Wenn Sie gerade Ihren Antriebsriemen ausgetauscht haben und unter der Motorhaube ein hohes Quietschen oder Quietschen bemerken, oder wenn Ihnen aufgefallen ist, dass Ihr Antriebsriemen nicht richtig an den Riemenscheiben anzuliegen scheint, ist Ihr Antriebsriemen möglicherweise locker. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Ihren Antriebsriemen spannen können, um das lästige Quietschen oder Quietschen zu beenden.
- Hinweis: Fahrzeuge mit Riemen, die manuell nachgespannt werden müssen, haben in der Regel mehrere Riemen, z. B. einen Keilriemen und einen Lichtmaschinenriemen. Bei Fahrzeugen mit einem einzelnen Serpentinenriemen, der einen automatischen Riemenspanner verwendet, kann der Antriebsriemen nicht manuell gespannt werden.
Teil 1 von 3: Prüfen des Riemens
Materialien
- Augenschutz
- Handschuhe
- Großer Schraubendreher oder Stemmeisen
- Ratsche und Steckschlüssel
- Lineal
- Schlüsselsatz
Schritt 1: Ziehen Sie Ihre Schutzausrüstung an und lokalisieren Sie den Antriebsriemen Ziehen Sie Ihre Schutzbrille und Handschuhe an.
Suchen Sie den Antriebsriemen – das Fahrzeug kann mehr als einen haben. Stellen Sie sicher, dass Sie an dem Riemen arbeiten, der gestrafft werden muss.
Schritt 2: Messen Sie die Riemenauslenkung. Legen Sie das Lineal entlang des längsten Riemenstücks am Fahrzeug an und drücken Sie den Riemen nach unten.
Messen Sie beim Herunterdrücken, wie weit der Gurt nach unten reicht. Bei den meisten Fahrzeugen sollte der Gurt nicht mehr als ½ Zoll nach unten gedrückt werden können. Lässt er sich tiefer herunterdrücken, ist der Gurt zu locker.
- Hinweis: Die Hersteller haben ihre eigenen Spezifikationen dafür, wie weit der Gurt durchgebogen werden kann. Schauen Sie unbedingt in der Betriebsanleitung für Ihr Fahrzeug nach.
Vergewissern Sie sich auch, dass der Antriebsriemen in gutem Zustand ist, bevor Sie mit dem Spannen beginnen. Achten Sie auf Risse, Abnutzung oder Öl auf dem Riemen. Wenn Sie Schäden feststellen, müssen Sie den Antriebsriemen ersetzen.
- Tipp: Eine alternative Methode, um festzustellen, ob der Antriebsriemen nachgespannt werden muss, besteht darin, den Riemen zu drehen. Er sollte sich nicht mehr als 90 Grad drehen lassen; wenn er sich mehr drehen lässt, wissen Sie, dass der Riemen gestrafft werden sollte.
Teil 2 von 3: Spannen des Riemens
Schritt 1: Suchen Sie den Antriebsriemenspanner. Die Antriebsriemenbaugruppe hat ein spezielles Bauteil, das den Riemen spannt.
Der Spanner kann sich an der Lichtmaschine oder an einer Riemenscheibe befinden; er variiert je nach Fahrzeug und dem zu spannenden Riemen.
In diesem Artikel wird ein Riemenspanner für die Lichtmaschine als Beispiel verwendet.
Die Lichtmaschine hat eine Schraube, mit der sie an einem festen Ort befestigt ist und sich drehen lässt. Das andere Ende der Lichtmaschine ist an einem geschlitzten Schieber befestigt, mit dem die Lichtmaschine ihre Position ändern kann, um den Riemen zu spannen oder zu lockern.
Schritt 2: Lösen der Schrauben der Lichtmaschine. Lösen Sie die Gelenkschraube und die Schraube, die durch den Einstellbügel geht. Dies sollte die Lichtmaschine entspannen und etwas Bewegung ermöglichen
Schritt 3: Spannung auf den Antriebsriemen bringen. Führen Sie das Stemmeisen über die Riemenscheibe der Lichtmaschine. Üben Sie leichten Druck nach oben aus, um den Antriebsriemen unter Spannung zu setzen.
Wenn der Antriebsriemen die gewünschte Spannung erreicht hat, ziehen Sie die Einstellschraube an, um den Riemen zu fixieren. Ziehen Sie dann die Einstellschraube mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
Wenn die Einstellschraube fest angezogen ist, prüfen Sie die Riemenspannung erneut. Wenn die Spannung konstant bleibt, fahren Sie mit den nächsten Schritten fort. Wenn die Spannung nachgelassen hat, lösen Sie die Einstellschraube und wiederholen Sie Schritt 3.
Schritt 4:Ziehen Sie die Schwenkschraube auf der anderen Seite der Lichtmaschine an. Ziehen Sie die Schraube mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an.
Teil 3 von 3: Endkontrolle
Schritt 1: Prüfen Sie den Riemen auf festen Sitz. Wenn alle Schrauben fest sind, prüfen Sie erneut die Durchbiegung des Riemens an der längsten Stelle.
Er sollte weniger als ½ Zoll betragen, wenn er nach unten gedrückt wird.
Schritt 2: Starten Sie den Motor und achten Sie auf abnormale Geräusche. Stellen Sie sicher, dass keine Geräusche vom Antriebsriemen zu hören sind.
- Hinweis: Der Riemen muss möglicherweise mehrmals nachgestellt werden, um die richtige Spannung zu erreichen.
Wenn Sie mit einem dieser Schritte Schwierigkeiten haben, kommen unsere zertifizierten mobilen Mechaniker von YourMechanic gerne zu Ihnen nach Hause oder ins Büro, um die Spannung Ihres Antriebsriemens zu justieren oder einen anderen Service für den Antriebsriemen durchzuführen, den Sie möglicherweise benötigen.