V době vrcholící finanční krize nebyly letenky v business třídě žádnou volbou. Místo toho jsem si v roce 2010 užíval blahodárné požitky ekonomické třídy v letadle A330 společnosti Aer Lingus, které mě přepravilo z Dublinu do New Yorku na předvánoční návštěvu. S módou, jídlem a dítětem v krabici to byl zajímavý zážitek, jak uvidíte.
Odbavení proběhlo rychle a efektivně a naše zavazadla byla označena a poslána na cestu. Na přepážce jsme si také vyzvedli formuláře celní deklarace a imigrační formuláře, které jsme vyplnili u prázdné odbavovací přepážky, než jsme zamířili k bezpečnostní kontrole. Bezpečnostní kontrola v Dublinu byla jako obvykle efektivní a za chvíli jsme byli v letadle.
Na našich palubních vstupenkách byl uveden čas nástupu do letadla v 9:00 (při odletu v 10:45), takže jsme vynechali návštěvu salónku Gold Circle Lounge a vydali se k branám řady 200 (bývalé molo B), abychom prošli americkým imigračním oddělením. Slyšeli jsme různé zprávy o tom, jak dlouho to bude trvat, proto jsme návštěvu salónku vynechali.
US Pre-Clearance at Dublin Airport
Imigrační zóna USA se nachází dole pod hlavní dvojicí a po příchodu dolů nás přivítala poměrně krátká fronta. Úředník byl mírně zmatený, proč k němu jdeme oba společně, když jsme měli jít každý zvlášť, nicméně byl velmi příjemný. Osoba, se kterou jsem cestoval, nebyla v USA několik let a musela si nechat vzít otisky prstů obou rukou a také fotografii, zatímco já jsem tam byl dříve v roce, takže jsem fotografii nepotřeboval a musel jsem potvrdit pouze levý a pravý ukazováček.
Po průchodu se nachází odletová hala, kde cestující čekají na nástup do letadla. Dnes ráno tam bylo velmi rušno a navzdory množství lidí kolem byla docela zima. Byla tu jedna malá kavárna, která dělala čilý obchod, a tak jsme si koupili pití a svačinu.
Čas nástupu
Nástup byl zahájen včas, nejprve nastupovali cestující třídy Business a cestující vyžadující pomoc. Poté se nastupovalo podle řad sedadel a to, že jsme se nacházeli v zadní části letadla, znamenalo, že jsme byli na řadě.
Pohled na rampu v zimě Při vstupu jsme ukázali palubní vstupenky, byli jsme nasměrováni napříč letadlem a odtud jsme pokračovali na svá místa. Nástup do letadla v Dublinu je obvykle velmi efektivní, protože irští cestující byli leteckou společností Ryanair vycvičeni k poměrně rychlému a bezproblémovému nástupu.
Kabina letadla Aer Lingus A330 v ekonomické třídě
Zelenobílý interiér letadla Aer Lingus A330 je překvapivě příjemný a brzy jsme se usadili na svých místech. Prostor pro nohy v ekonomické třídě je s roztečí 31″ pro nižší osoby v pořádku. Nicméně boxy AVOD pod sedadlem jsou poměrně objemné, což znamená, že při natahování nohou jsou přesahující na jednu stranu.
Prostor pro kolena v ekonomické třídě 
Tyto zábavní boxy omezují prostor Na každém sedadle byly také umístěny sněhově bílé polštáře, které bylo možné během letu používat. Na každé přepážce je pozice pro dětskou kolébku, kterou uvidíte později.
Sem budou chodit miminka Na opěradle sedadla před vámi je také držák na kabát. Kapitán se ozval z reproduktoru a oznámil, že dnes budeme mít přes Atlantik vítr v zádech a v důsledku toho budeme přistávat o hodinu dříve, než bylo plánováno. Bohužel se tak nestalo.
Kabáty patří sem, s čímž asi budete souhlasit Na palubě byla skupina španělských cestujících, kteří se po celou dobu nástupu do letadla obraceli na palubní personál, protože se chtěli přesunout, aby mohli sedět společně, nicméně jim bylo opakovaně doporučeno, aby počkali, protože nástup do letadla ještě neskončil.
