Při jízdě autem záleží na tom, kde sedíte, zvláště když cesta trvá několik hodin denně. Někteří z nás stráví dojížděním do práce až 20 % svého života. Do toho nejsou započítány všechny ostatní příležitosti k řízení, jako jsou výlety nebo pochůzky, dokonce ani jízda pro radost.
Nejvíce se shodujeme na tom, že většinu odpovědnosti, pokud jde o zajištění pohodlí v kabině vozu, nesou sedadla automobilu. Což mě přimělo k zamyšlení… Jaká jsou ta nejpohodlnější sedadla, která si můžete v automobilu koupit?
Tato oceňovaná sedadla, která společnost Lincoln Motors nazvala „Perfect Position Seats“, nejsou na seznamu jen proto, že vypadají bláznivě nebo že mají 30 různých způsobů nastavení, ale že zapůsobila na kritiky natolik, že vrátila jméno Lincoln do relevantních zpráv. Už jsem v Continentalu seděl během autosalonu a řeknu vám na rovinu, že je to jednoznačně jeden z nejhezčích interiérů – ne, nejhezčích prostorů obecně, v jakých jsem kdy byl. Chci říct, že tohle je asi taková kvalita, jakou můžete dostat, aniž byste museli platit ceny Rolls-Royce. Nejenže se polstrování stehenní opěrky rozšiřuje, ale navíc se ROZDĚLUJE na dva samostatné kusy, pro každé stehno jeden. Mohou se pohybovat nezávisle na sobě a celé ovládání sedadla lze nastavit na novém rozhraní vyvinutém společnostmi Lincoln a Microsoft. To jsem ještě nikdy neviděl. Tato křesla vypadají jako sedadla na sedadlech. Čirá absurdita.
Tesla Model S/Model X
Tesla Model S 85D s krémovým interiérem.
Pro některé z vás to může být překvapení, protože Tesla tato sedadla z „prémiového materiálu“ hrdě prezentuje jako „veganskou“ kůži… nezní to příliš lákavě. Nemluvě o tom, že když si vyhledáte sedadla Tesla, zjistíte, že dalším slovem ve vyhledávači Google je „nepohodlná“. Ty však jednoduše odkazují na sedadla první generace, která skutečně byla. Ta nová a vylepšená jsou mnohem lepší a mají přidanou bederní opěrku. Tvrdí také, že se tato sedadla snadno čistí, spolu s pokračováním tématu šetrnosti k životnímu prostředí, které přináší elektromobil. Tesla prý tyto materiály získává z recyklovaných rostlinných olejů a dalších plastových vláken. Opět to nezní pohodlně, ale překvapivě jsou tato sedadla, běžně označovaná jako „pleather“, velmi měkká a luxusní. Vlákna musí být spředena tak jemně, že je z nich nakonec tak příjemný materiál k sezení. Zvláště efektně vypadají v bílé barvě odolné proti skvrnám. Díky jednodílným neodnímatelným opěrkám hlavy vypadá interiér vozu Tesla ještě futurističtěji.
Mercedes-Benz třídy E
Ořechová sedadla pro tento prémiový cestovní vůz.
Místo na tomto seznamu si samozřejmě zaslouží i Mercedes. Již léta vyrábí skvělá sedadla, navíc z neuvěřitelně odolných materiálů. To můžete dokázat, když si sednete do starého dieselového Mercedesu z 80. let a uvidíte, že sedadla se po ujetí 400 000 km často téměř neprodírají. Duch plyšových sedadel dnes žije v jejich třídě E, dalším nejlepším sedanu po vlajkové lodi třídy S, která má pravděpodobně lepší zadní sedadla než ta přední. Třída E je také nositelem klasického znaku Mercedesu, kterým je ovládání sedadel na panelu dveří. Nóbl.
Cadillac CT6
Nevypadají super luxusně, ale mají být překvapivě extrémně pohodlné.
Cadillac musí mít opěrná sedadla, přemýšlejte o tom. Většinu z nich prodávají starším mužům, které běžně hodně bolí záda, takže si tenhle Cadillac kupují, aby mohli křižovat výmoly a klouzat po rychlostních nerovnostech a přitom odpočívat v prvotřídních kapitánských křeslech, dokud se nedostanou domů a nesednou si do svých masivních, kůží potažených lehátek Lay-Z-Boy. Tato sedadla mají podle Cadillacu pozoruhodnou oporu v oblasti dolní části zad a sahají nejdále ve své třídě. Příjemným decentním doplňkem je také kovový štítek.
RAM 1500 Laramie Longhorn
Není to moje oblíbená barevná kombinace, ale určitě vypadají luxusně.
Ram 1500 se na můj seznam dostal z několika důvodů, z nichž prvním je systém chlazení implementovaný ve vyšších výbavách. Systém chlazení sedadel není ničím nevídaným, ostatně mnoho obsažených sedadel na tomto seznamu má také možnost chlazení. Co však model Laramie odlišuje, je samotný výkon těchto ventilátorů. U ostatních chladicích systémů obvykle chvíli trvá, než se dostaví nějaký účinek, ale tyto fungují téměř okamžitě. Musí vědět, že těžší a více se potící lidé (jako jsme my, Američané) jsou ideálním trhem pro zařazení masivních chladicích ventilací do svých sedadel. Ale to není jediná výhoda, kůže použitá ve výbavě Laramie je mnohem lepší než materiál použitý v ostatních nižších výbavách pickupu RAM, vydrží déle a je odolnější proti roztržení. Tato sedadla jsou tak masivní, že máte pocit, jako byste seděli v koženém pouzdře uvnitř divokých westernových kovbojských bot. RAM, já například nejsem ze státu Osamělá hvězda, ale jménem Texasu a všech kovbojů jezdících v pickupech vám vzdávám hold.