Campervan Insulation – Găsiți cel mai bun mod de a vă izola furgoneta!

De ce este importantă izolarea furgonetei?

Insolarea furgonetei este foarte importantă pentru a modera temperatura în interiorul acesteia. Transformările tipice de rulote vor folosi o furgonetă ca vehicul de bază, dar pereții metalici subțiri vor transfera foarte ușor căldura și se vor egaliza cu temperaturile exterioare. Dacă vă aflați în climate extrem de calde sau reci, acest lucru ar putea însemna mult disconfort. Izolarea furgonetei se va asigura că procesul de egalizare a temperaturii este mult încetinit și că veți rămâne confortabil în micuța dvs. casă!

Acest ghid epic de izolare include toate cercetările pe care le-am făcut atunci când am transformat-o pe Maeve în vehiculul nostru de aventură pe tot parcursul anului.

Ce tipuri de izolație puteți folosi într-o rulotă?

Voi întâlni destul de multe opțiuni în alegerea celui mai bun material de izolație pentru rulotă pentru tine. Unele dintre acestea sunt aceleași pe care le veți găsi în multe case standard. Altele, cu toate acestea, sunt mai personalizate și mai greu de găsit și, prin urmare, mult mai costisitoare pentru portofelul dumneavoastră, dar potențial o investiție de izolare mult mai bună.

Vă recomandăm să luați în considerare următoarele atunci când vă alegeți materialul de izolare pentru furgonetă:

• Toxicitate – Aceasta a fost o problemă importantă pentru noi, deoarece nu am vrut ca particule sau gaze să ne contamineze micul nostru spațiu de locuit. Fugeam de oraș din cauza poluării aerului, așa că nu am vrut niciun agravant respirator sau risc pentru sănătate.
• Valoare R ridicată – Deoarece va trebui să maximizați spațiul din furgonetă, este important să folosiți un material care are o valoare de izolare ridicată pe centimetru.
• Rezistență la umiditate – Într-un spațiu mic veți genera umiditate de la gătit, dușuri, respirație etc. Veți dori să folosiți o izolație rezistentă la umiditate pentru a opri orice creștere a mucegaiului sau să luați măsuri de precauție pentru a vă asigura că nici o umiditate nu poate avea acces la izolația dvs. folosind o barieră de vapori.
• Cost – Am învățat că transformarea unei dube poate deveni foarte costisitoare foarte repede. Planificați din timp pentru a obține produse care își fac treaba bine, dar care nu costă pământul.
• Eco-friendly – Unele opțiuni de izolație sunt foarte ecologice, deoarece sunt fabricate din materiale plastice reciclate sau haine vechi. Altele nu atât de mult. Dacă doriți să fiți mai eco-conștient, acesta este un lucru de luat în considerare și există o varietate de opțiuni disponibile acum. Mai multe despre acest aspect în continuare!

Cu aceste puncte cheie în minte, iată care sunt opțiunile pe care le aveți la dispoziție:

Tip de izolație	Valoare R	Preț	Toxicitate	Eco-Friendliness
Closed Cell Spray Foam	7	£££	2	2
Polyisocyanurate (Polyiso/PIR/Celotex)	6	££	3	2
Extruded Polystyrene	5	££	3	1
Expanded Polystyrene	3.9	££	3	2
Fiberglass	3.8	£	5	2
Rock wool	4.3	£	4	2
Denim	3.7	££	2	4
Sheep wool	3.7	££	1	5
Thinsulate/Polyester	3.7	££££	1	4

Polyisocyanurate (PIR) van insulation

În Marea Britanie, aceasta este cunoscută în mod obișnuit după producătorul principal al produsului, Celotex. În cadrul SUA, se numește cel mai frecvent izolație din plăci de spumă.

Insolația PIR este o alegere excelentă, deoarece este ușoară, rezistentă la umiditate, accesibilă, non-toxică și rezistentă la foc.

Planșele PIR sunt disponibile într-o gamă de grosimi și sunt alegeri excelente pentru izolarea tavanului și a podelei unei transformări de furgonetă. Singurul pericol este reprezentat de inhalarea prafului creat la tăierea plăcilor. Am constatat că utilizarea unui cuțit ascuțit a creat o tăietură foarte curată, cu un praf minim, dar am avut grijă să folosim și măști atunci când am tăiat. Fiecare parte a izolației PIR este, de obicei, o barieră reflectorizantă care ajută la menținerea căldurii radiante în interiorul furgonetei dumneavoastră.

