Nahezu alle modernen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren sind mit Kraftstoffpumpen ausgestattet. Die Kraftstoffpumpe ist dafür verantwortlich, den Kraftstoff aus dem Tank mit dem für die Leistungsanforderungen erforderlichen Druck zum Motor zu befördern. Beim Einschalten des Zündschlüssels wird die Kraftstoffpumpe aktiviert und unter Druck gesetzt, was bei einigen Fahrzeugen als leises Wimmern oder Brummen zu hören ist. Die Kraftstoffpumpen der meisten modernen Fahrzeuge sind elektrisch und im Kraftstofftank montiert. Einige Fahrzeuge sind jedoch auch mit Inline-Kraftstoffpumpen oder mechanischen Kraftstoffpumpen ausgestattet. Da die Kraftstoffpumpe das Bauteil ist, das für die Versorgung des Motors mit dem zum Betrieb erforderlichen Kraftstoff verantwortlich ist, können Probleme mit ihr zu erheblichen Problemen bei Fahrverhalten und Leistung führen. Eine defekte oder ausgefallene Kraftstoffpumpe macht sich in der Regel durch eines oder mehrere der folgenden 8 Symptome bemerkbar, die den Fahrer auf ein mögliches Problem aufmerksam machen.
Heulendes Geräusch aus dem Kraftstofftank
Eines der ersten Anzeichen für ein Problem mit der Kraftstoffpumpe ist ein lautes heulendes Geräusch. Eine alte oder verschlissene Kraftstoffpumpe kann während des Betriebs ein auffallend lautes Heulen oder Wimmern erzeugen. Die meisten Kraftstoffpumpen erzeugen bei normalem Betrieb ein leises Brummen. Ein übermäßig lautes Heulen, das aus dem Kraftstofftank kommt, ist jedoch in der Regel ein Anzeichen für ein Problem. Möglicherweise ist nicht genug Kraftstoff vorhanden, die Pumpe ist beschädigt oder der Kraftstoff im System ist verunreinigt.
Startschwierigkeiten
Ein weiteres Symptom, das häufig mit einer defekten Kraftstoffpumpe in Verbindung gebracht wird, sind Startschwierigkeiten. Da Kraftstoffpumpen ständig laufen, sobald die Zündung eingeschaltet wird, können sie sich mit der Zeit abnutzen und schwächer werden. Eine schwache Kraftstoffpumpe kann zwar noch Kraftstoff pumpen, aber das Fahrzeug kann aufgrund des fehlenden Drucks Schwierigkeiten beim Starten haben. Eine geschwächte Kraftstoffpumpe kann dazu führen, dass das Fahrzeug häufiger als normal gestartet werden muss und in schwerwiegenden Fällen sogar mehrere Umdrehungen des Schlüssels erfordert, bevor es anspringt.
Motorstottern
Eines der sichersten Anzeichen für eine defekte Kraftstoffpumpe ist ein stotternder Motor – typischerweise bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn Sie mit gleichbleibend hoher Geschwindigkeit fahren und der Motor plötzlich stottert, bevor er wieder normal läuft, kann dies auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe hinweisen. In diesem Fall kann die Kraftstoffpumpe den Motor nicht konstant mit dem idealen Druck versorgen.
Abwürgen bei hohen Temperaturen
Das Abwürgen kann durch verschiedene Probleme im Fahrzeug verursacht werden, aber man sollte aufpassen, wenn es häufig bei hohen Temperaturen auftritt, die auf dem Thermometer des Fahrzeugs angezeigt werden. Eine steigende Temperatur in Verbindung mit dem Abwürgen deutet oft auf ein Problem mit dem Motor der Kraftstoffpumpe hin. Wenn das Abwürgen bei steigender Temperaturanzeige weiterhin auftritt, könnte dies ein Hinweis auf eine Verschlechterung der Kraftstoffpumpe sein, die ausgetauscht werden muss.
Leistungsverlust unter Belastung
Ein weiteres Anzeichen für eine defekte Kraftstoffpumpe ist ein Leistungsverlust, wenn das Fahrzeug unter Belastung steht – z. B. beim Bergauffahren oder beim Tragen einer schweren Last – oder beim Beschleunigen. Der Motor schaltet sich ab, weil die schwächer werdenden Teile der Kraftstoffpumpe dem erhöhten Kraftstoffbedarf des Fahrzeugs in diesen Situationen nicht mehr gerecht werden können. Unter diesen Umständen hat das Auto das Gefühl, dass es nicht in der Lage ist, die vorgesehene Leistung zu bringen oder zu halten. Wenn die Kraftstoffpumpe die Ursache ist, bedeutet dies, dass sie den Kraftstoffdruck nicht mehr genau regulieren und den Motor mit der richtigen Menge Kraftstoff versorgen kann.
Kraftstoffpumpen-Surgelei
Ein unregelmäßiger Widerstand im Motor der Kraftstoffpumpe kann zu einer Kraftstoffpumpen-Surgelei führen und deutet auf eine reparaturbedürftige Kraftstoffpumpe hin. Das Surren fühlt sich an, als ob das Gaspedal betätigt worden wäre. Es tritt jedoch mit einer zufälligen, gleichmäßigen Geschwindigkeit auf. Wenn dies häufig vorkommt, kann es an Problemen mit der Kraftstoffpumpe liegen.
Niedriger Benzinverbrauch
Wenn es den Anschein hat, als müssten Sie Ihr Auto öfter als sonst betanken, kann das an einem Problem mit der Kraftstoffpumpe liegen. Möglicherweise öffnet sich ein Ventil in der Kraftstoffpumpe nicht, so dass mehr Kraftstoff als nötig in das Motorsystem fließt. Überschüssiger Kraftstoff im Motor wird nicht gespeichert oder verwendet.
Fahrzeug springt nicht an
Ein weiteres, ernsthafteres Symptom für ein Problem mit der Kraftstoffpumpe ist ein Nichtstartzustand. Wenn die Kraftstoffpumpe vollständig ausfällt und nicht mehr in der Lage ist, den Motor mit genügend Kraftstoff zu versorgen, springt das Fahrzeug nicht mehr an. Der Motor springt zwar an, wenn der Schlüssel gedreht wird, lässt sich aber aufgrund des Kraftstoffmangels nicht starten. Eine Startverweigerung kann auch durch eine Reihe anderer Probleme verursacht werden, so dass eine ordnungsgemäße Diagnose des Fahrzeugs dringend empfohlen wird.
Kraftstoffpumpen sind in der einen oder anderen Form in praktisch allen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu finden. Die meisten Kraftstoffpumpen sind für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Wenn das Fahrzeug jedoch eine hohe Kilometerleistung erreicht, ist es nicht ungewöhnlich, dass Kraftstoffpumpen ersetzt werden müssen. Ein weiterer Grund für das Versagen von Kraftstoffpumpen ist, dass Sie regelmäßig weniger als einen 1/4-Tank Kraftstoff in Ihrem Fahrzeug haben. Wenn Ihr Fahrzeug eines der oben genannten Symptome aufweist oder Sie vermuten, dass Ihre Kraftstoffpumpe ein Problem hat, lassen Sie das Fahrzeug von einem professionellen Techniker überprüfen, um festzustellen, ob die Pumpe ausgetauscht werden sollte.