La apogeul crizei financiare, biletele de avion la clasa business nu erau o opțiune. În schimb, în 2010 am avut parte de deliciile salubre ale clasei economice la un Aer Lingus A330 care m-a dus de la Dublin la New York pentru o vizită înainte de Crăciun. Cu modă, mâncare și un bebeluș într-o cutie, a fost o experiență interesantă, după cum veți vedea.
Check-in a fost rapid și eficient, iar bagajele noastre au fost etichetate și trimise la destinație. La ghișeu am luat, de asemenea, formularele de declarație vamală și de imigrare, pe care le-am completat la un birou de check-in gol înainte de a ne îndrepta spre securitate. Controlul de securitate de la Dublin a fost eficient, ca de obicei, și în scurt timp am ajuns la aeroport.
Ora de îmbarcare era trecută ca fiind 0900 (pentru o plecare la 1045) pe cărțile noastre de îmbarcare, așa că am sărit peste o vizită la Gold Circle Lounge și ne-am îndreptat spre porțile din seria 200 (fostul Pier B) pentru a trece prin Biroul de Imigrări al SUA. Auzisem rapoarte diferite cu privire la cât de mult va dura acest lucru, de aceea am sărit peste vizita la lounge.
Pregătirea SUA la Aeroportul Dublin
Zona de imigrare a SUA este la parter, sub perechea principală, iar o coadă relativ scurtă ne-a întâmpinat odată ce am coborât scările. Ofițerul a fost ușor confuz cu privire la motivul pentru care veneam amândoi împreună la el, deoarece trebuia să mergem separat, însă a fost foarte plăcut. Persoana cu care călătoream nu mai fusese în SUA de câțiva ani și a trebuit să i se ia amprentele de la ambele mâini, precum și o fotografie, în timp ce eu fusesem mai devreme în cursul anului, așa că nu a fost nevoie de o fotografie și a trebuit doar să confirm degetele arătătoare stâng și drept.
După ce am trecut, există o zonă de așteptare a salonului de plecări unde pasagerii așteaptă îmbarcarea. A fost foarte aglomerat în această dimineață și, în ciuda cantității de oameni din jur, era destul de frig. Exista o mică cafenea care făcea o treabă foarte bună și am cumpărat o băutură și o gustare.
Time To Board
Îmbarcarea a început la timp, pasagerii de la Business Class și pasagerii care au nevoie de asistență îmbarcându-se primii. După aceea, îmbarcarea s-a făcut pe rânduri de scaune, iar faptul că ne aflam în secțiunea din spate a aeronavei a însemnat că noi am fost următorii la bord.
O priveliște a rampei în timpul iernii Am arătat cărțile de îmbarcare la intrare și am fost direcționați prin aeronavă, iar de acolo am trecut la locurile noastre. Îmbarcarea în Dublin este, de obicei, foarte eficientă, deoarece pasagerii irlandezi au fost antrenați de zborul cu Ryanair să se urce destul de repede și fără tam-tam.
Cabina Aer Lingus A330 Economy Class Cabin
Interiorul verde și alb al Aer Lingus A330 este surprinzător de plăcut, iar noi ne-am instalat rapid la locurile noastre. Spațiul pentru picioare în Economy este bun pentru persoanele scunde, cu un pas de 31″. Cu toate acestea, cutiile AVOD de sub scaun sunt destul de voluminoase, ceea ce înseamnă că, atunci când vă întindeți picioarele, acestea se află într-o parte.
Spațiu pentru genunchi la clasa economică 
Aceste cutii de divertisment restricționează spațiul Perne albe ca zăpada au fost, de asemenea, situate pe fiecare scaun pentru a fi utilizate în timpul zborului. Pe fiecare perete despărțitor se află o poziție pentru un coșuleț pentru copii, despre care veți vedea mai multe mai târziu.
Bebelușii vor merge aici Există, de asemenea, un suport pentru haine pe spătarul scaunului din fața ta. Căpitanul a venit la megafon și a anunțat că astăzi vom avea vânturi din spate peste Atlantic și, ca urmare, vom ateriza cu o oră mai devreme decât era programat. Din păcate, nu a fost să fie așa.
Paltoanele merg aici, după cum ați putea fi de acord La bordul avionului se afla un grup de pasageri spanioli care au fost în sus și în jos la echipajul de cabină pe tot parcursul îmbarcării, deoarece doreau să se mute pentru a sta împreună, însă au fost sfătuiți în mod repetat să aștepte, deoarece îmbarcarea nu se terminase.
