Flyboard Air je typ jetpacku/hoverboardu poháněného plynovými turbínami. Vynalezl ho francouzský vodní jezdec Franky Zapata, zakladatel společnosti Zapata racing.
V dubnu 2016 dosáhl Guinnessova světového rekordu v nejvzdálenějším letu na hoverboardu – 2 252,4 m (7 389,8 stop; 2 463,3 yardů; 1,4 mil). Společnost Zapata Racing tvrdí, že umožňuje let až do výšky 3 000 metrů (9 800 stop) a dosahuje maximální rychlosti 150 km/h (93 mil/h). Má také výdrž 10 minut. Nosnost je 102 kg (225 lb). „Tryskový hoverboard“ je poháněn pěti turbínami a je poháněn petrolejem.
Zapata se na svém vynálezu zúčastnil vojenské přehlídky ke Dni Bastily 2019. Jeho pokus o přeplutí Lamanšského průlivu 25. července 2019 se nezdařil, protože u tankovací plošiny spadl do moře. Druhý pokus o přeplutí 4. srpna 2019 byl úspěšný. V doprovodu vrtulníků francouzské armády a s použitím palivové nádrže v batohu zvládl cestu dlouhou 35 kilometrů s jednou zastávkou na doplnění paliva v polovině trasy. Během dvacetiminutového letu dosáhl Zapata rychlosti 177 km/h (110 mil/h). Cesta začala v Sangatte v departementu Pas-de-Calais ve Francii a skončila v St Margaret’s v Cliffe v Kentu ve Velké Británii, kde bezpečně přistál.
Zapatova společnost Z-AIR získala od francouzské armády grant ve výši 1,3 milionu eur. Uvedl však, že flyboard ještě není připraven pro vojenské použití kvůli hluku, který vytváří, a náročnosti naučit se s přístrojem létat. V rozhovoru pro rozhlasovou stanici France Inter francouzská ministryně ozbrojených sil Florence Parlyová uvedla, že flyboard by nakonec mohl být vhodný „například jako létající logistická platforma nebo skutečně jako útočná platforma“.
V roce 2017 Zapata poskytl americké armádě ukázky „tryskového hoverboardu“ nebo „tryskového osobního vzdušného vozidla“ Flyboard Air, označovaného jako EZ-Fly; zprávy naznačovaly, že cena jednoho kusu by mohla být 250 000 dolarů. Zpráva z července 2019 neposkytla žádný náznak vážného zájmu americké armády o tuto novou technologii k tomuto datu.
4. srpna 2019 Zapata řekl televizi BFM TV, že pracuje na stavbě létajícího automobilu, který doufá představit do konce roku. Uvedl, že zalétal prototypový podvozek poháněný čtyřmi plynovými turbínami, ale finální model bude využívat deset turbín, aby mohl letět rychlostí 310-400 kilometrů za hodinu (190-250 mph) a dosáhnout doletu přibližně 110 kilometrů (68 mil).