Mapa sedadel Boeing 757-200 „American Airlines“. Nejlepší místa v letadle

American Airlines provozuje čtyři verze letadel Boeing 757-200.

První verze letadla Boeing 757-200 může pojmout 184 cestujících: 24 cestujících v první třídě, 52 – v hlavní kabině Extra a 108 – v ekonomické třídě.

První třída tohoto letounu Boeing 757-200 má 6 řad po 4 sedadlech. Sedadla 1A, 1B, 1E a 1F jsou standardní, ale sousedství kuchyňky a přepážky může cestujícím těchto sedadel způsobit nepříjemnosti.

Sedadla od 9. do 18. řady představují Main Cabin Extra. Devátá řada má 4 místa, sedadla v ostatních 8 řadách jsou uspořádána v konfiguraci 3-3.
Sedadla 9. řady mají před sebou extra prostor kvůli přítomnosti nouzových východů, ale sedadla 9B a 9E mají také extra prostor na jedné ze stran kvůli tomu, že v jejich blízkosti nejsou žádná místa s okny. Zároveň je šířka těchto sedadel menší a sousedství kuchyňky a toalety může způsobovat nepříjemnosti.

Sedadla 10A a 10F mají hodně místa navíc pro nohy cestujících, protože před nimi není žádné sedadlo. Nevýhodou těchto sedadel je, že cestujícím může být zima kvůli nouzovým východům, které se nacházejí před nimi. Ostatní sedadla této řady mají naopak omezený prostor pro nohy.

Sedadla 13A, 14A, 15A a 13F, 14F a 15F jsou špatná kvůli chybějícím oknům.

Sedadla 16A a 16F nejsou ani sklopná kvůli výstupní řadě, která se nachází za nimi.

Sedadla 17. řady mají extra prostor pro nohy kvůli nouzovému východu před nimi, ale zároveň mají tato sedadla omezený sklon kvůli výstupní řadě za nimi. Také tato sedadla jsou užší než ostatní sedadla v letadle.

Sedadla v 18. řadě mají také hodně místa navíc před sebou, ale nejsou sklopná a mají sníženou šířku.

Sedadla 35C a 35D a sedadla v poslední, 36. řadě se nacházejí v blízkosti toalet, což může cestujícím těchto sedadel způsobit nepříjemnosti.

Tento typ Boeingu 757-200 má 176 sedadel rozdělených do tří tříd: V Business třídě je umístěno 16 sedadel s úhlovým sedákem, v Main Cabin Extra 52 sedadel a v Economy třídě 108 sedadel. Tuto verzi používá společnost American Airlines při mezinárodních letech.

Všechna sedadla v Business Class jsou standardní, v některých případech jsou poznámky pouze pro 4 sedadla:

Sedadla v Main Cabin Extra jsou umístěna v konfiguraci 3-3 s výjimkou první řady, kde jsou pouze 4 sedadla.

Sedadla v 9. řadě mají extra prostor pro nohy cestujících díky východu vpředu a sedadla 9B a 9E mají extra prostor na jedné ze stran kvůli chybějícím oknům sedadel. Pro cestující těchto sedadel však existují i takové nevýhody, jako je nedostatek úložného prostoru nad hlavou a úložného prostoru na podlaze při vzletu a přistání a sedadla mají sníženou šířku. Také koncentrace ostatních cestujících v blízkosti toalety může způsobovat nepříjemnosti.

Sedadla v 10. řadě mají omezený prostor pro nohy cestujících a mají sníženou šířku, protože odkládací stolek je zabudován v loketní opěrce, takže je nepohyblivý.

Sedadla 13A a 14A a 13F a 14F jsou základní sedadla, protože nemají okno a přítomnost vzduchového kanálu způsobuje, že klimatizace je hlasitá, což cestujícím na těchto sedadlech způsobuje nepříjemnosti.

Sedadla 16A a 16F nejsou sklopná, ale mají dvě okna, která poskytují lepší výhled.

Sedadla 17A a 17F poskytují svým cestujícím více prostoru pro nohy, ale nejsou sklopná, protože za těmito sedadly se nachází nouzový východ. Také kvůli přítomnosti nouzových východů mohou cestující těchto sedadel během letu prochladnout. Kromě toho jsou tato sedadla užší než ostatní sedadla v letadle.