Este iarnă, așa că trebuie să degivrăm
În timp ce se întâmpla acest lucru, camionul de degivrare a venit și a degivrat aripile. În cele din urmă, a fost anunțat că zborul nostru a fost întârziat, deoarece așteptam peste 20 de pasageri în legătură care veneau de la Glasgow. Din cauza vremii, zborul lor de sosire nu sosise încă, așa că urma să îi așteptăm la sol în Dublin.
Dezghețați acele aripi! 
Este bine învelit În timpul întârzierii, echipajul de cabină foarte plăcut împărțea un râs cu un grup mare de pasageri din partea cealaltă a aeronavei față de noi, iar atmosfera era destul de festivă la bord.
Uniforma Aer Lingus din spate 
Verificând acele aripi! După aproximativ 45 de minute, au sosit pasagerii scoțieni și, la scurt timp, unul dintre angajații de la sol a venit și a deschis ușa 3R pentru a verifica dacă aripile sunt contaminate cu gheață și zăpadă, urmat de ușa 3L.
Totul securizat și gata de plecare 
Siguranța înainte de toate, copii! Ne-am butonat în jurul orei 11:45, am vizionat videoclipul animat de siguranță Aer Lingus pe PTV-urile noastre și am rulat până la pistă, fiind în aer în jurul prânzului, ora Dublinului.
Este un bebeluș într-o cutie!
După ce echipajul de cabină a fost eliberat, primul lucru care s-a întâmplat a fost livrarea unui pătuț pentru bebeluși Aer Lingus către pasagerul din scaunele de pe peretele frontal de pe rândul 31. Pătuțul pentru bebeluși este, în esență, o cutie de carton care se pune deasupra stației pentru pătuț din peretele frontal, care este apoi fixată cu chingi pentru a nu se mișca în timpul zborului. Eu îl numesc „Baby in a Box” de la Aer Lingus. Evident, este ușor de aruncat și se pare că bebelușul a încăput destul de bine.
Pătuțul pentru bebeluși Aer Lingus 
O zi frumoasă pentru zbor! Un sac de pături a fost amplasat la fiecare ușă, iar bătrânii din zbor s-au ridicat imediat pentru a revendica o pătură, în ciuda faptului că semnele de centură de siguranță erau încă aprinse. Mulți oameni au făcut acest lucru – inclusiv noi, odată ce ne-am dat seama că echipajul nu avea o problemă cu oamenii care se ridicau – ceea ce mă face să cred că aceasta este o procedură standard pe Aer Lingus.
Este la modă, dragă! Volul a fost foarte plin în Economy, așa că au fost destul de mulți oameni care au alergat înainte și înapoi pentru a-și revendica păturile timp de vreo zece minute bune.
Lunch Time High Above The Atlantic
A urmat serviciul de băuturi, iar la Aer Lingus trebuie să plătiți pentru băuturile alcoolice la clasa Economy. Noi am decis să nu luăm băutură și am optat în schimb pentru Coca-Cola și apă. Când am cerut apă pe lângă Coca-Cola, membrul echipajului ne-a aruncat o privire lungă și suferindă și ne-a adus-o fără un cuvânt sau un zâmbet. O pungă de covrigi a fost, de asemenea, distribuită pentru a însoți băuturile. După ce acest serviciu a fost terminat, a venit timpul pentru serviciul de prânz.
Apă, covrigei și Coca-Cola Alegerea a fost Beef Bolognaise & Paste sau Pui și am ales carnea de vită. Tăvița a fost livrată și avea o salată de paste cu muștar de miere, o chiflă de pâine, unt, apă, mâncarea de carne de vită și biscuiți vienezi cu degetul (shortbread) pentru a servi mai târziu cu ceai sau cafea. Salata de paste a fost destul de gustoasă, la fel ca și mâncarea de vită, așa că nu a fost niciun fel de problemă cu masa. A fost perfectă pentru prânz, dar nu atât de sățioasă pe cât ar fi putut fi pentru cineva care a sărit peste micul dejun!
