Black Hornet personal reconnaissance system (PRS) is manufactured by FLIR Systems for use by military forces, government organisations, and disaster relief agencies across the world.
The PRS uses the Black Hornet 3 unmanned aerial vehicle, which is an upgraded version of the combat-proven Black Hornet PD-100.
The unmanned aircraft system (UAS) is designed to assist dismounted soldiers deployed on the battlefield. Zlepšuje situační povědomí vojáků tím, že funguje jako diskontinuitní utajený voják, který dodává všechny klíčové údaje o okolí a bude sledovat pohyby nepřítele, aby zajistil bezpečnost vojáků v první linii.
K květnu 2020 bylo obranným a bezpečnostním složkám po celém světě dodáno již více než 12 000 UAS Black Hornet.
Americká armáda v květnu 2018 zadala společnosti FLIR Systems zakázku v hodnotě 2,6 milionu dolarů na dodávku PRS Black Hornet v rámci armádního programu Soldier Borne Sensor (SBS). V lednu 2019 získala společnost FLIR další kontrakt v hodnotě 39,6 milionu dolarů na dodávku dalších jednotek PRS na podporu programu SBS.
Další kontrakt v hodnotě 20,6 milionu dolarů uzavřela americká armáda na systém Black Hornet PRS v květnu 2020.
Firu byla v lednu 2019 francouzskou Agenturou pro obranné zakázky (DGA) udělena zakázka ve výši 89 milionů dolarů na podporu programu operačních kapesních dronů (DrOP) francouzských ozbrojených sil.
Australská armáda udělila společnosti FLIR v říjnu 2017 zakázku ve výši 6,8 milionu dolarů na dodávku jednotek Black Hornet PRS. Jednotky jsou určeny k podpoře organických pozorovacích a průzkumných schopností na úrovni čet a jednotek.
Konstrukce a vlastnosti bezpilotního letounu Black Hornet 3
PRS se skládá ze dvou bezpilotních letounů Black Hornet 3 a pozemní řídicí stanice. Black Hornet 3 se vyznačuje kompaktní a robustní konstrukcí a nabízí kapesní řešení pro tajné operace. Je také označován za nejmenší platformu UAV pro zpravodajství, sledování a průzkum (ISR) na světě.
UAV s průměrem rotoru 4,8 palce (123 mm) a délkou 6,6 palce (168 mm) váží maximálně 33 g a nabízí nejlepší zvukovou a vizuální detekční signaturu ve své třídě.
Spektrum aplikací, které může UAV provádět, zahrnuje okamžité ISR a tajné operace, situační přehled, průzkum mimo přímou viditelnost (BLOS) a ochranu sil.
Jeho kompaktní rozměry umožňují, aby jej vojáci snadno přenášeli spolu s bojovou výstrojí. Bezpilotní letoun vydává velmi málo hluku, takže je vhodný pro skryté operace. Je schopen operovat při rychlosti větru v rozmezí 15 až 20 kt a při teplotách v rozmezí -10 až 43 °C.
Doba potřebná pro vypuštění UAV se pohybuje v rozmezí 30 až 120 sekund v závislosti na režimu vypuštění. Bezpilotní letoun lze provozovat v několika letových režimech, včetně automatického a manuálního visení a pohledu, akce na trase a uživatelem zvoleném bodu cesty, ztraceného spojení a automatického návratu.
Black Hornet 3 UAV je vybaven dvěma elektrooptickými (EO) kamerami a noční termovizí s tavným LED světlem. Umožňuje vojákům pořizovat živé videozáznamy a statické snímky díky rozšíření jejich vizuálního dosahu.
Navigačním požadavkům UAV slouží globální družicový navigační systém (GNSS). Bezpilotní letoun lze volitelně rozšířit o navigaci založenou na vidění pro provoz ve vnitřních prostorách s odepřením GPS a o vestavěné vektorové a rastrové mapy. Nabízí také šifrované datové spojení s rádiovým dosahem 2 km.
Zemní řídicí stanice osobního průzkumného systému Black Hornet
Letoun Black Hornet PRS je řízen pozemní řídicí stanicí (GCS), která zahrnuje základní stanici, řídicí jednotku a zobrazovací modul. Základní stanice pojme dva bezpilotní letouny nano Black Hornet 3.
Do základní stanice lze integrovat jednoruční ovladač pro provádění a analýzu plánů misí. Údaje o misi shromážděné bezpilotními letouny jsou předávány do základní stanice k další analýze.
Řídicí stanice integruje vysoce kvalitní, lehké displeje nabízející čitelnost za denního světla. Displeje jsou napájeny interními dobíjecími bateriemi.
Napájecí jednotka a výkon
Bezpilotní letoun Black Hornet nano UAV je vybaven baterií vyměnitelnou za provozu, která pohání hlavní rotor a dvoulistý ocasní rotor.
Létá maximální rychlostí přibližně 21,49 km/h a nabízí vytrvalost letu až 25 minut a dosah 2 km.