Verdictul nostru PIR: Grozav pentru sub podea și tavan

Reflectix – Izolație din folie pentru rulote

Acest material este foarte utilizat la scară largă în transformările de furgonete, dar adesea în mod incorect! Este o folie cu bule subțire cu un strat reflectorizant și deține o valoare R foarte scăzută.

Reflectix este excelent la reflectarea căldurii radiante, dar nu este eficient la oprirea transferului de căldură.

Greșeala obișnuită este de a lipi Reflectix direct pe metalul unei dube și apoi de a adăuga un alt strat deasupra. Căldura trece direct prin Reflectix de la contactul cu metalul prin conducție și îl face total ineficient.

Reflectix este excelent atunci când este folosit ca jaluzele pentru ferestre, deoarece reflectă căldura înapoi. Pentru a-l face mai atractiv, l-am acoperit cu o pânză groasă. Este, de asemenea, rezistent la umiditate și poate fi folosit ca barieră de vapori, care este modul în care am folosit acest material în construcția furgonetei noastre.

Verdictul nostru Reflectix: Grozav pentru bariera de vapori & capace de ferestre

Insolarea furgonetei cu polistiren

Care este diferența dintre polistirenul extrudat și cel expandat?

Polistirenul extrudat este, fără îndoială, unul dintre cele mai neprietenoase cu mediul înconjurător produse din această listă. Acest lucru se datorează metodelor de fabricație care utilizează hidrofluorocarburi prin intermediul unui proces de extrudare și polimer de polistiren.

Polistirenul expandat este fabricat fără aceste gaze ca produse secundare și are mult mai multe goluri de aer în structura sa. Compromisul este că acest lucru îl face puțin mai puțin rezistent la umiditate.

Ambele tipuri de polistiren au o structură similară cu izolația PIR, care vine într-o gamă de grosimi. Principalul considerent de sănătate este inhalarea de particule prin tăiere sau prin abraziune în interiorul dubei dumneavoastră.

Aceasta are o valoare R bună, puțin mai mică decât cea a PIR, dar ambele tipuri sunt ușor mai ieftine. Este mult mai rezistent la compresie decât PIR, ceea ce îl face o alegere populară pentru utilizarea în pardoseli. Cu toate acestea, este mult mai puțin rezistent la flăcări și, atunci când se aprinde, emană gaz stiren care poate provoca leziuni ale SNC.

Verdictul nostru privind polistirenul: Grozav pentru subsol

Spumă pulverizată cu celule închise

Este cel mai eficient material izolator de pe listă și, dacă este instalat corect, poate proteja complet metalul de pe furgoneta dvs. de umezeala din interior, deoarece este impermeabil.

Se recomandă adesea să solicitați ajutor profesionist la instalare, deoarece spuma se extinde în timp și pulverizarea excesivă vă poate deteriora furgoneta prin extrudare.

Este, de asemenea, una dintre cele mai permanente opțiuni. Îndepărtarea acestei chestii este un coșmar, așa că asigurați-vă că v-ați planificat bine întreaga configurație și că ați lăsat conducte cu suficient spațiu pentru a înfileta orice cabluri/tuburi suplimentare de care aveți nevoie.

Puteți cumpăra cutii de spumă pulverizată de unică folosință de la furnizorii de materiale de construcții, care sunt excelente pentru a umple golurile și nervurile din pereții dubei sau kituri complete de la vânzătorii online.

Verdictul nostru privind spuma pulverizată: Grozav pentru o izolație extremă & protecție împotriva umezelii

Izolație pentru furgonete din fibră de sticlă

Fibră de sticlă este izolația noastră cea mai puțin preferată, dar și cea mai ieftină.

Fibră de sticlă a fost folosită de mulți ani și, deși este un izolator eficient, îngrijorările noastre vin din cauza toxicității sale. Contactul cu pielea va duce la apariția unei erupții cutanate și, în mod natural, pierde fibre foarte mici, care vor fi exagerate prin vibrațiile din dubă. Dacă sunt inhalate, acestea pot provoca leziuni respiratorii.

Un alt dezavantaj este că nu este rezistentă la umiditate și va mucegăi dacă se udă.