Sedadla 17C až 17E a sedadla 18C a 18E mají před sebou extra prostor, ale jejich šířka je zmenšená.

Sedadla 18A a 18F mají extra prostor pro nohy, ale mají omezený sklon a zmenšenou šířku kvůli odkládacímu stolku, který je zabudován v loketní opěrce, takže je nepohyblivý. Také na straně u okna není žádná loketní opěrka, což může být také nepohodlné a u východů může být zima.

Sedadla 34C a 35C a 34D a 35D a také sedadla poslední, 36. řady letadla se nacházejí v blízkosti toalet, což může být obtěžující. Také sedadla 36. řady mohou být méně sklopná.

Kabina této verze Boeingu 757-200 je rozdělena do dvou tříd: První třída zahrnuje 14 míst a ekonomická třída 176 míst.

První řadu první třídy tvoří 2 místa. Sedadla 1A a 1C mají některé nevýhody, jako například: omezený prostor pro nohy, žádný úložný prostor na podlaze při vzletu a přistání a blízkost toalety a kuchyňky, která může cestujícím těchto míst způsobit nepříjemnosti.

Sedadla 2D a 2F mají některé nevýhody stejně jako sedadla 1A a 1C.

Sedadla 4. řady (poslední řada v první třídě) jsou méně sklopná kvůli přepážce umístěné za nimi.

Sedadla 5A, 5B a 5E a 5F mají omezený prostor pro nohy a jejich šířka je menší kvůli odkládacímu stolku, který je zabudován v loketní opěrce, takže je nepohyblivý. Také zde není žádný úložný prostor na podlaze při vzletu a přistání.

Sedadla 5C a 5D mají určitý prostor pro nohy cestujících navíc, ale tato sedadla jsou také užší a nemají žádný úložný prostor na podlaze.

Sedadla 7D, 7E a 7F spolu se všemi třemi sedadly 8. řady jsou považována za špatná sedadla, protože nejsou sklopná a jsou umístěna v blízkosti toalety.

9. řada má pouze dvě sedadla. Cestující na těchto sedadlech budou mít více prostoru pro nohy, ale tato sedadla nejsou sklopná a jejich šířka je také zmenšená. Blízké umístění toalety může cestujícím na těchto sedadlech způsobit také nepříjemnosti. Na těchto sedadlech také není žádný úložný prostor nad hlavou a během letu může být u zde umístěných východů poměrně chladno.

Sedadla 10A, 10B a 10C mají před sebou hodně místa navíc, protože se zde nachází nouzový východ. Zároveň jsou tato sedadla užší a shromažďují se zde další cestující, kteří navštěvují toaletu. Během vzletu a přistání nemají tato sedadla žádný úložný prostor na podlaze, ale úložný prostor nad hlavou je také omezený kvůli nouzovému vybavení. Cestujícím na těchto sedadlech může být během letu také zima u nouzového východu. Stejné vlastnosti má i sedadlo 10F.

Sedadla 13A, 14A a 13F, 14F nemají v blízkosti žádné okno.

Sedadla 25C a 25D a sedadla 26. řady se nacházejí v blízkosti toalet, což může cestujícím těchto sedadel způsobit nepříjemnosti. Stejná situace je i u sedadel 34C, 34D, 34E a 34F a sedadel poslední, 35. řady. Navíc sedadla 26. a 35. řady a tři sedadla 34. řady (34D, 34E a 34F) nejsou sklopná.

Sedadla 27. řady se nacházejí před nouzovým východem, a proto mohou cestující těchto sedadel využít další prostor pro nohy. Šířka těchto sedadel je však zmenšena, protože loketní opěrka je nepohyblivá a pro cestující těchto sedadel není při vzletu a přistání k dispozici žádný úložný prostor na podlaze a horní přihrádky jsou navíc zaplněny nouzovým vybavením. Blízkost toalet může být obtěžující. Během letu může být cestujícím těchto sedadel také zima u nouzových východů.

Čtvrtá verze letounu Boeing 757-200 má 176 sedadel:

Sedadla v obchodní třídě jsou rozmístěna v konfiguraci 2-2.

Sedadla v obchodní třídě jsou rozmístěna v konfiguraci 2-2. Sedadla v 1. řadě mají extra prostor pro nohy cestujících, avšak během vzletu a přistání zde není žádný úložný prostor na podlaze a blízké umístění kuchyňky může způsobovat nepříjemnosti.

