Pokud jste právě vyměnili hnací řemen a zaznamenali jste pod kapotou vysoké pískání nebo skřípání, nebo pokud jste si všimli, že hnací řemen zřejmě nedoléhá dobře k řemenicím, může být váš hnací řemen uvolněný. V tomto článku se dozvíte, jak hnací řemen utáhnout, abyste zastavili nepříjemné skřípání nebo pískání.
- Poznámka: Automobily s řemeny, které vyžadují ruční utažení, mají obvykle více řemenů, například řemen klimatizace a řemen alternátoru. U automobilů s jedním hadicovým řemenem, který používá automatický napínák řemene, nelze hnací řemen ručně napnout.
Část 1 z 3: Kontrola řemene
Materiál
- Ochrana očí
- Rukavice
- Velký šroubovák nebo vyprošťovací tyč
- Ráčna a nástrčné hlavice
- Pravítko
- Sada klíčů
Krok 1: Oblečte si ochranné pomůcky a najděte hnací řemen Nasaďte si ochranné brýle a rukavice.
Najděte hnací řemen – vozidlo může mít více než jeden. Ujistěte se, že pracujete na řemenu, který je třeba napnout.
Krok 2: Změřte průhyb řemene. Umístěte pravítko podél nejdelšího úseku řemene na vozidle a zatlačte na řemen.
Při tlačení dolů změřte, jak daleko dolů řemen sahá. U většiny vozidel by pás neměl jít zatlačit dolů o více než ½ palce. Pokud jej lze stlačit níže, je pás příliš volný.
- Poznámka: Výrobci mají vlastní specifikace pro to, jak velká může být výchylka pásu. Nezapomeňte se podívat do návodu k obsluze konkrétního vozidla.
Než budete pokračovat v utahování, ujistěte se také, že je hnací řemen v dobrém stavu. Podívejte se na případné praskliny, opotřebení nebo olej na řemenu. Pokud zjistíte poškození, budete muset hnací řemen vyměnit.
- Tip: Alternativní metodou, jak zjistit, zda je třeba hnací řemen utáhnout, je otáčení řemene. Neměl by se otáčet o více než 90 stupňů; pokud se může otáčet více, víte, že je třeba řemen napnout.
Část 2 z 3: Napínání řemene
Krok 1: Najděte napínák hnacího řemene. Sestava hnacího řemene bude mít specifickou součástku, která tento řemen napíná.
Napínač se může nacházet na alternátoru nebo na řemenici; liší se podle vozidla a podle toho, který řemen se napíná.
V tomto článku bude jako příklad použit napínák řemene alternátoru.
Alternátor bude mít jeden šroub, který jej zajišťuje na pevném místě a umožňuje jeho otáčení. Druhý konec alternátoru bude připevněn k drážkovanému jezdci, který umožňuje alternátoru měnit polohu za účelem utažení nebo uvolnění řemene.
Krok 2: Povolení šroubů alternátoru. Povolte otočný šroub a také šroub, který prochází seřizovacím páskem. Tím by se měl alternátor uvolnit a umožnit určitý pohyb
Krok 3: Přidání napětí hnacího řemene. Vložte páčidlo nad řemenici alternátoru. Mírným tlakem směrem nahoru přidejte hnacímu řemenu napětí.
Jakmile je hnací řemen posunut do požadovaného napnutí, utáhněte seřizovací šroub, abyste řemen zajistili na místě. Poté seřizovací šroub dotáhněte podle údajů výrobce.
Po dotažení seřizovacího šroubu znovu zkontrolujte napnutí řemene. Pokud napnutí zůstává stabilní, pokračujte dalšími kroky. Pokud se napnutí snížilo, povolte seřizovací šroub a opakujte krok 3.
Krok 4:Utáhněte otočný šroub na druhé straně alternátoru. Šroub utahujte podle údajů výrobce.
Část 3 z 3: Závěrečná kontrola
Krok 1: Zkontrolujte napnutí řemene. Po zajištění všech šroubů znovu zkontrolujte průhyb řemene v nejdelším bodě.
Měla by být menší než ½ palce při zatlačení směrem dolů.
Krok 2: Nastartujte motor a poslouchejte, zda se neozývají neobvyklé zvuky. Ujistěte se, že z hnacího řemene není slyšet žádný hluk.
- Poznámka: Je možné, že bude nutné řemen několikrát seřídit, aby bylo dosaženo správné úrovně utažení.
Pokud máte s některým z těchto kroků potíže, naši certifikovaní mobilní mechanici ze společnosti YourMechanic rádi přijedou k vám domů nebo do kanceláře, aby seřídili napnutí hnacího řemene nebo provedli jiný servis hnacího řemene, který budete potřebovat.