte de a aplica alegerea dvs. ca fiind cea mai bună ceară pentru ambarcațiuni, vă recomand să vă împărțiți barca în zone mai mici, care sunt mai ușor de gestionat.

Este ușor să deveniți copleșit la ideea de a încerca să vă spălați, să vă lustruiți și să vă ceruiți barca dintr-o dată. împărțiți-o în secțiuni mai mici, ușor de gestionat și pur și simplu lucrați până când ați terminat.

Rețineți că lustruirea manuală a bărcii dvs. va fi mai ușoară în unele privințe, dar necesită mult mai multă unsoare de cot decât dacă ați face-o cu mașina. Este posibil să trebuiască să compuneți fiecare secțiune de mai multe ori înainte de a simți că zona este pregătită pentru puțină ceară pentru bărci. Acceptați acest lucru ca parte a călătoriei de la început și vă va ajuta să fiți mai puțin frustrat pe măsură ce intrați în proiect.

Rețineți, de asemenea, că dumneavoastră controlați nivelul de rezultate pe care îl considerați acceptabil. Dacă nu reușiți să obțineți rezultatele dorite, atunci fie trebuie să treceți la o mașină sub forma unui tampon pentru bărci, fie trebuie să vă reduceți așteptările. Mâna dumneavoastră nu va fi niciodată capabilă să reproducă viteza, frecarea și consistența pe care o poate face un buffer electric.

Să știți doar că acest compus de la CSI este cât se poate de bun și ceea ce eu consider un lucru sigur după ce am testat nenumărați alți compuși și produse de lustruire pentru ambarcațiuni în ultimele câteva decenii de detaliere profesională.

Una dintre marile probleme cu o experiență mică sau deloc este incapacitatea de a ști dacă așteptările tale de la un produs sunt adecvate sau nerealiste. Acest lucru înseamnă că s-ar putea să vă treziți alergând după un compus/poluant pentru ambarcațiuni după altul, așteptându-vă ca acești compuși sau produse de lustruire să funcționeze la niveluri care pur și simplu nu sunt realiste.

Cea mai bună ceară pentru bărci: WWDD(What Would Darren Do)

Ironic, cea mai bună ceară pentru bărci pentru mine este, de asemenea, ceea ce consider cea mai bună ceară auto pentru majoritatea oamenilor. Ceea ce funcționează pentru a proteja și a îmbunătăți vizual vopseaua auto este, de asemenea, aceleași ingrediente care pot performa pe gel coat și fibră de sticlă.

Dacă v-ați făcut timp să citiți introducerea mea cu privire la cea mai bună ceară pentru bărci, veți ști până acum că unul dintre cele mai importante lucruri pe care le iau în considerare atunci când aleg cea mai bună ceară pentru bărci sau mașini este o ceară care are o experiență de utilizare excelentă.

Ceara de mai jos este ceea ce eu consider a fi echilibrul câștigător, indiferent de utilizarea auto sau marină:

CSI Marine Wax Quart 62-M204-Q

• Echilibrul meu câștigător pentru ceara pentru bărci
• Tehnologie adevărată pe bază de apă
• Poate fi folosită pe toate suprafețele
• Poate fi folosită în lumina directă a soarelui, pe suprafețe fierbinți (ideal pentru a vă cerui barca în mijlocul verii în lumina directă a soarelui!)
• Formulație care nu pătează – nu va păta nicio piesă de finisaj din plastic negru (nu se utilizează pe țesături poroase)
• Ideal pentru ceruirea oricărui plexiglas, sau a pereților despărțitori din plastic transparent/flexibili ai bărcii
• Formulație reală de ceară carnauba.

Plătiți „Cea mai bună ceară pentru ambarcațiuni” o transmiteți mai departe

Consiliile lui Darren: Dacă sunteți nou în posesia unei ambarcațiuni, lucrul la o barcă din gel coat sau fibră de sticlă (gel coat este oficial materialul superior pe care lucrați, dar mulți oameni se referă la bărci ca fiind fibră de sticlă, chiar dacă fibra de sticlă în sine există doar ca parte a materialului de bază) va fi o experiență foarte nouă pentru dumneavoastră. Dacă barca dvs. este nou-nouță sau în stare excelentă, epilarea cu ceară cu ceară la alegere în cea mai bună ceară pentru bărci nu va fi nici pe departe la fel de șocantă ca o barcă cu oxidare ușoară sau puternică.

