Găsește surse: „Beam bridge” – știri – ziare – cărți – savant – JSTOR (decembrie 2019) (Aflați cum și când să eliminați acest mesaj șablon)
(Learn how and when to remove this template message)
Beam bridges, also known as stringer bridges, are the simplest structural forms for bridge spans supported by an abutment or pier at each end. No moments are transferred throughout the support, hence their structural type is known as simply supported.
Log bridge
Box girder bridge, plate girder bridge, trestle, truss bridge
Pedestrians, automobiles, trucks, light rail, heavy rail
Short
Timber, iron, steel, reinforced concrete, beton precomprimat
Nu
Slab
Nu, cu excepția cazului în care se folosește beton armat turnat la fața locului
Cel mai simplu pod cu grinzi ar putea fi un buștean (a se vedea pod de bușteni), o scândură de lemn sau o placă de piatră (a se vedea pod cu clape) așezată peste un curs de apă. Podurile proiectate pentru infrastructura modernă vor fi de obicei construite din oțel sau beton armat, sau o combinație a celor două. Elementele din beton pot fi armate, pretensionate sau post-tensionate. Astfel de poduri moderne includ poduri cu grinzi, poduri cu grinzi cu plăci și poduri cu grinzi casetate, toate tipurile de poduri cu grinzi.
Tipurile de construcție ar putea include de la a avea mai multe grinzi una lângă alta cu un tablier peste ele, până la o grindă principală de fiecare parte care susține un tablier între ele. Grinzile principale ar putea fi grinzi I (cunoscute și sub denumirea de grinzi H), ferme sau grinzi de tip box. Ele pot fi semitransversale sau contravântuite în partea superioară pentru a crea un pod transversal.
O pasarelă pietonală care folosește grinzi peste un pârâu în Dordogne, Franța
Pentru că nu sunt transferate momente, împingerea (ca la un pod în arc) nu poate fi preluată, ceea ce a condus la proiecte inovatoare, cum ar fi fermele lenticulare și arcurile cu coarde de arc, care conțin forțele orizontale în suprastructură.
Podurile cu grinzi nu sunt limitate la o singură deschidere. Unele viaducte, cum ar fi podul Feiyunjiang din China, au mai multe deschideri cu sprijin simplu susținute de piloni. Acest lucru se opune viaductelor care utilizează deschideri continue peste piloni.
Pontele cu grinzi sunt adesea utilizate doar pentru distanțe relativ scurte deoarece, spre deosebire de podurile cu grinzi, nu au suporturi încorporate. Singurele suporturi sunt asigurate de piloni. Cu cât suporturile sale sunt mai îndepărtate, cu atât un pod cu grinzi este mai slab. Ca urmare, podurile cu grinzi au rareori o deschidere mai mare de 250 de picioare (80 m). Acest lucru nu înseamnă că podurile cu grinzi nu sunt folosite pentru a traversa distanțe mari; înseamnă doar că o serie de poduri cu grinzi trebuie să fie unite între ele, creând ceea ce este cunoscut sub numele de deschidere continuă.