Kompresor je součástí klimatizace, která je zodpovědná za dodávku chladného vzduchu. Vždy je dobré vědět, „jak vyměnit kompresor klimatizace“, protože můžete kdykoli pocítit potřebu jeho výměny. Nebo pokud již máte v té době špatný kompresor, pak vám tento návod pomůže s tímtéž.
Jak vyměnit kompresor klimatizace: Zprovozněte svou klimatizaci
Kompresor stlačuje chladivo na plyn o vysokém tlaku a přenáší ho dále. Bez správné komprese nebude plyn schopen cestovat dál a systém nebude pohlcovat teplo z kabiny vašeho vozu.
Pustíme se do procesu výměny; pokusíme se ho co nejvíce zjednodušit-
Vyjmutí kompresoru ze systému
Přejděte k baterii vašeho vozu a sundejte záporný pól, aby nedošlo ke zkratu. Nyní, abyste se dostali k hadovitému řemenu, odstraňte veškerý kryt a získejte přístup k motoru. Podívejte se na všechny trubky nebo hadice a odstraňte je také; postup „jak vyměnit kompresor klimatizace“
Může se stát, že se pod nimi nachází další příslušenství nebo díly a kompresor je vidět. Sundejte všechno toto příslušenství pomocí správných klíčů a sejměte šrouby a kabeláž.
Tip: Při výměně kompresoru klimatizace uschovejte všechny odstraněné šrouby a díly na bezpečném místě.
V blízkosti kompresoru byste našli také elektrický konektor. Pomocí šroubováku můžete tento konektor snadno odšroubovat. Vyhledejte vedení chladiva na horní a dolní straně a uvolněte šrouby i tam.
Toto vedení musíte uchopit a při tahání nahoru jím mírně zatočit a odpojit. V tuto chvíli byste měli odstranit jak horní, tak dolní stranu armatury.
- Vyfukuje vaše autoklimatizace horký vzduch? Odstraňte potíže hned teď!
- Pochopte fungování autoklimatizace
Jakmile budete s uvedenými částmi hotovi, je čas dostat se ke spodním a horním montážním šroubům a pomocí univerzální nástrčky nebo malého klíče provést demontáž.
Nyní možná uvidíte ten poslední montážní šroub, než budete moci kompresor uchopit a sundat z vozidla. Možná budete muset kompresor při demontáži tohoto posledního šroubu také přidržet; proveďte to opatrně, aniž byste poranili jednotku nebo sebe.
Kontrola demontovaného kompresoru
Je rozumné zkontrolovat starou kompresorovou jednotku, než ji prostě vyhodíte. Tímto způsobem můžete zjistit, v čem je problém nebo co způsobilo její poruchu. Pokud otáčením spojky uslyšíte skřípavý zvuk, znamená to, že systém obsahuje cizí kovové nečistoty, které je třeba propláchnout.
Pořiďte si v jakémkoli místním nebo spolehlivém obchodě sadu na proplachování klimatizačního systému a odblokujte expanzní ventil nebo clonu. Zkontrolujte, zda potrubí chladiva a výfukové otvory nejsou kovové, a také je vyčistěte.
Pokud se zdá, že je expanzní ventil zcela ucpaný, je nejlepší jej vyměnit.
Příprava na nový kompresor
Pro výměnu kompresoru autokompresoru si pořiďte novou kompresorovou jednotku. Její provedení se může lišit, pokud se jedná o modernizovanou verzi, ale univerzální postup instalace zůstává stejný.
Jedinou věcí, kterou si musíte být jisti, jsou sací a výfukové strany otvorů pro chladivo. Zkontrolujte také řemenici řemene, zda má počet žeber spolu s vnějším průměrem. Použijte montážní šrouby ze staré jednotky a přeneste je na novou.
Důležité je také přidání kompresorového oleje do jednotky. Vzhledem k tomu, že některé jednotky jsou dodávány s předem přidaným olejem, vždy se podívejte do uživatelské příručky jednotky a zjistěte, zda je třeba olej doplnit, nebo ne.
Výměna starých O-kroužků
Tyto vysoké a nízké boční vedení používají O-kroužky k vytvoření utěsněného prostředí, které brání únikům. Při výměně kompresoru autokompresoru byste měli vyměnit i O-kroužky, aby v budoucnu nedocházelo k únikům. Výměnu hadice chladiče a několika dalších součástí vašeho vozu se dozvíte zde: Tipy na údržbu
Přistupte k oběma horním a dolním bočním vedení a opatrně sejměte O-kroužky. Pořiďte si nové O-kroužky, které by měly svým průměrem a také délkou přesně odpovídat těm starým. Přemýšlíte o tom, že si ponecháte staré O-kroužky, ale ve většině případů to není dobrý nápad.
Vezměte O-kroužky a opatrně je nasaďte na boční vedení. Jakmile tam budou bezpečně sedět, naneste na O-kroužky trochu kolíkového oleje, aby byla instalace hotová.
Nakonec instalace nového kompresoru
Uvolněte cestu, kam se chystáte umístit nový kompresor. Pomocí rukou umístěte montážní šrouby do jednotky a později jednotku zajistěte klíčem nebo nástrčkou.
Přejděte k hornímu a dolnímu chladicímu potrubí a nainstalujte obě vedení; ujistěte se, že jsou šrouby dotažené. Vraťte vše do původního stavu, například elektrický konektor a veškeré příslušenství, které jste demontovali.