Podezřelý černý pasažér pravděpodobně vypadl z letadla společnosti Kenya Airways z Nairobi na Heathrow a přistál na zahradě na jihu Londýna.
Ale jak často se něco takového stává a jaké asi byly podmínky během cesty?
Jak často se černí pasažéři ukrývají v letadlech?“
Ačkoli je to neobvyklé, není to poprvé, co se někdo ukryl na palubě letadla směřujícího do Velké Británie.
Mezi lednem 2004 a březnem 2015, bylo podle nejnovějších údajů Úřadu pro civilní letectví (CAA) nalezeno v letadlech na britských letištích šest černých pasažérů. Další černý pasažér byl nalezen na palubě letadla britské letecké společnosti na zámořském letišti.
Podle údajů amerického Federálního úřadu pro letectví se v letech 1947-2012 pod letadly po celém světě ukrylo 96 lidí, přičemž k incidentům došlo při 85 letech.
Expertka na letectví Irene Kingová řekla BBC, že mnoho černých pasažérů se nedostane na místo určení, takže je obtížné odhadnout počet případů.
Kolik černých pasažérů je zabito?
Ve Velké Británii bylo nalezeno několik případů mrtvých černých pasažérů.
V roce 2001 bylo na parkovišti pobočky Homebase v Richmondu nedaleko letiště Heathrow nalezeno tělo 21letého Mohammeda Ayaza z Pákistánu. O čtyři roky dříve vypadl jiný černý pasažér z letadla na plynárnu poblíž obchodu
V roce 2007 bylo nalezeno tělo mladého muže v podvozku letadla společnosti British Airways v Los Angeles.
V srpnu 2012 bylo nalezeno tělo muže v podvozkovém prostoru letadla na Heathrow po letu z Kapského Města. Následující měsíc byl na ulici v Mortlake v západním Londýně nalezen 26letý Jose Matada z Mosambiku. Zemřel na následky mnohačetných zranění po pádu z letadla cestujícího z Angoly.
V červnu 2015 byl nalezen jeden mrtvý muž na střeše kanceláře v Richmondu. Další byl nalezen v kritickém stavu na letišti Heathrow. Předpokládá se, že se drželi letu společnosti British Airways z Johannesburgu.
Přeživší obvykle cestovali na poměrně krátké vzdálenosti a byli poměrně mladí.
V červnu 2010 byl po přistání letu z Vídně na letišti Heathrow nalezen v prostoru pro kola 20letý Rumun, který přežil. V tomto případě se letadlo kvůli špatnému počasí drželo ve výšce pod 25 000 stop.
Z případů, které identifikoval americký Federální úřad pro letectví, přežilo cestu 23 lidí, tedy přibližně každý čtvrtý.
Další extrémní příběhy o přežití v kolové studni
1969 – 22letý Armando Socarras Ramirez dokázal odolat následkům letu z Havany, Kuby do Madridu, utrpěl omrzliny, ale nedošlo k žádnému většímu poškození
1996 – 23letý Pardeep Saini zůstal naživu během desetihodinového letu z Dillí do Londýna, ale jeho bratr Vijay zemřel pádem z letadla, když se blížilo k Heathrow
2000 – Fidel Maruhi přežil 4. září 2000 let z Havany do Londýna,000 mil dlouhou cestu Boeingem 747 z Tahiti do Los Angeles
2002 – Victor Alvarez Molina, 22 let, přežil čtyřhodinový let letadlem DC-10 z Kuby do kanadského Montrealu
2014 – Yahya Abdi, 15 let, ukrýval v Boeingu 767 ze San Jose v Kalifornii do Maui na Havaji
Co se stane během letu?
Pokud se lidé pokusí cestovat v podvozku letadla, hrozí jim vážná rizika spojená s extrémními podmínkami.
Těmi jsou například rozdrcení při zatahování podvozku, omrzliny, ztráta sluchu, hučení v uších a acidóza – hromadění kyseliny v tělních tekutinách, které může způsobit kóma nebo smrt.
Během letu mohou teploty klesnout až na -63C (-81F), což může způsobit podchlazení.
V nadmořské výšce 5 490 m nastupuje hypoxie, kdy je celé tělo nebo jeho část zbavena dostatečného přísunu kyslíku. Způsobuje slabost, třes, závratě a problémy se zrakem.
V typické dálkové cestovní výšce 33 km,000 stop (10 065 m) – nebo výše – vyžadují plíce k normálnímu fungování umělý tlak.
Když letadlo dosáhne výšky 22 000 stop (6 710 m), černý pasažér se bude snažit udržet při vědomí, protože hladina kyslíku v krvi klesne.
Poté se ve výšce několika tisíc stop nad zemí opět otevřou dveře prostoru pro přistání, což může způsobit, že černí pasažéři spadnou a zemřou.
Jak se dostanou na palubu letadla?
V některých částech světa nemají prostory pro kontrolu letadel stejnou úroveň zabezpečení jako ve Velké Británii.
Černí pasažéři se mohou dostat na palubu letadla, pokud nejsou prováděny řádné kontroly.
- Tělo „černého pasažéra letadla“ bylo nalezeno na zahradě
- Jak často padají černí pasažéři letadel z oblohy?
- Lékařská záhada černých pasažérů letadel
V případě muže, který zemřel v srpnu 2012 poté, co se uložil na palubě letu z Kapského Města do Londýna, přišlo varování příliš pozdě.
Posádka na palubě se během cesty dozvěděla, že v Kapském Městě byl narušen bezpečnostní plot a že byl spatřen někdo, kdo lezl do podvozku.
Kdo jsou černí pasažéři?
Většinou se jedná o muže, kteří se snaží dostat do Evropy nebo Severní Ameriky z rozvojových zemí.
Předpokládá se, že někteří černí pasažéři se snaží uniknout pronásledování ve své vlasti nebo utíkají před konfliktními situacemi.
Jiní možná doufají, že najdou práci a šanci na lepší ekonomickou budoucnost.
Dr. Lisa Doyleová z Rady pro uprchlíky řekla:
Jedná se o černé pasažéry, kteří se snaží uniknout pronásledování ve své vlasti: „Naléhavě žádáme vládu, aby uprchlíkům zajistila bezpečnější a pravidelnější cestovní trasy, což je zásadní způsob, jak těmto tragickým událostem předcházet.“