Nimic nu este mai enervant în timp ce conduceți mașina decât problemele audio auto. Este posibil să călătoriți pe niște drumuri de țară sau să fiți blocat în trafic și, dintr-o dată, muzica se oprește. Personal, cel mai exasperant mi se pare un difuzor stricat pe partea cealaltă a mașinii.
Problemele audio auto sunt cauzate de obicei de două probleme. Prima fiind vechimea în care componenta electronică a îmbătrânit pur și simplu după o utilizare îndelungată. A doua cauză este atunci când piesele aftermarket au fost instalate corect sau sunt defecte.
Problemele audio auto sunt împărțite în două categorii care sunt legate de radio și de difuzoare. Acest ghid de depanare va fi actualizat în mod regulat pentru a deveni ghidul suprem de găsire a defecțiunilor audio auto.
De ce nu funcționează radioul meu auto?
Dacă radioul auto nu funcționează, atunci bineînțeles că nu vor funcționa nici difuzoarele. Radioul autoturismului dumneavoastră poate fi o unitate principală double din sau o unitate principală single din, dar acestea au în comun majoritatea acelorași probleme.
Funcționarea unui radio autoturism pornește de la alternator în timpul mersului sau de la baterie atunci când mașina este oprită. Cu cablajul (de cele mai multe ori sub tabloul de bord) care conectează radioul la difuzoare și la sursa de alimentare pentru a produce sunetul.
Toate radiourile au nevoie de siguranțe pentru a preveni supratensiunile periculoase, iar mașinile premium care au nevoie de mai multă putere pentru difuzoarele lor de mare putere vor avea un amplificator. Alimentarea trebuie să ajungă la toate aspectele circuitului audio pentru funcționarea corectă a sistemului audio al autoturismului.
Radio auto stricat – Probleme și soluții
- Fuzibila a sărit.
Cea mai frecventă cauză pentru care radiourile nu pornesc și poate fi confirmată prin utilizarea unui voltmetru pe conexiunea de alimentare și împământare a radiourilor. Siguranțele radiourilor OEM sunt de obicei amplasate în cutia principală a panoului de siguranțe. Dacă este un radio aftermarket, acestea sunt de obicei amplasate ca o siguranță în linie care protejează circuitul. Prin urmare, verificați în spatele radioului (probabil) sau în spatele tabloului de bord (puțin probabil). Siguranțele sunt relativ ieftine și ar trebui să fie schimbate mai întâi decât alte „potențiale” reparații costisitoare. - Radioul se oprește intermitent.
Una dintre acele probleme enervante care este dificil de rezolvat, deoarece va funcționa uneori și alteori nu. Dacă afișajul se oprește, precum și sunetul, atunci acest lucru ar însemna că unitatea principală nu primește suficientă energie. Dacă se stinge la un viraj sau la o denivelare, înseamnă că un conector este slăbit în partea din spate a unității. Aceasta nu ar fi o problemă de siguranțe, deoarece nu ar fi alimentată tot timpul. Dacă toate cablurile sunt conectate corect, verificați conectorul de împământare care se atașează la vehiculul dumneavoastră. Dacă acesta este slăbit sau există rugină în jurul conexiunii, căutați o nouă conexiune la masă pe mașină. - Unitatea de cap defectă.
Nu este cea mai frecventă problemă radio datorită progreselor tehnologice. Cu toate acestea, este posibil să aveți ghinionul de a avea o nouă unitate principală defectă sau radioul actual este pur și simplu îmbătrânit.
De ce nu funcționează difuzoarele mașinii mele?
Așa că tocmai v-ați instalat radioul nou și scump, dar nu există sunet din difuzoare. Primul lucru pe care ar trebui să îl faceți înainte de a verifica firele este să testați diferite intrări audio. Orice, de la radio, CD player, AUX și multe altele. Dacă nu există niciun sunet care să iasă prin difuzoare pe toate intrările, este posibil să aveți o problemă.
Cea mai probabilă cauză a lipsei de sunet de la difuzoare sunt firele deconectate/rupte sau conexiunea la amplificator. Un fir de la unitatea principală la difuzor este destul de comun în cazul construcțiilor audio noi. Este foarte puțin probabil ca fiecare difuzor să se rupă în același timp, așa că nu mergeți să înlocuiți fiecare difuzor din mașină.
