Odtokové objemyEdit
Propustná dlažba je navržena tak, aby nahradila efektivní nepropustné plochy (EIA), ale v některých případech může být použita k nakládání se srážkovými vodami z jiných nepropustných ploch na místě Použití této techniky musí být součástí celkového systému nakládání se srážkovými vodami na místě a nenahrazuje jiné techniky.
Při velkých bouřkách může hladina podzemní vody pod porézní dlažbou stoupnout na vyšší úroveň a zabránit tak vsakování srážek do země. Část dodatečné vody se ukládá v otevřeném tříděném nebo drceném drenážním kamenném podkladu a zůstává tam do doby, než podklad může vodu absorbovat. U půd na bázi jílu nebo jiných půd s nízkým až „nedostatečným“ odvodněním je důležité zvětšit hloubku drceného drenážního skalního podloží, aby se do něj vešla další voda, která čeká na vsakování.
Zatížení znečišťujícími látkamiPravit
Stoky přes některé způsoby využití půdy mohou být kontaminovány, pokud koncentrace znečišťujících látek překračují hodnoty, které se obvykle vyskytují v dešťové vodě. Mezi tato „horká místa“ patří komerční rostlinné školky, recyklační zařízení, čerpací stanice pohonných hmot, průmyslové sklady, přístavy, některá venkovní nakládací zařízení, veřejné pracovní dvory, generátory nebezpečných materiálů (pokud jsou kontejnery vystaveny dešťovým srážkám), servisní, mycí a údržbové prostory pro vozidla a parní čistírny. Vzhledem k tomu, že porézní dlažba je infiltrační postup, neměla by být aplikována v místech, kde dochází k ohřevu srážkových vod, a to z důvodu možnosti kontaminace podzemních vod. Veškerému kontaminovanému odtoku by mělo být zabráněno, aby se dostal do obecních dešťových kanalizačních systémů pomocí nejlepších postupů řízení (BMP) pro konkrétní odvětví nebo činnost.
Hmotnost a intenzita provozuRedakce
Referenční zdroje se liší v tom, zda je pro porézní dlažbu vhodná nízká nebo střední intenzita provozu a hmotnost, a to vzhledem k různým fyzikálním vlastnostem jednotlivých systémů. Například v okolí nakládacích doků pro nákladní automobily a v oblastech s vysokým komerčním provozem se porézní dlažba někdy uvádí jako nevhodná. Vzhledem k variabilitě dostupných výrobků, rostoucímu počtu stávajících instalací v Severní Americe a cílenému výzkumu ze strany výrobců i uživatelských agentur se však zdá, že se škála přijatelných aplikací rozšiřuje. Některé společnosti vyrábějící betonové dlažby vyvinuly výrobky speciálně pro průmyslové aplikace. Fungující příklady existují v požárních halách, na parkovištích rušných maloobchodních komplexů a na veřejných i soukromých komunikacích, včetně křižovatek v částech Severní Ameriky s poměrně drsnými zimními podmínkami.
UmístěníEdit
Propustná dlažba nemusí být vhodná v případě, že pozemek obklopující dlažbu nebo do ní odvodněný přesahuje sklon 20 %, pokud je dlažba ve svahu od budov nebo pokud jsou základy opatřeny trubkovou drenáží v patách. Klíčové je zajistit, aby odtok z jiných částí pozemku byl zachycen a řešen odděleně, a ne aby byl veden na propustné povrchy.
