Dacă tocmai ați înlocuit cureaua de transmisie și observați scârțâituri ascuțite sau scârțâituri sub capotă, sau dacă ați observat că cureaua de transmisie nu pare să se potrivească bine pe polițe, este posibil ca aceasta să fie slăbită. Acest articol va aborda cum să strângeți cureaua de transmisie pentru a opri acel scârțâit sau scârțâit enervant.
- Notă: Mașinile cu curele care au nevoie de strângere manuală au, în general, mai multe curele, cum ar fi o curea AC și o curea de alternator. Mașinile cu o singură curea serpentină care utilizează un întinzător automat de curea nu pot avea cureaua de transmisie strânsă manual.
Partea 1 din 3: Verificarea curelei
Materiale
- Protecție pentru ochi
- Mănuși
- Șurubelniță mare sau levier
- Ratchet și prize
- Rigla
- Set de chei
- Set de chei
Pasul 1: Verificați cureaua: Puneți-vă echipamentul de protecție și localizați cureaua de transmisie Puneți-vă ochelarii de protecție și mănușile.
Localizați cureaua de transmisie – este posibil ca vehiculul să aibă mai mult de una. Asigurați-vă că lucrați pe cureaua care trebuie strânsă.
Pasul 2: Măsurați deformarea curelei. Așezați rigla de-a lungul celei mai lungi porțiuni de curea de pe vehicul și împingeți cureaua în jos.
În timp ce împingeți în jos, măsurați cât de mult coboară cureaua. Pentru majoritatea vehiculelor, centura nu ar trebui să poată fi apăsată în jos mai mult de ½ inch. Dacă poate fi apăsată mai jos, atunci cureaua este prea slăbită.
- Notă: Producătorii au propriile specificații cu privire la cât de multă flexiune poate fi găsită în centură. Asigurați-vă că verificați manualul proprietarului pentru vehiculul dvs. specific.
De asemenea, asigurați-vă că cureaua de transmisie este în stare bună înainte de a merge mai departe cu strângerea. Căutați orice fisuri, uzură sau ulei pe curea. Dacă se constată deteriorări, va trebui să înlocuiți cureaua de transmisie.
- Sfat: O metodă alternativă de a vedea dacă cureaua de transmisie are nevoie de strângere este să rotiți cureaua. Aceasta nu ar trebui să se poată roti mai mult de 90 de grade; dacă se poate roti mai mult, știți că cureaua trebuie strânsă.
Partea 2 din 3: Strângerea curelei
Pasul 1: Localizați dispozitivul de tensionare a curelei de transmisie. Ansamblul curelei de transmisie va avea o componentă specifică care strânge cureaua respectivă.
Întinzătorul poate fi găsit pe alternator sau pe o scripete; acesta variază în funcție de vehicul și de cureaua care se strânge.
Acest articol va folosi ca exemplu un întinzător de curea de alternator.
Alternatorul va avea un șurub care îl fixează într-o locație fixă și îi permite să pivoteze. Celălalt capăt al alternatorului va fi atașat la un glisor cu fantă care permite alternatorului să își schimbe poziția pentru a strânge sau slăbi cureaua.
Pasul 2: Slăbirea șuruburilor alternatorului. Slăbiți șurubul de pivot, precum și șurubul care trece prin cureaua de reglare. Acest lucru ar trebui să relaxeze alternatorul și să permită o oarecare mișcare
Pasul 3: Adăugați tensiune la cureaua de transmisie. Introduceți levierul deasupra scripetelui alternatorului. Aplicați o presiune ușoară în sus, astfel încât să adăugați tensiune la cureaua de transmisie.
După ce cureaua de transmisie este mutată în tensiunea dorită, strângeți șurubul de reglare pentru a bloca cureaua în poziție. Apoi, strângeți șurubul de reglare conform specificațiilor producătorului.
După ce șurubul de reglare este strâns, verificați din nou tensiunea curelei. Dacă tensiunea rămâne constantă, continuați cu următorii pași. Dacă tensiunea a scăzut, slăbiți șurubul de reglare și repetați Pasul 3.
Pasul 4: Strângeți șurubul de pivot din cealaltă parte a alternatorului. Strângeți șurubul conform specificațiilor producătorului.
Partea 3 din 3: Verificări finale
Pasul 1: Verificați etanșeitatea curelei. Cu toate șuruburile fixate, verificați din nou deformarea curelei în punctul cel mai lung.
Ar trebui să fie mai mică de ½ inch dacă este împinsă în jos.
Pasul 2: Porniți motorul și ascultați dacă există sunete anormale. Asigurați-vă că nu se aude niciun zgomot de la cureaua de transmisie.
- Notă: Este posibil ca cureaua să trebuiască să fie reglată de mai multe ori pentru a obține nivelul adecvat de strângere.
În cazul în care întâmpinați dificultăți cu oricare dintre acești pași, mecanicii noștri mobili certificați de la YourMechanic vor fi bucuroși să vină la domiciliul sau la biroul dumneavoastră pentru a ajusta tensiunea curelei de transmisie sau pentru a efectua orice alt service pentru cureaua de transmisie de care aveți nevoie.