Axe de viteză constantă, denumite în mod obișnuit axe CV, sunt componentele care transferă puterea de la transmisie la roți pentru a propulsa vehiculul înainte. Acestea au o articulație flexibilă cu viteză constantă care permite osiei să se flexeze în diverse moduri pentru a se adapta la mișcarea roților creată în timpul virajelor și atunci când suspensia se deplasează.
Această articulație flexibilă este acoperită de o cizmă de cauciuc care este denumită cizmă CV. Această cizmă servește ca un simplu capac pentru articulația CV menit să țină la distanță praful și murdăria și să păstreze în interior unsoarea care lubrifiază articulația CV. Atunci când o cizmă a punții CV se strică, se deschide posibilitatea ca articulația CV să fie deteriorată de contaminare. De obicei, o cizmă CV problematică va produce câteva simptome care pot anunța șoferul că este posibil să fie nevoie de atenție.
Fugă de unsoare
O scurgere de unsoare este primul simptom care este cel mai frecvent asociat cu o cizmă CV proastă sau defectă. În timp, odată cu expunerea la intemperii, o cizmă CV poate deveni uscată sau fragilă și se poate fisura sau rupe. Atunci când o cizmă CV se fisurează sau se rupe, de obicei se va scurge unsoare pe interiorul roții. De multe ori, unsoarea poate fi, de asemenea, aruncată pe șasiu sau pe alte părți din partea inferioară a vehiculului în timp ce axa CV se rotește. O cizmă ruptă poate permite, de asemenea, murdăriei, resturilor și umidității să pătrundă în articulația CV, ceea ce va deteriora articulația.
Vibrații de la puntea CV
Un alt simptom al unei cizme CV proaste sunt vibrațiile care provin de la puntea CV. Vibrațiile pot fi rezultatul umezelii sau a resturilor care pătrund în articulația CV și provoacă deteriorări. De obicei, o punte CV care vibrează va trebui să fie înlocuită.
Zgomot de pocnituri în timpul virajelor
Un alt simptom mai grav al unei cizme CV potențial rupte sunt zgomotele de pocnituri de pe punte în timpul virajelor. Acesta este un simptom că articulația CV s-a slăbit până la punctul în care s-a dezvoltat un joc, ceea ce face ca aceasta să pocnească în timpul virajelor. O articulație CV care pocnește va trebui înlocuită, deoarece majoritatea articulațiilor CV nu sunt, de obicei, reparabile.
Călcâiele CV au un scop simplu, dar important și permit ca axele și articulațiile CV să rămână curate și să se bucure de o durată de viață lungă. Dacă observați sau suspectați că cizma CV ar putea fi deteriorată, solicitați unui tehnician profesionist, cum ar fi unul de la YourMechanic, să inspecteze vehiculul pentru a determina dacă este adecvată înlocuirea cizmei CV sau dacă trebuie înlocuită întreaga articulație CV.
.