Sedadla 2C, 2D a 3C mají omezený úložný prostor na podlaze, protože se zde nachází zábavní zařízení.

Také sedadlo 3C spolu s dalšími sedadly třetí řady (sedadla 3A a 3F) mají omezený sklon. Sedadlo 3F je často cestujícími upřednostňováno, protože je velmi privátní, protože sedadlo 3F je často určeno pro členy posádky.

Sedadla 4. řady poskytují další prostor pro nohy cestujících. Sedadla 4A, 4B a 4C však mají omezený sklon a může vadit blízká poloha toalety.

Sedadla 5. řady jsou méně sklopná kvůli nouzovému východu umístěnému za nimi.

V 6. řadě jsou pouze 2 sedadla. Tato sedadla, stejně jako sedadla 7. řady, mají díky výstupní řadě více místa pro nohy. Každé sedadlo má také některé zvláštnosti. Sedadla 6D a 6F, 7A a 7F tak mají sníženou šířku a cestujícím na těchto sedadlech může být během letu u východů zima. Sedadla 7A, 7B, 7C a 7F také nemají během vzletu a přistání úložný prostor na podlaze. Sedadla 7D a 7E jsou nejlepšími sedadly v tomto letadle.

Blízkost toalet může způsobit nepříjemnosti cestujícím sedadel 22C a 22D a všech sedadel 23. řady. Také sedadla 23. řady nejsou polohovatelná.

Sedadla 24. řady mají díky východu umístěnému před nimi hodně místa pro nohy navíc, nicméně blízké umístění toalet může být obtěžující . Sedadla jsou užší, protože odkládací stolky jsou v loketních opěrkách, takže jsou nepohyblivé. Také cestujícím může být během letu zima.

Blízké umístění toalet může způsobit nepříjemnosti cestujícím na sedadlech 31C, 31D, 31E a 31F a v poslední 32. řadě. Také sedadla 31D, 31E a 31F a všechna tři sedadla 32. řady se nedají sklopit. A jsou považována za špatná sedadla.

Tato verze Boeingu 757-200 má 188 sedadel a používá se na vnitrostátních linkách. Kabina je rozdělena na dvě sekce: první třídu s 22 sedadly a 166 sedadel ekonomické třídy.

Sedadla první řady mají některé nevýhody: blízkost kuchyňky a přepážky a omezený prostor v horním koši.

Nevýhodou sedadla 6E je blízkost toalety a kuchyňky.

Čtyři sedadla deváté řady mají takové výhody, jako je spousta místa navíc před nimi díky umístění nouzového východu a na jedné z bočních stran (u sedadel B a E) díky chybějícímu sedadlu u okna. Tato sedadla však mají menší šířku, protože odkládací stolky jsou zabudovány v loketních opěrkách a jsou nepohyblivé. Také přítomnost kuchyňky a toalety v blízkosti těchto míst může způsobovat nepohodlí.

Sedadla 10A a 10F mají navíc prostor pro nohy kvůli chybějícímu sedadlu ye vpředu. Bur tato sedadla mají menší šířku, protože loketní opěrky jsou nepohyblivé. Sedadla 10B, 10C, 10D a 10E mají naopak méně místa na nohy kvůli nouzovému východu před nimi.

Sedadla 12A a 13F a sedadla 14A a 14F nemají okno, protože se zde nachází vzduchový kanál, což způsobuje, že klimatizace na palubě je na těchto místech velmi hlasitá.

Sedadla 16A a 16F nejsou sklopná kvůli nouzovému východu, který se nachází za nimi.

Sedadla 17. řady mají před sebou hodně místa navíc, ale zároveň jsou méně sklopná. Důvod – nouzové východy umístěné před těmito sedadly a za nimi. Tato sedadla jsou také o něco tvrdší než ostatní, což může způsobit nepříjemnosti při dlouhých letech, a užší.

Sedadla 18. řady mají stejné výhody i nevýhody jako sedadla ze 17. řady.

The seats 34C and 34D, 35C and 35D and the seats of the last, 36th row are standard seats but the closeness of WC may be bothersome.

• Rating and reviews about „American Airlines“
• Boeing 757-200 American Airlines. Photos and description of the plane
• American Airlines – company description and aircrafts fleet