Cum pot găsi scurgerile de agent frigorific?

De obicei, atunci când vehiculul dvs. pierde ceva, există un indiciu al scurgerii înainte de a apărea o problemă cu echipamentul. De exemplu, dacă mașina dvs. are scurgeri de antigel, de obicei există picături, bălți, mirosuri de arsură sau aburi care vă anunță că există o problemă cu mult înainte ca mașina dvs. să înceapă efectiv să se supraîncălzească. Obiectivul dvs. este pur și simplu să vă faceți timp pentru a vă verifica motorul și vehiculul la fiecare câteva săptămâni și să căutați aceste indicii ale unei scurgeri. Scurgerile de ulei sunt similare în sensul că, de obicei, arată semnele unei scurgeri înainte de a se produce vreo pagubă reală.

Pe de altă parte, scurgerile de agent frigorific din sistemul dvs. de aer condiționat nu vă vor face o astfel de curtoazie. refrigerant este de fapt o marcă a unui agent frigorific, așa cum Kleenex este pentru un șervețel. Există mai multe tipuri diferite de agenți frigorifici utilizați în funcție de sistem și, în mod surprinzător, sistemul de aer condiționat din mașina dvs. funcționează de fapt la fel ca sistemul din frigiderul dvs. În ambele cazuri, scopul este de a elimina căldura din interiorul unei camere închise, fie că este vorba de congelatorul dumneavoastră, fie de habitaclul vehiculului dumneavoastră. Prin intermediul unui compresor, a unei supape de expansiune și a unei serii de schimbătoare de căldură, un sistem de refrigerare poate lua căldura din interiorul unui spațiu închis și o poate plasa în exterior. Căldura este transferată din interior în exterior prin intermediul unui fluid de lucru.

Acest fluid de lucru trebuie să aibă caracteristici foarte particulare pentru a funcționa corect în sistemul de refrigerare. Acest fluid de lucru, sau agent frigorific, trebuie să rămână un lichid sau să se dilate într-un gaz la temperaturile și presiunile potrivite pentru a se asigura că echipamentul este păstrat în siguranță în sistemul dvs. de aer condiționat și că procesul de transfer de căldură are loc efectiv. Cei mai comuni agenți frigorifici utilizați în prezent sunt menținuți la presiuni ridicate în sistemele în care sunt utilizați pentru a se asigura că funcționează corect. Acest lucru face ca acești agenți frigorifici să se transforme foarte repede într-un gaz dacă sunt expuși la temperaturile și presiunile normale în care trăim.

Nu numai că agentul frigorific din mașina dumneavoastră se transformă într-un gaz dacă este lăsat să iasă din sistem, dar este și incolor și inodor. Toate aceste caracteristici fac foarte dificil să vedeți, să mirosiți sau să auziți dacă aveți o scurgere de agent frigorific sau de refrigerant în vehiculul dumneavoastră.

Mecanicii folosesc câteva tehnici diferite pentru a ajuta la descoperirea locului de unde se scurge agentul frigorific în sistemele de aer condiționat. Cea mai comună practică este de a adăuga un colorant special în sistemul de aer condiționat. Acest colorant este, de obicei, foarte greu de văzut cu ochiul liber, dar va străluci puternic și evident atunci când este luminat de o lumină ultravioletă (UV). Pentru a descoperi de unde provine scurgerea de agent frigorific, adăugați colorant UV în sistemul de aer condiționat și suficient agent frigorific pentru a vă asigura că compresorul pornește efectiv. În timp ce motorul este în funcțiune, cereți unui prieten să pornească aerul condiționat și ventilatorul. În timp ce el pornește aerul condiționat, urmăriți partea din față a compresorului din compartimentul motorului. Cureaua ar trebui să învârtă în permanență scripetele compresorului de aer condiționat, dar chiar în momentul în care aerul condiționat este pornit, partea din față a scripetelui compresorului ar trebui să înceapă să se rotească și ea. Dacă vedeți că se întâmplă acest lucru, atunci vă puteți asigura că refrigerantul și colorantul nou adăugat circulă prin sistemul de aer condiționat.

După ce ați lăsat motorul în funcțiune pentru câteva minute, până la câteva zile de condus cu aerul condiționat pornit, parcați mașina într-un loc foarte întunecat, cum ar fi un garaj, cu luminile stinse. Luminați cu lumina UV în jurul compartimentului motorului, concentrându-vă asupra conductelor de aer condiționat din jurul compresorului și a condensatorului din partea din față a mașinii. Dacă nu vedeți de unde se scurge vopseaua, nu uitați să verificați supapa de expansiune și uscătorul de sub capotă. Dacă tot nu ați găsit scurgerea, verificați în interiorul autovehiculului, sub tabloul de bord. Evaporatorul se va afla sub tabloul de bord, de obicei imediat după motorul ventilatorului și miezul de încălzire. Acest lucru poate fi mai greu de găsit, dar este posibil să găsiți colorant în gurile de aerisire, pe covor sau pe filtrul de aer din habitaclu.

Dacă întreaga procedură cu colorantul, un prieten care vă pornește și oprește mașina și care vă scotocește într-un garaj întunecat cu o lanternă amuzantă nu sună ca fiind genul dvs. de distracție, luați în considerare utilizarea BlueDevil Red Angel.Leak pentru a injecta un nou agent frigorific în sistemul dvs. de aer condiționat. Nu numai că veți obține 2,5 uncii de agent frigorific într-un sistem de livrare ușor de utilizat, dar veți primi și 2 uncii de agent de oprire a scurgerilor BlueDevil A/C. Agentul de etanșare a scurgerilor va acționa ca un lubrifiant pentru sistemul dvs. de aer condiționat până când acesta întâlnește o scurgere. La punctul de scurgere, schimbarea de temperatură de acolo va provoca o sudură chimică care va sigila scurgerea garantat! Nu este nevoie să cheltuiți timp sau energie să scormoniți pentru a descoperi scurgerea sistemului dvs. de aer condiționat cu BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak. Just connect the included coupler, empty the can into your air condition system and enjoy a leak free air conditioning system.

Pick up BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak today at your local auto parts stores like:

• O’Reilly Auto Parts
• Pep Boys
• CarQuest Auto Parts
• NAPA
• AutoZone
• Advance Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• Prime Automotive

You can also purchase Blue Devil AC Stop Leak online.

Pictures provided by: www.vehicleservicepros.com and www.dailymail.co.uk