Diferite state au legi diferite în ceea ce privește parbrizele crăpate. Un parbriz deteriorat pe mașina dumneavoastră poate duce la tot felul de situații periculoase, dar legislația rutieră din Florida permite, în anumite circumstanțe, să conduceți cu un parbriz deteriorat. Mai multe clarificări ale legii sunt disponibile mai jos!
Este legal să conduci cu un parbriz crăpat în Florida?
Legile din Florida nu menționează parbrizele crăpate sau deteriorate. Dar există alte reglementări relevante care pot face ca șofatul cu un parbriz deteriorat, ciobit sau spart să fie ilegal.
În statul Florida nu aveți voie să aveți niciun fel de acoperiri, autocolante sau semne pe parbriz. Excepție fac abțibildurile obligatorii prin lege, dispozitivele GPS sau dispozitivele de plată a taxei de drum. Orice astfel de dispozitive sau elemente nu trebuie să obstrucționeze vederea clară a șoferului asupra drumului. Acest lucru este relevant și pentru parbrizele deteriorate, deoarece crăpăturile sau cioburile pot interfera potențial cu vederea drumului.
Toate parbrizele vehiculelor trebuie să aibă, de asemenea, ștergătoare de parbriz funcționale. În cazul în care parbrizul dvs. deteriorat interferează cu funcționarea ștergătoarelor, puteți fi citat.
Reglementările federale prevăd că orice fisuri sau așchii mai mici de ¾ de inch în diametru sunt permise, atâta timp cât nu sunt situate la mai puțin de 3″ de o altă fisură. Cu toate acestea, aceste crăpături nu trebuie să fie situate direct în fața vederii șoferului (din partea de sus a volanului până în interiorul marginii superioare a parbrizului).
Fără reguli și reglementări clare pentru parbrizele crăpate înseamnă că, de obicei, rămâne la discreția fiecărui ofițer de poliție dacă veți primi sau nu o citație. Cu excepția cazului în care crăpătura este în colț și, de preferință, pe partea pasagerilor, este probabil că va trebui să plătiți o amendă și să vă înlocuiți sau să vă reparați parbrizul sau alte geamuri crăpate.
Vezi Florida Statutes: Titlul 13 – Vehicule cu motor, capitolul 316: Controlul uniform al traficului de stat pentru legile, normele și reglementările privind echipamentele vehiculelor. În mod specific, Sec. 316.2952 include restricții și cerințe comune ale ferestrelor.
Repararea sau înlocuirea parbrizului?
Ar trebui să vă reparați sau să vă înlocuiți parbrizul? În funcție de amploarea daunelor de pe parbrizul mașinii dvs. este posibil să îl puteți repara sau, în caz contrar, să îl înlocuiți complet.
Dacă fisura de pe parbriz are o lungime mai mică de 3″ sau dacă aveți o mică ciobitură care este mai mică decât dimensiunea unei monede de 25 de cenți, ar trebui să puteți repara parbrizul, ceea ce va costa mai puțin decât înlocuirea acestuia.
Dacă parbrizul dvs. este crăpat direct în fața liniei de vizibilitate a șoferului, unele magazine pot refuza repararea acestuia, deoarece chiar și atunci vă poate obstrucționa vederea și poate cauza probleme de siguranță. Dacă parbrizul este prea deteriorat, este posibil să trebuiască să îl înlocuiți complet, ceea ce poate costa câteva sute de dolari.
În Florida, companiile de asigurări auto trebuie să acopere prin lege costurile de reparare a parbrizului (FL Statutes, Sec. 627.7288). Dacă aveți o asigurare auto minimală, atunci va trebui să plătiți singur reparațiile sau înlocuirea. Dacă aveți o poliță de asigurare auto cuprinzătoare, asigurătorul dvs. trebuie să plătească pentru orice parbriz sau reparație a parbrizului.
Preocupări legate de siguranța parbrizului spart
Viziunea afectată nu este singurul motiv pentru care ar trebui să reparați sau să înlocuiți parbrizul auto spart sau deteriorat. Un parbriz nedeteriorat este mai rezistent și, în caz de accident, poate preveni alte răniri.
În cazul unui accident cu răsturnare, rezistența parbrizului/sistemului de etanșare este proiectată pentru a împiedica acoperișul să se strivească mai mult de 5 centimetri atunci când există o forță de aproximativ 1-1/2 ori greutatea vehiculului pe acoperiș. Într-o coliziune frontală la aproximativ 30 de mile pe oră, parbrizul/sistemul de etanșare este proiectat pentru a menține cel puțin 50% din sticlă sigilată de mașină, ceea ce ar putea împiedica ocupanții să fie ejectați.
În timp ce puteți conduce cu un parbriz crăpat și puteți evita o amendă de la poliție, cu siguranță nu este recomandabil, deoarece a avea un parbriz crăpat poate fi periculos și potențial împotriva legii în Florida și în alte state.
.