Dacă folosiți fibră de sticlă, purtați protecția necesară atunci când o instalați și asigurați-vă că este complet sigilată cu o barieră de vapori după instalare.

Consilierea noastră privind fibra de sticlă: Folosiți-o cu extremă precauție și asigurați-vă că o sigilați

Lână de rocă/izolație cu vată minerală pentru furgonete

Vata minerală este probabil unul dintre cele mai comune materiale de izolație casnică în Marea Britanie.

Este puțin mai eficientă decât fibra de sticlă și puțin mai puțin toxică. Are totuși tendința de a se sparge în cioburi care reprezintă un iritant, astfel încât utilizarea protecției corecte la instalare este absolut necesară.

Consilierea noastră privind lâna de rocă: Folosiți-o cu precauție și asigurați-vă că o sigilați

Insolație pentru furgonete din denim

Aceasta bifează toate căsuțele pentru cei care trăiesc în furgonete cu simț ecologic, realizată din haine din denim reciclate și cu o valoare R rezonabilă, aceasta poate fi o alegere excelentă.

Inconvenientul său major este că este extrem de absorbant de umiditate și va trebui să fie foarte bine protejat de sursele de umiditate. Uneori se știe că este cunoscut ca fiind un fel de teren de reproducere pentru acarieni dacă este lăsat expus, așa că asigurați-vă că îl sigilați foarte bine.

Consilierea noastră pentru denim: Folosiți cu prudență și asigurați-vă că aveți o barieră de vapori

Insolarea cu van din lână de oaie

O altă victorie pentru sectorul regenerabilelor, lâna de oaie are o valoare R decentă și este în mod natural rezistentă la umezeală și respirabilă.

Va trebui să folosiți mai mult din aceasta decât din spumă, dar dacă doriți un produs de proveniență naturală, acesta este un pariu bun.

Sfatul nostru Lână de oaie: Great eco all rounder

Thinsulate & Izolație pentru rulote din poliester

3M au creat Thinsulate, care este un produs utilizat într-o mulțime de articole de îmbrăcăminte de exterior pentru a vă ține de cald. Puteți cumpăra, de asemenea, role de material pentru a avea același efect în furgoneta dumneavoastră.

Este un bun amortizor de sunet și are proprietăți bune de rezistență la umezeală și la flăcări.

De departe cea mai scumpă opțiune de pe listă, dar din motive valabile.

Există și alte produse care folosesc materiale similare, cum ar fi izolația din poliester reciclat. Am folosit acest material pe pereții dubei noastre și a fost foarte ușor de lucrat cu el. Rezultatul? Confortabila noastră Maeve!

Consiliul nostru privind poliesterul: Mare eco all rounder

Cum să nu vă izolați rulota

După ce am vizionat ore întregi de videoclipuri pe YouTube despre izolație, dorim să evidențiem câteva erori comune de evitat:

• Nu aplicați Reflectix direct pe pereții rulotei.
• Dacă izolația dvs. este absorbantă de umiditate, asigurați-vă că folosiți o barieră de vapori.
• Nu zdrobiți izolația pe bază de lână/poliester. Făcând acest lucru îi va reduce valoarea R, deoarece are nevoie de aer în interiorul ei pentru a-și păstra proprietățile izolatoare.

Cât de multă izolație aveți nevoie?

Cu cât de extreme sunt climatele pe care intenționați să le explorați în casa dumneavoastră pe roți, cu atât va crește nivelul de izolație de care aveți nevoie. În cazul nostru, am intenționat să fim între -10 grade Celsius și +35. Am vrut să avem capacitatea de a păstra căldura înăuntru și de a ține căldura afară la un nivel la fel de echilibrat.

Am optat pentru o izolație PIR de 1 inch pe podea și acoperiș și o izolație din poliester de 15 cm pe pereți și uși.

Dacă vă izolați furgoneta pentru climatele reci, veți dori să creșteți valoarea R prin creșterea grosimii izolației. În climatele calde, veți atinge mai repede un randament descrescător adăugând mai mult și, în schimb, ventilația și reflectarea căldurii radiante vor avea un impact mai mare asupra confortului dvs. general.

Insolație pentru podele și tavan

Recomandăm să folosiți PIR aici, atâta timp cât aveți o podea solidă. Așezarea izolației între batoanele podelei dvs. este relativ simplă și rapidă.

La fel și pentru tavan, deoarece căldura se ridică, folosirea unui indice R foarte mare este o necesitate pentru a împiedica căldura să scape prea repede.