Je zima, takže musíme odmrazit
Když se tak stalo, přijel odmrazovací vůz a odmrazil křídla. Nakonec bylo oznámeno, že náš let má zpoždění, protože čekáme na více než 20 navazujících cestujících, kteří přiletí z Glasgow. Kvůli počasí jejich příchozí let ještě nedorazil, a tak na ně budeme čekat na zemi v Dublinu.
Odmrazte ta křídla! 
Je dobře zabalený Během zpoždění se velmi příjemná palubní posádka smála s velkou skupinou cestujících naproti nám a na palubě panovala docela slavnostní atmosféra.
Uniforma Aer Lingus zezadu 
Kontrola těch křídel! Přibližně po 45 minutách dorazili skotští cestující a krátce poté přišel jeden z pozemního personálu a otevřel dveře 3R, aby zkontroloval křídla, zda nejsou znečištěna ledem a sněhem, a následně dveře 3L.
Vše zajištěno a připraveno k odletu 
Bezpečnost především, děti! Přibližně v 11:45 jsme zapnuli knoflíky, na PTV jsme zhlédli animované bezpečnostní video společnosti Aer Lingus, pojížděli na dráhu a kolem poledne dublinského času jsme byli ve vzduchu.
Je to dítě v krabici!“
Po uvolnění palubního personálu bylo první věcí, která se udála, předání dětské postýlky Aer Lingus cestujícím na přepážkových sedadlech v řadě 31. Poté jsme se vydali na cestu. Dětská postýlka je v podstatě kartonová krabice, která se položí na přepážkovou kolébkovou stanici a následně se zajistí popruhy, aby se během letu nepohybovala. Označuji ji jako „Baby in a Box“ společnosti Aer Lingus. Je samozřejmě snadno jednorázově použitelná a zdálo se, že se do ní dítě docela dobře vejde.
Dětská postýlka Aer Lingus 
Hezký den na létání! U každých dveří byl rozmístěn pytel s dekami a staré ruce v letadle se okamžitě zvedly, aby si deku vyžádaly, přestože byly stále zapnuté značky bezpečnostních pásů. Mnoho lidí to udělalo – včetně nás, jakmile jsme zjistili, že posádka nemá problém s tím, že lidé vstávají – což mě vede k přesvědčení, že se jedná o standardní postup společnosti Aer Lingus.
Je to móda, miláčku! Let byl v ekonomické třídě velmi plný, takže dobrých deset minut pobíhalo poměrně dost lidí sem a tam, aby si vyzvedli své deky.
Čas oběda vysoko nad Atlantikem
Poté následoval nápojový servis a u společnosti Aer Lingus se za alkoholické nápoje v ekonomické třídě platí. Rozhodli jsme se, že si pití nedáme, a místo toho jsme se rozhodli pro kolu a vodu. Když jsme kromě coly požádali i o vodu, člen posádky se na nás dlouze a útrpně podíval a beze slova a úsměvu nám ji přinesl. K nápojům byl také rozdán sáček preclíků. Jakmile byla tato služba dokončena, přišel čas na obědový servis.
Voda, preclíky a cola Na výběr bylo hovězí boloňské & těstoviny nebo kuřecí maso a my si vybrali hovězí. Přinesli nám tác, na kterém byl těstovinový salát s medovou hořčicí, houska, máslo, voda, hovězí jídlo a vídeňské prstové sušenky (shortbread), které si můžeme dát později ke kávě nebo čaji. Těstovinový salát byl docela chutný, stejně jako hovězí pokrm, takže s jídlem nebyl vůbec žádný problém. Na oběd to bylo ideální, ale ne tak syté, jak by to mohlo být pro někoho, kdo vynechal snídani!