Cel mai bun mod de a testa firele difuzoarelor este de a rula un fir de difuzor temporar de la unitatea principală direct la difuzorul în sine. Nu are rost să rupeți cablajul până când nu sunteți sigur că firul difuzorului este de vină. Va trebui să scoateți piesele din interior, cum ar fi cardul de ușă, pentru a avea acces la difuzoare.
Utilizarea unui multimetru se poate dovedi, de asemenea, utilă atunci când testați probleme precum polaritatea. Acest lucru poate fi realizat prin comutarea la tensiunea de curent continuu, pe care cele mai bune multimetre auto ar trebui să o aibă.
O altă modalitate de a testa difuzoarele mașinii dvs. este de a deconecta cablajul de la unitatea centrală sau de la amplificator. Aveți apoi posibilitatea de a folosi firele pozitive și negative ale difuzorului împotriva pozitivului și negativului unei baterii auto. Dacă firul difuzorului este în stare de funcționare, ar trebui să auziți un pop/bang de la difuzor.
Locuri de difuzoare auto stricate – probleme și soluții
- Radioul are putere, dar nu are sunet.
Acest lucru se datorează de obicei la două cauze principale, ambele implicând cablajul. Mașinile care au un amplificator trebuie să aibă un conector de semnal de 12v (albastru/alb) pentru ca acesta să funcționeze, ceea ce este adesea uitat în cazul instalațiilor audio. Motivul cel mai frecvent este faptul că firele difuzorului se deteriorează sau au o conexiune proastă fie la difuzor, fie la circuitul de cablare. - Setări ale unității principale.
Oricât de prostesc ar părea, setările, cum ar fi nivelul implicit al volumului, fade și pan, balans și altele, pot fi setate incorect. S-ar putea chiar să fi fost setate astfel în glumă de către prietenii dumneavoastră, așa că verificați setările înainte de a vă uita la firele difuzoarelor. - Crackling sau pocnituri ale difuzorului.
De obicei, din cauza vârstei, difuzorul se poate strica și poate începe să crape. Bineînțeles, o conexiune proastă sau o calitate slabă a intrării (AUX/CD) poate provoca un sunet pocnit. Pentru a vedea dacă difuzorul în sine este de vină, pur și simplu schimbați canalul difuzorului. Dacă zgomotul de pocnitură continuă să provină de la difuzor, știți că acest difuzor este stricat.
Instalația audio high-end va avea, mai mult ca sigur, amplificatoare auto de top pentru a obține cel mai bun sunet. Acestea fiind spuse, amplificatorul este unul dintre primele lucruri pe care ar trebui să le verificați dacă aveți probleme. Subwooferele auto puternice sunt adesea conectate la un amplificator și dacă nici acesta nu funcționează, amplificatorul este mai mult ca sigur vinovatul.
Costuri de instalare audio auto
Instalarea unei unități principale single din sau double din este o treabă relativ simplă dacă aveți uneltele corecte, cum ar fi cheile de îndepărtare a radioului. Cele mai bune chei de îndepărtare a radioului vin, de obicei, ca un set cu câteva zeci de combinații. Fără seturile de chei pentru scoaterea radioului, vă va fi greu să scoateți radioul.
Costul instalării unui radio nu ar trebui să fie mai mare de 100 de dolari maxim. Este la fel de simplu ca și scoaterea radioului cu ajutorul cheilor, scoaterea conectorului din și a altor fire de la vechea unitate și introducerea lor în noua unitate. Vă recomand cu tărie să încercați să vă instalați singur radioul.
Încercați întotdeauna să evitați să aveți parte de o instalare audio gratuită sau foarte ieftină. Instalatorii audio autoproclamați vor grăbi treaba și, cum nu este mașina lor, vor fi cât de brutali vor dori. Fostul proprietar al Clasei mele E în mod clar nu i-a păsat de lemnul de nuc atunci când a îndepărtat radioul.
Instalarea difuzoarelor auto este puțin mai dificilă, deoarece va trebui nu numai să îndepărtați și să instalați noul difuzor, ci și să manipulați cu atenție interiorul.
Cele mai bune difuzoare auto vor dura mult mai mult și vor fi mai puțin supărătoare, de aceea vă recomandăm întotdeauna să faceți cercetări.
Interiorul majorității mașinilor este foarte dificil de îndepărtat și necesită unelte pentru a scoate panouri precum plăcuțele de ușă. Așteptați-vă să plătiți între 40 și 80 de dolari pentru fiecare difuzor, în funcție de mașina dvs.
.