Pentru pereți vă recomandăm să folosiți izolație din poliester, deoarece este foarte ecologică și rezistentă la umiditate.

Noi am optat pentru instalarea unei bariere de vapori, folosind Reflectix ca acest strat final înainte de instalarea pereților.

Pro și contra unei bariere de vapori într-o dubă

Utilizarea unei bariere de vapori va împiedica contactul umezelii generate de traiul într-o dubă cu pereții metalici ai dubei, ceea ce poate duce la ruginire.

Argumentul împotrivă este că obținerea umidității în spatele pereților este inevitabilă într-o dubă, iar odată ce apa ajunge în spatele barierei de vapori nu va mai putea scăpa. Prin urmare, bariera de vapori face potențial mai mult rău decât bine.

Poate fi mai logic să nu folosiți o barieră de vapori dacă nu veți sta la temperaturi scăzute pentru o perioadă lungă de timp. Cu toate acestea, cu planul de a locui în Alpi timp de câteva luni, am considerat că protejarea metalului de gătit/respirat era o opțiune mai bună decât să riscăm ca evaporarea naturală să rezolve problema.

Ghid de instalare pas cu pas a izolației pentru rulote

Insolarea este următoarea etapă după ce ați dezbrăcat rulota, v-ați ocupat de orice rugină, ați instalat ferestrele și ventilatoarele și v-ați asigurat că ați trecut cablurile electrice.

Pasul 1) Instalați podeaua

Am vrut să menținem înălțimea în furgonetă, așa că am instalat batoane în nervurile podelei pentru a putea așeza între ele PIR de 1 inch. Deasupra acestora, am instalat placaj de mesteacăn de 9 mm. Batonii au fost destul de apropiați unul de altul, ceea ce ne-a permis să scăpăm cu acest placaj ușor mai subțire, deoarece greutatea pe podea este distribuită mai uniform.

Am lipit batonii cu adeziv de înaltă rezistență în loc să folosim șuruburi, deoarece acest lucru a minimizat numărul de găuri pe care altfel ar fi trebuit să le facem în dubă. Acest lucru înseamnă (știți cum stă treaba până acum!) mai puține oportunități de pătrundere a umezelii și, prin urmare, mai puțină rugină.

Pasul 2) Tăierea izolației pentru a se potrivi cu golurile

Utilizând un cuțit Stanley ascuțit, am tăiat izolația și am sigilat-o cu bandă de aluminiu. Am făcut acest lucru ca o precauție suplimentară pentru a ne asigura că nu există suprafețe de spumă expuse.

Pasul 3) Împachetarea pereților cu izolație din lână ecologică de poliester

Atenție: Încercarea de a tăia lână ecologică este un coșmar, deoarece este o chestie foarte dură și toate foarfecile pe care le-am cumpărat pentru a face treaba nu s-au ridicat la înălțimea provocării. Cu toate acestea, viețile noastre au devenit de o mie de ori mai ușoare, odată ce ne-am dat seama că o simplă tăiere manuală controlată era cel mai bun mod de a obține forma necesară.

Am folosit adeziv de contact pentru a fixa izolația pe pereți și, de asemenea, am îndesat-o în toate nervurile și crăpăturile. Această din urmă parte a fost destul de dureroasă și a necesitat mult timp, și ar putea fi evitată dacă optați să folosiți izolație din spumă în aceste părți greu accesibile ale dubei. Cu toate acestea, am perseverat, având în vedere obiectivul nostru de a minimiza orice gaze potențial agravante.

Pasul 4) Montarea batoanelor pe nervurile acoperișului și lipirea PIR pe acoperiș

Am lipit și înșurubat batoanele pe părțile laterale ale nervurilor metalice ale acoperișului furgonetei. Acestea au fost îndoite la curbura dubei pentru a maximiza înălțimea.

Apoi a fost vorba de tăierea și lipirea PIR pe tavan cu ajutorul unui lipici de înaltă rezistență și rezistent la temperatură.

Step 5) Furring strips and vapour barrier

We then installed furring strips along the length of the van so that we could attach the walls. Once we’d done this we used aluminium tape and Reflectix to create a vapour barrier.

FAQs

What is R value?

R value is a measure of the thermal resistance of a material in how well it can stop heat transfer.

Pin this post on pinterest