Oběd jako na zavolanou 
Je to jídlo, to je jasné! Bublinová letuška, která si předtím povídala s cestujícími, Karen Watersová, byla po celou dobu letu také velmi laskavá. S radostí si povídala s cestujícími a přitom vykonávala svou službu a nebyla ničím menším než chloubou letecké společnosti. Zeptali jsme se jí, jestli si můžeme dát druhé jídlo, a ona řekla, že to není žádný problém – ale měla už jen hovězí maso. Řekli jsme, že to není problém, a ona se velmi rychle vrátila s dalšími dvěma jídly pro nás. Když jsme je dojedli, byli jsme definitivně sytí a nastal čas usadit se a podívat se na palubní zábavu.
Zábava a toalety
Podle údajů letecké společnosti bylo k dispozici „18 filmů a více než 60 hodin televizního vysílání“. Nabízený výběr nebyl podle mého názoru nijak velký.
Zábavní obrazovky společnosti Aer Lingus v ekonomické třídě Prolistoval jsem seznam a nic mě nezaujalo. Jen jsem si povídala s kamarádkou a odpočívala s polštářem za zády a tmavě modrou dekou, která mě hřála.
Světla v zrcadle na toaletách 
Všechno je tu uklizené! 
Nerezová ocel se dobře opotřebovává Navštívil jsem koupelnu později během letu a byla čistá a v dobrém stavu. Nečekalo nás tam žádné nepříjemné překvapení!
Malý odpolední čaj před přistáním
Brzy jsme na pohyblivé mapě viděli, že se blížíme k vzdušnému prostoru USA. Palubní personál přišel s nabídkou odpoledního čaje.
Blížíme se k New Yorku Byla to buchta s džemem a čaj nebo káva. Bohužel byla buchta velmi studená, jako by byla v chladu, takže nebyla skvělá. Lepší by byla při pokojové teplotě nebo ještě lepší ohřátá. Byli jsme ještě hodně najedení ze dvou těstovin k obědu, takže jsme si opravdu jen vybírali.
Koláček a čaj Po tomhle jsem se rozhodl, že chci fotku kabiny zezadu, tak jsem sešel dozadu a vyfotil kabinu. Při tom jsem si také všiml, že zadní kuchyňka je prázdná, takže jsem ji vyfotil také.
Kabina ekonomické třídy 
Zadní kuchyňka v letadle Aer Lingus A330 
Je to letiště, ale ne naše 
Na zemi na letišti JFK Sjeli jsme do New Yorku a přistáli podle plánu. Po odbavení jsme se nechali nasměrovat kolem imigračních přepážek, protože tím jsme prošli už v Dublinu, a pak jsme čekali u výdeje zavazadel na naše zavazadla. Ta prošla poměrně rychle a po odevzdání formulářů deklarace jsme bez problémů prošli celnicí.
Celkové myšlenky
Produkt dálkové ekonomické třídy A330 společnosti Aer Lingus je dobrým produktem pro cestování přes Atlantik. Palubní personál byl různý, od mimořádně příjemného, přátelského a výkonného až po jednoho konkrétního, který vůbec nevypadal, že je tam rád, a sotva se dokázal usmát. Jídlo bylo rozhodně chutné a na danou denní dobu dobré. Myslím, že platit za nápoje v ekonomické třídě je trochu moc, zvlášť při cenách, které si účtují.
Zábava AVOD během letu byla v pořádku, jen tam nebylo nic, co by upoutalo pozornost. Myslím, že větší výběr by nebyl na škodu. Celkově byl let za dobré peníze, pohodlný a splňoval vše, co jsem očekával. Zpáteční let jsem absolvoval v byznys třídě a reportáž z něj najdete zde.
–
A tak jsem o něm tehdy referoval. Jak dítě v krabici, tak neobvyklý výběr módy pro mě učinily tento let nezapomenutelným.
Letěli jste někdy letadlem A330 společnosti Aer Lingus přes Atlantik v ekonomické třídě? Jaké to bylo? Děkuji vám za přečtení a pokud máte nějaké připomínky nebo dotazy, zanechte je prosím níže.
Aby vám žádný příspěvek neunikl, sledujte mě na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Všechny mé recenze letů a salónků jsou indexovány zde, tak se na ně podívejte!
Obrázek na titulní straně: Laurent ERRERA L’Union, Francie prostřednictvím Wikimedia Commons.