ClimateEdit
Chladné podnebí může představovat zvláštní problém. Silniční sůl obsahuje chloridy, které by mohly migrovat přes porézní dlažbu do podzemních vod. Čepele sněhových pluhů by mohly zachytit hrany tvárnic z betonové dlažby nebo jiných blokových zařízení, poškodit povrch a vytvořit výmoly. Na porézních površích nelze používat písek k ochraně proti sněhu a ledu, protože ucpává póry a snižuje propustnost. Přestože existují konstrukční úpravy, které snižují rizika, infiltrující odtok může pod dlažbou zamrznout a způsobit námrazu. Dalším problémem je poškození výtluků, ke kterému dochází výhradně na porézní betonové dlažbě v důsledku aplikace soli během zimního období. Proto se porézní dlažba navrhuje pro teplejší podnebí. Jako účinné se však ukázaly i jiné materiály, které dokonce snižují náklady na zimní údržbu tím, že konzervují sůl v samotné dlažbě. Tím se také snižuje množství odtékající dešťové vody, která je kontaminována chloridy soli. V Norsku a New Hampshiru se úspěšně používá perverzní beton a asfalt navržený tak, aby omezoval poškození mrazem a výtluky. Zkušenosti navíc naznačují, že je třeba přijmout preventivní opatření s rychlým odvodněním pod porézními povrchy, aby se zvýšila rychlost tání sněhu nad zemí.
CostEdit
Může být obtížné porovnat dopady nákladů mezi běžnými nepropustnými povrchy a propustnými povrchy vzhledem k proměnným, jako je životnost, zeměpisná poloha, typ systému propustné dlažby a faktory specifické pro danou lokalitu. Podle některých odhadů jsou náklady na propustnou dlažbu přibližně o třetinu vyšší než náklady na konvenční nepropustnou dlažbu. Použití propustné dlažby však může snížit náklady na zajištění větších nebo více BMP pro dešťové vody v místě a tyto úspory by měly být zohledněny v každé analýze nákladů. Kromě toho byly náklady na dopady na životní prostředí mimo lokalitu v důsledku nesnížení objemu srážkových vod a znečištění na lokalitě historicky ignorovány nebo přiřazeny jiným skupinám (parky místní samosprávy, veřejné práce a rozpočty na obnovu životního prostředí, ztráty v oblasti rybolovu atd.) Systémy propustné dlažby, konkrétně propustné betonové dlažební kostky, vykazují po provedení posouzení životního cyklu významné přínosy z hlediska nákladů, protože snížení celkové hmotnosti materiálu potřebného pro každou jednotku se snižuje díky povaze porézní konstrukce.
Dlouhá životnost a údržbaUpravit
Systémy propustné dlažby, zejména ty s porézním povrchem, vyžadují údržbu, aby póry byly čisté od jemného kameniva a nebránily tak schopnosti systémů infiltrovat srážkovou vodu. Četnost čištění opět závisí na mnoha faktorech specifických pro danou lokalitu, jako je objem odtoku, sousední pozemky a klima. Často se čištění systémů propustné dlažby provádí pomocí sacích bagrů, které se alternativně používají pro výkopy v citlivých oblastech, a proto jsou stále častější. Pokud se údržba neprovádí pravidelně, mohou porézní dlažby začít fungovat spíše jako nepropustné povrchy. U pokročilejších dlažebních systémů lze úroveň potřebné údržby výrazně snížit, elastomerem vázaná skleněná dlažba vyžaduje méně údržby než běžná betonová dlažba, protože skleněná dlažba má o 50 % více dutého prostoru.
Plastové mřížkové systémy jsou při správném výběru a instalaci stále oblíbenější u pracovníků údržby místních samospráv díky snížení nároků na údržbu: snížení migrace štěrku a potlačování plevele ve veřejných parcích.
Některé výrobky z propustné dlažby jsou náchylné k poškození v důsledku nesprávného používání, například řidiči, kteří v noci „radostnou jízdou“ na odlehlých parkovištích trhají místa plastových & mřížkových systémů. Poškození není obtížné opravit, ale mezitím může vypadat nevzhledně. Zatravňovací dlažba vyžaduje v prvním roce doplňkovou zálivku, aby se vytvořila vegetace, jinak může být nutné ji znovu osít. Regionální klima také znamená, že většina travních aplikací bude v období sucha v klidu. Hnědá vegetace je sice pouze estetickou záležitostí, ale může ovlivnit veřejnou podporu tohoto typu propustné dlažby.
Tradiční propustné betonové dlažební kostky mají tendenci v relativně krátké době ztrácet barvu, což může být nákladné na výměnu nebo čištění a je to způsobeno především problémem výkvětu.