Una encuesta ha revelado que Audi es la marca de coches alemana más cara a largo plazo. Whocanfixmycar.com, un mercado online de talleres y reparaciones de coches, analizó más de 180.000 puntos de datos y descubrió que Audi es un 24% más caro de reparar que Mercedes y casi un 10% más caro que BMW.
Las reparaciones de Audi en los últimos 12 meses costaron a los conductores 182,94€ de media, un 11% menos que en 2016, donde los presupuestos para reparaciones de Audi fueron de 207,11€. El aumento de los costes de reparación de Audi tiende a aparecer alrededor de la marca de los cinco años.
La mayor brecha entre los costes de reparación es para los modelos Clase C y A4. El A4 es un 39% más caro de reparar que el Clase C, y se sitúa un 28% por encima del BMW Serie 3.
Sin embargo, hay áreas en las que Audi es más barato. Es más barata que Mercedes para los trabajos de dirección y suspensión y de electricidad y batería. También es la más barata para un cambio de correa de leva con un coste medio de 369,92€, frente a Mercedes que cuesta 475,54€ y BMW que cuesta 826,22€. Sin embargo, las solicitudes de reparación de la cadena de distribución de BMW y Mercedes se sitúan 20 y 100 veces por debajo, respectivamente, de las reparaciones de la correa de leva de Audi.
Audi es la más cara para las reparaciones de la caja de cambios de media en las tres marcas también. La reparación de una caja de cambios manual cuesta 567,73 libras, la de una caja de cambios automática 428,68 libras y una caja de cambios reacondicionada costará al conductor 744,60 libras.
Alistair Preston, cofundador de WhoCanFixMyCar.com, dijo: «La discusión entre los conductores de Audi, BMW y Mercedes sobre qué marca es mejor lleva años, y esperamos que nuestra investigación pueda arrojar algo de luz sobre cuál es realmente y de forma verificable la mejor en términos de costes. No es de extrañar que durante los primeros cinco años haya menos presupuestos, ya que los coches son bastante nuevos y no necesitan mantenimiento.
«Sin embargo, es interesante ver cuánto más caro es Audi que las otras dos marcas, especialmente entre los cinco y los ocho años. Quizá ahora la gente que entre en los concesionarios del Reino Unido se lo piense dos veces antes de decidir en qué marca quiere invertir».