Kalifornská rada pro zdroje ovzduší jednomyslně schválila nové předpisy pro nové těžké nákladní vozy prodávané v …. státu, které sníží emise NOx o 90 procent.
getty
Bylo to rozhodnutí, které se připravovalo 10 let. Ve čtvrtek Kalifornská rada pro zdroje ovzduší definitivně schválila nové předpisy, které výrazně sníží emise oxidů dusíku ve státě.
Jednomyslné rozhodnutí postupně zavede nové předpisy pro těžké dieselové nákladní automobily a bude po výrobcích vyžadovat dodržování přísnějších emisních norem, generální opravy postupů testování motorů a prodloužení záruky na motory.
Těžké dieselové motory produkují vysoké množství NOx při „nízkém zatížení“, jako je volnoběh, pomalý pohyb nebo časté zastavování. Současné předpisy tyto znečišťující látky účinně nekontrolují. V Kalifornii je dnes na silnicích přibližně 1 milion těžkých nákladních vozidel a každoročně se prodá přibližně 25 000 těžkých nákladních vozidel.
Výrobci těžkých nákladních vozidel mají podle CARB několik technických možností, jak vyhovět novým předpisům. Strategie zahrnují lepší kalibraci motorů, vylepšení systémů selektivní katalytické redukce (SCR) a nové technologie pro úsporu paliva, jako je deaktivace válců, které rovněž umožňují mnohem nižší emise NOx.
Po úplném zavedení v roce 2026 sníží nově schválené normy emise NOx o 90 % nebo více při provozu nákladních vozidel v těchto podmínkách nízkého zatížení, což odpovídá vyřazení 16 milionů lehkých nákladních vozidel ze silnic. Souhrnné předpisy se vztahují na vozidla s kalifornskou certifikací prodávaná od roku 2024 a podle mluvčího zvýší cenu nákladního automobilu o méně než 6 %.
.