Prânzul așa cum a fost livrat 
Este mâncare, asta e sigur! Însoțitoarea de zbor spumoasă care a stat de vorbă cu pasagerii mai devreme, Karen Waters, a fost, de asemenea, foarte amabilă pe tot parcursul zborului. Ea a fost fericită să vorbească cu pasagerii în timp ce își făcea serviciul și a fost nimic mai puțin decât un merit pentru compania aeriană. Am întrebat-o dacă putem lua o a doua masă, iar ea a spus că nu este nicio problemă – dar mai avea doar carne de vită. Am spus că nu este o problemă și s-a întors foarte repede cu încă două mese pentru noi. După ce le-am terminat pe acelea, eram cu siguranță sătui și era timpul să ne instalăm și să verificăm divertismentul de la bord.
Divertisment și toalete
Existau „18 filme și peste 60 de ore de televiziune”, potrivit companiei aeriene. Alegerile oferite nu au fost grozave în opinia mea.
Ecranele de divertisment de la clasa economică Aer Lingus Am răsfoit listele și nimic nu mi-a atras cu adevărat atenția. Am stat de vorbă cu prietenul meu și m-am relaxat cu perna mea în spatele meu și cu pătura mea albastru marin care îmi ținea de cald.
Lumini în oglinda din toalete 
Totul este ordonat aici! 
Oțelul inoxidabil se poartă bine Am făcut o vizită la toaletă mai târziu în timpul zborului, iar aceasta era curată și într-o stare bună. Nu au existat surprize neplăcute acolo!
Un mic ceai de după-amiază înainte de aterizare
În curând am văzut că ne apropiem de spațiul aerian american pe harta în mișcare. Echipajul de cabină a venit cu un serviciu de ceai de după-amiază.
Apropiindu-ne de New York Aceasta a fost un Scone cu gem și ceai sau cafea. Din păcate, scone-ul era foarte rece, ca și cum ar fi fost refrigerat, așa că nu a fost grozav. Ar fi fost mai bine la temperatura camerei sau chiar mai bine încălzit. Eram încă foarte sătui de la cele două paste de la prânz, așa că nu ne-am apucat decât să o gustăm.
Un scone și niște ceai După asta, am decis că vreau o fotografie a cabinei din spate, așa că am coborât în spate și am făcut o fotografie a cabinei. În timp ce eram acolo am observat, de asemenea, că bucătăria din spate era goală, așa că am făcut o poză și de acolo.
Cabina de la clasa Economy 
Bucătăria din spate a unui Aer Lingus A330 
Este un aeroport, dar nu al nostru 
La sol la JFK Am coborât în New York și am aterizat conform programului. După ce am coborât, am fost direcționați pe lângă birourile de imigrare, deoarece trecusem deja prin asta în Dublin, și apoi am așteptat bagajele la Baggage Claim. Acestea au venit destul de prompt, iar noi am trecut prin vamă fără probleme, după ce am predat formularele de declarație.
Greflecții generale
Produsul Aer Lingus A330 la clasa Economy Class pe distanțe lungi este un produs bun pentru a călători peste Atlantic. Echipajul de cabină a variat de la extrem de amabil, prietenos și eficient, până la unul, în special, care nu părea deloc fericit să fie acolo și abia dacă reușea să schițeze un zâmbet. Mâncarea a fost cu siguranță gustoasă și bună pentru ora din zi. Cred că a plăti pentru băuturi în Economy este un pic cam mult, mai ales cu prețurile pe care le practică.
Distracția AVOD în timpul zborului a fost bună, doar că nu a fost nimic care să atragă atenția. Cred că o selecție mai mare nu ar fi stricat. Una peste alta, zborul a avut un raport calitate-preț bun, a fost confortabil și a fost tot ce mă așteptam. Zborul de întoarcere a fost la Business Class, iar raportul este aici.
–
Și așa am raportat la momentul respectiv. Atât copilul într-o cutie, cât și alegerile neobișnuite în materie de modă au făcut ca zborul să fie memorabil pentru mine.
Ai zburat vreodată cu un Aer Lingus A330 peste Atlantic la clasa economică? Cum a fost? Vă mulțumesc că ați citit și dacă aveți comentarii sau întrebări, vă rog să le lăsați mai jos.
Pentru a nu pierde niciodată o postare, urmăriți-mă pe Facebook, Twitter și Instagram.
Toate recenziile mele despre zboruri și lounge-uri sunt indexate aici, așa că verificați-le!
Imaginea principală de Laurent ERRERA L’Union, Franța via Wikimedia Commons.