Jenko Camaro je zpět a má výkon 1050 koní

Camaro Chevrolet poté, co obdrželo tuningový balíček Yenko Camaro od Specialty Vehicle Engineering o výkonu 1050 koní.'s 1,050 hp Yenko Camaro tuning package.
Foto:

Počínaje uvedením modelu Camaro na trh v roce 1967 vyrobil pensylvánský prodejce vozů Chevrolet a závodník Don Yenko jedny z nejhorších verzí tohoto modelu. Protože GM nechtěla do svého nového sportovního vozu namontovat motor větší než 400 ci, objednal Yenko z továrny Camaro SS, vymontoval z něj motor a pod kapotu nacpal sedmilitrový osmiválec 427 ci. Tak se zrodila legenda Yenko. Chevrolety Yenko – Camara, Chevelly a dokonce i Novy – byly tehdy nejobávanějšími americkými muscle cars a dodnes patří mezi nejžádanější vozy té doby.

A Chevrolet Camaro poté, co obdržel tuningový paket Yenko Camaro od Specialty Vehicle Engineering o výkonu 1 050 k.'s 1,050 hp Yenko Camaro tuning package.

Paket Yenko/SC Stage II Camaro 2021 od Specialty Vehicle Engineering dodává modelu Chevrolet výkon 1 050 k.

. Foto: JENCO JENCO JENCO JENCO JENCO, s. r. o:

Společnost Specialty Vehicle Engineering se sídlem v New Jersey, která se stará o zachování odkazu, uvádí na trh model Camaro 2021 Yenko/SC Stage II, který je odštěpkem starého modelu Camaro a připomíná originál až po grafiku zadního blatníku. Místo osmiválce L72 V-8 o výkonu 450 koní od Chevroletu z 60. let však nejnovější Yenko s motýlkem pohání na zakázku vyrobený přeplňovaný motor V-8 o objemu 416 ci (6,8 litru) na bázi LT-1 spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkon je ohromujících 1 050 k s točivým momentem 875 ft lbs, což jistě zapůsobí i na ty nejzarytější milovníky výkonu.

Přeplňovaný osmiválec 6,8 l o výkonu 1 050 k, který je součástí paketu Yenko Camaro od Specialty Vehicle Engineering.'s Yenko Camaro package.

Přeplňovaný osmiválec 6,8 l, který je součástí paketu Yenko Camaro od Specialty Vehicle Engineering. Foto:

Vylepšená verze modelu může být založena na sériovém modelu Camaro 1SS nebo 2SS vybaveném volitelným paketem 1LE Track Package, který zahrnuje systém Magnetic Ride Control, elektronický diferenciál s omezeným prokluzem, výkonově vyladěné odpružení (s unikátními pouzdry, pružinami a stabilizátory) a výkonný chladicí systém. Ten zahrnuje chladič motorového oleje, dva vnější chladiče, chladič převodovky a chladič zadního diferenciálu.

Joyride zastaví brzdy Brembo – šest pístků vpředu a čtyři vzadu. Nostalgii dodávají kola ve stylu Torque Thrust, která připomínají původní americkou klasiku. Mezi aerodynamická vylepšení patří zadní spoiler, zatímco uvnitř jsou sportovní sedadla Recaro, která udrží všechny na místě, když se roztočí turbodmychadlo.

Camaro Chevrolet po obdržení tuningového balíčku Yenko Camaro od Specialty Vehicle Engineering o výkonu 1050 koní.'s 1,050 hp Yenko Camaro tuning package.

Vyrobeno bude pouze 50 exemplářů. Foto: Jeroko Jeroko Jeroko Jeroko Jeroko Jeroko Jeroko:

Specialty Vehicle Engineering, druhostupňový výrobce vozidel a Tier One dodavatel společnosti GM, je výhradním výrobcem současné generace supersportovních vozů Yenko, které se objednávají u autorizovaných prodejců Chevrolet. Cena paketu Yenko/SC Stage II Camaro je 69 995 USD, což je navíc k ceně modelu Camaro s výbavou 1LE přibližně 45 000 USD. Tuningovým procesem projde celkem 50 číslovaných exemplářů vozu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *