Cívka hraje hlavní roli při startování vozidla a udržování bezproblémového chodu motoru. Zapalovací svíčka v motoru vyžaduje vysoké napětí pro vytvoření jiskry a spuštění spalovacího procesu. Sada cívek se stará o výrobu tohoto požadovaného vysokého napětí. Pokud se vyskytne jakýkoli problém s touto součástí, motor nenastartuje a váš vůz nebude fungovat bez problémů. Proto si musíte být vědomi příznaků špatného balíčku cívek, protože jakýkoli problém s ním povede k problémům s výkonem motoru.
Co je coil pack?“
Cil pack je elektronické zařízení v rámci zapalovacího systému. Tento elektronicky řízený paket se skládá ze zapalovacích cívek, které jsou řízeny hlavním počítačem vozidla. Hlavní funkcí paketu cívek je zvyšování a vytváření potřebné energie a následné uvolňování napětí prostřednictvím kabelů zapalovací svíčky. Jakmile se energie dostane k zapalovacím svíčkám, spustí se proces spalování.
V novém modelu vozu. Coil pack je nahrazen rozdělovačem. Důvodem je obvykle to, že sada cívek je spolehlivější a konzistentnější než rozdělovač. Kromě toho sada cívek poskytuje lepší jiskru, což způsobuje účinnější a rychlejší spalování spolu s vyšším výkonem.
Příznaky vadného balíčku cívek
Vaše vozidlo nebude fungovat správně, pokud se vyskytne jakýkoli problém s balíčkem cívek. The usual signs of a bad coil pack is the answer for the question of how to tell if coil pack is bad.
- The engine is misfiring
- The car engine making louder sounds than usual
- Engine is idling roughly
- Flames coming out of the carburetor
- Backfiring
- Blinking engine lights
- A drop in RPMs during acceleration
- Exhaust puffing smell of gasoline
- Engine light coming on
- The car won’t start
The engine is misfiring
Engine misfiring is one of the bad coil pack symptoms. Trying to start the engine of such a vehicle will result in engine misfiring that sounds like a coughing, sputtering noise. When driving at high speeds, jerking and spitting will be seen in the behavior of the vehicle. Vozidlo s vadnou zapalovací cívkou se projeví také vibracemi při jízdě na volnoběh na stopce nebo na semaforu.
Motor běží hrubě na volnoběh
Dalším příznakem příznaků slabého balíčku cívek je hrubý chod motoru na volnoběh. Při jízdě máte pocit, jako by vašemu vozidlu chyběl výkon. K hrubému volnoběhu dochází, když se pokazí sada cívek, takže ji musíte opravit ihned po zjištění tohoto příznaku.
Zpětné zapalování
Zpětné zapalování způsobené vaším vozidlem může indikovat příznaky poruchy zapalovací cívky v jejím raném stádiu. Ke zpětnému zapalování automobilu dochází, když nespotřebované palivo ve spalovacích válcích motoru odchází výfukovým potrubím. Pokud tento problém není zkontrolován a odstraněn, může mít za následek nákladnou opravu. Pokud u vašeho vozu dochází ke zpětnému zážehu, uvidíte skrze výfukové potrubí emise černého kouře.
Výfukový kouř vychází z výfuku
Příznaky špatné cívkové sady lze určit také podle výfukového kouře, který vychází za chodu vozidla. Kouř vychází přerušovaně namísto normálního stálého proudu
Pokles otáček při akceleraci
Pokud máte vadný balíček cívek, může dojít k poklesu otáček při akceleraci. Lze jej zjistit sledováním ukazatele otáček za jízdy. Během akcelerace se kontrolka kontrolního motoru buď rozsvěcí přerušovaně, nebo bliká.
Snížení spotřeby paliva
Pokud zapalovací cívka nepřenáší dostatek energie do zapalovacích svíček ve vašem vozidle, vaše vozidlo musí spalovat a spotřebovávat další palivo. Je to jediný způsob, jak může vozidlo udržet v chodu – spalováním dodatečného a zbytkového paliva. Pokud vaše vozidlo dosahuje velmi nízké spotřeby paliva a mnohem nižší než obvykle, pak můžete mít problémy s cívkou.
Svítí kontrolka motoru
Jak tedy zkontrolovat, zda není špatná cívka? Můžete zkontrolovat kontrolku motoru! Obvykle se vám na přístrojové desce rozsvítí kontrolka motoru a při skenování pomocí diagnostického nástroje automobilu se zobrazí kód motoru P0351. Nejjednodušší způsob, jak zjistit příznaky paketu zapalovacích cívek, je naskenování chybového kódu. So by seeing the error code, you can check the engine light and figure out what is the coil pack problem.
The car won’t start
The car does not start also is one of the bad coil pack symptoms. If you try to start your car and it seems not to start, it is possible that your car has a problem with the coil pack.
SEE MORE:
- White Smoke From Exhaust: Main Causes and How to Fix
- Causes of Steering Wheel Makes Noise When Turning
How to Diagnose a Faulty Coil Pack
The ignition coils are reliable but they can fail for various reasons such as vibration and extreme heat. Nejčastějším důvodem jejich selhání je však napěťové přetížení způsobené dráty svíček nebo špatnými zapalovacími svíčkami.
Pokud zjistíte některý z příznaků špatného balíčku cívek, měli byste je diagnostikovat a zjistit, zda mají nějaký problém. Níže je popsáno několik metod, jak otestovat sadu cívek:
Použití ohmmetru
Abyste zjistili, zda je cívka v plně funkčním stavu, musíte změřit její primární a sekundární odpor, a to pomocí ohmmetru.
Pro změření sekundárního odporu připojte ohmmetr k výstupní svorce vysokého napětí a ke kladné (+) svorce. Údaj mezi 6 000 a 8 000 ohmy je normální, pokud je cívka nová, zatímco u některých cívek může být údaj vyšší než 15 000 ohmů.
Změřte sekundární odpor připojením ohmmetru k výstupní svorce vysokého napětí a kladné (+) svorce. Údaj mezi 6 000 a 8 000 ohmy je normální, pokud je cívka nová, zatímco u některých cívek může být údaj vyšší než 15 000 ohmů.
Další dva způsoby testování odporu jsou použití buď testeru jisker, který je levný a je k dostání ve většině obchodů s autodíly, nebo stolního testeru zapalovacích cívek, který je k dostání v autoservisech.
Ať už použijete jakoukoli metodu, nikdy se nepokoušejte při testování jiskry odtrhnout výstupní vodič vysokého napětí nebo vodič svíčky. Otevřený vodič je riskantní, protože může způsobit silný šok. Kromě toho může náhlé odpojení drátu poškodit cívku zvýšením požadavku na napětí. Proto při zjištění příznaků špatné cívky postupujte podle správné metody pro testování odporu cívky.
Shrnutí
Výše uvedených 8 příznaků jsou příznaky špatné cívky. Můžete zkontrolovat svůj vůz, pokud má váš vůz jeden nebo více než jeden příznak, je možné, že má váš vůz vadný balíček cívek. Přivezte svůj vůz k mechanikovi, aby váš vůz diagnostikoval a v případě potřeby nechal opravit.
Podívejte se na další užitečné tipy pro údržbu vozu, které poskytují odborníci z Car From Japan zde!