Ți-ai perfecționat abilitățile de conducere, ești în formă și ești încrezător că poți face față stresului de a conduce în NASCAR. Cum intri?
În timp ce nu există o modalitate definitivă de a câștiga o poziție râvnită ca pilot NASCAR, există mai multe lucruri pe care le puteți face pentru a vă îmbunătăți șansele. Începeți prin a citi biografiile celor mai de succes piloți din ultimii ani.
Publicitate
De asemenea, trebuie să posedați o cunoaștere aprofundată a modului în care funcționează diferitele sisteme ale unei mașini. În sesiunile de antrenamente, șeful de echipă și ceilalți tehnicieni din echipă se bazează pe feedback-ul primit de la pilot pentru a optimiza o mașină. De exemplu, mecanicii pot ajusta suspensia cu o anumită valoare pentru a îmbunătăți manevrabilitatea mașinii. Deși au acces la computere scumpe și sofisticate care le spun cum ar trebui să reacționeze mașina, singurul indicator cu adevărat fiabil sunt informațiile furnizate de pilot.
Puteți obține tipul de cunoștințe și experiență practică pe care echipele le consideră valoroase lucrând singuri la mașini. Ați putea chiar lua în considerare înscrierea la o școală de formare auto. Unele institute de formare auto au chiar și cursuri dedicate NASCAR. Cel mai cunoscut dintre acestea ar putea fi NASCAR Technical Institute din Mooresville, N.C. Școala de 12 milioane de dolari și 146.000 de metri pătrați (13.564 de metri pătrați) a fost deschisă în 2002 cu locuri pentru 1.900 de studenți.
Pe măsură ce NASCAR devine din ce în ce mai competitivă, organizația a văzut cum s-a dezvoltat o „cursă a înarmării” între echipe pentru a angaja cei mai buni și mai străluciți tehnicieni, mulți dintre aceștia având doctorate în inginerie la facultate și potențialul de a câștiga salarii cu mult peste șase cifre.
Rețineți că NASCAR este, de asemenea, un sport susținut de sponsori. Miriadele de autocolante pe care le vedeți lipite peste tot pe o mașină de serie nu sunt acolo ca o declarație artistică. Acei sponsori plătesc facturile pentru echipa pe a cărei mașină apar autocolantele. Poate fi nevoie de până la 25 de milioane de dolari pe an pentru a finanța o campanie la nivel înalt în Sprint Cup Series . Prin urmare, orice proprietar de echipă care se gândește să vă angajeze trebuie să vă placă. Proprietarul trebuie să simtă că sunteți capabil să reprezentați echipa și sponsorii săi fără să-i faceți de râs pe amândoi.
Să fiți pregătit pentru un drum lung și dificil spre vârf. Este un salt mare în ceea ce privește nivelul de îndemânare și experiență de la circuitul scurt local la un superspeedway NASCAR de top. Primul tău test va fi să câștigi campionatul circuitului tău local – o competiție care determină cel mai bun pilot pe parcursul mai multor curse și nu doar a uneia.
De acolo, poți fi eligibil pentru a te înscrie în NASCAR’s Touring Series, o ligă de curse regionale, pe circuite scurte, care pregătesc viitoarele talente. Mai sus pe scara salariului și a prestigiului se află Camping World Truck Series și Nationwide Series (fosta Busch Series).
Atunci, cum este să fii un membru cu carnet de membru al NASCAR? Mergeți pe pagina următoare.
.