Carecare dintre produsele de mai sus va funcționa pentru dvs. atâta timp cât așteptările dvs. nu sunt nerealiste. Și am constatat că majoritatea proprietarilor de bărci nu caută perfecțiunea atunci când vine vorba de bărcile lor, dacă o fac ei înșiși. Pentru mine, găsirea celei mai bune ceară pentru bărci este la fel de mult despre înțelegerea naturii gel coat/fibră de sticlă ca și despre găsirea efectivă a unei „cele mai bune ceară pentru bărci” de top.

Utilizați lista de verificare pentru a vă ajuta în eforturile dvs. de ceruire a bărcii:

• Nu trebuie să abordați întreaga dvs. barcă într-o singură încercare. (numai acest lucru poate fi foarte descurajant în funcție de mărimea și starea bărcii dvs. Există multe modalități de a împărți procesul în bucăți ușor de gestionat. Puteți să o spălați într-o zi, să o lustruiți în următoarea zi, apoi să folosiți cea mai bună ceară pentru bărci în următoarea zi. Puteți să lustruiți și să ceruiți secțiuni la un moment dat și să vă croiți drum prin întreaga barcă în funcție de rezistența dvs.)
• Din moment ce termenul de oxidare ușoară sau puternică este complet subiectiv, situația dvs. unică va fi doar atât: unică. Acest lucru înseamnă că ceea ce considerați a fi oxidare ușoară poate necesita totuși să treceți de mai multe ori peste fiecare secțiune cu compusul recomandat și să lustruiți până când obțineți rezultate acceptabile)
• Nu toate zonele bărcii se vor oxida în același ritm. Acest lucru înseamnă că veți întâlni zone care vor necesita să le parcurgeți de 3-5 ori pentru a obține rezultatele dorite. Acesta este compromisul de a nu folosi un polizor rotativ pentru a efectua ceea ce ar putea fi numit mai adecvat restaurare a bărcilor din fibră de sticlă.
• Vă recomand să folosiți o cârpă umedă, din microfibră, pentru a o folosi atunci când vă compuneți sau vă lustruiți barca. (nu păstrați cârpa atât de umedă încât să lase pete de apă în timp ce lucrați. Stoarceți-o cât de strâns puteți înainte de a aplica compusul sau lustruirea, apoi procedați la frecarea foarte tare. Chiar dacă considerați că barca dvs. este în stare excelentă, puteți folosi o aplicare foarte dură. Păstrați-vă mâna cât mai plană posibil în timp ce lucrați)
• Există dezbateri nesfârșite cu privire la aplicarea/eliminarea cerii într-un model circular sau înainte și înapoi. Aceasta este doar o parte din agitația care există în această industrie. Gel coat este deosebit de rezistent, deci chiar nu trebuie să vă faceți griji. Faceți orice mișcare pe care brațele dvs. o pot tolera pentru a obține rezultatele pe care le doriți. (compoundarea și lustruirea manuală este diferită, deoarece există substanțe abrazive la compounduri și lustruiri. Dacă vă lustruiți barca cu mâna, trebuie pur și simplu să finisați fiecare secțiune în orice opțiune pe care o alegeți pentru a obține rezultate acceptabile)
• Dacă aveți o barcă colorată și sunteți suficient de puternic, puteți purta un model pe suprafață care ar putea fi vizibil. Pur și simplu reduceți presiunea și perfecționați modul în care frecați astfel încât să obțineți rezultatele dorite.
• Pentru orice suflet cu adevărat hotărât, vă recomand să folosiți cel puțin luciul recomandat (doar dacă ați decis că barca dvs. nu are oxidare evidentă) înainte de a aplica alegerea dvs. ca fiind cea mai bună ceară pentru bărci. Acest lucru va reda un plus de strălucire și profunzime, împreună cu pregătirea suprafeței pentru a primi ceara pentru bărci mai bine decât dacă nu vă lustruiți mai întâi barca.
• Dacă decideți că ceara CSI Marine este alegerea dvs. ca fiind cea mai bună ceară pentru bărci, pulverizați pur și simplu o secțiune la un moment dat cu ceară, frecați cu o cârpă din microfibră, apoi lustruiți cu o cârpă din microfibră separată și curată.

Mulțumesc pentru că ați vizitat cea mai bună recenzie de ceară pentru bărci. Pun pariu că știți cel puțin o altă persoană care ar beneficia de informațiile pe care mi-am luat atât de mult timp pentru a le produce, așa că vă rog să postați acest lucru pe contul dvs. de FB sau Twitter și să mă ajutați să răspândesc cuvântul! Sau pur și simplu trimiteți-le linkul și plătiți-l mai departe în acest mod. Am făcut să fie foarte ușor să răspândești vestea cu caseta mea cu butonul „Socialize It” din partea de jos a acestei pagini.

Sincer,

1. Home Page

›

2. How to Detail a Car

››

3. This Page