Si acaba de reemplazar su correa de transmisión y está notando chirridos agudos o chirridos bajo el capó, o si ha notado que su correa de transmisión no parece encajar bien contra las poleas, su correa de transmisión puede estar floja. Este artículo cubrirá cómo apretar su correa de transmisión para detener ese molesto ruido de chirrido o chillido.
- Nota: Los coches con correas que necesitan un apriete manual generalmente tienen múltiples correas, como una correa de CA y una correa del alternador. Los coches con una sola correa serpentina que utiliza un tensor de correa automático no pueden tener la correa de transmisión apretada manualmente.
Parte 1 de 3: Comprobación de la correa
Materiales
- Protección para los ojos
- Guantes
- Destornillador grande o palanca
- Carraca y llaves de vaso
- Juego de llaves
- Nota: Los fabricantes tienen sus propias especificaciones sobre la cantidad de deflexión que se puede encontrar en el cinturón. Asegúrese de comprobar el manual del propietario para su vehículo específico.
- Consejo: Un método alternativo para ver si la correa de transmisión necesita ser apretada es girar la correa. No debería poder girar más de 90 grados; si puede girar más, usted sabe que la correa debe ser apretada.
- Nota: Es posible que la correa tenga que ajustarse varias veces para conseguir el nivel de apriete adecuado.
Paso 1: Ponte el equipo de protección y localiza la correa de transmisión Ponte las gafas de seguridad y los guantes.
Localice la correa de transmisión – el vehículo puede tener más de una. Asegúrese de que está trabajando en la correa que necesita ser apretada.
Paso 2: Mida la desviación de la correa. Coloque la regla a lo largo del tramo más largo de la correa en el vehículo, y empuje hacia abajo la correa.
Mientras empuja hacia abajo, mida hasta dónde llega el cinturón. En la mayoría de los vehículos, el cinturón no debería poder presionarse hacia abajo más de ½ pulgada. Si se puede presionar más abajo, entonces el cinturón está demasiado flojo.
Asegúrese también de que la correa de transmisión está en buenas condiciones antes de avanzar en el tensado. Busque cualquier grieta, desgaste o aceite en la correa. Si se encuentran daños, tendrá que sustituir la correa de transmisión.
Parte 2 de 3: Apretar la correa
Paso 1: Localice el tensor de la correa de transmisión. El conjunto de la correa de transmisión tendrá un componente específico que tensa dicha correa.
El tensor puede encontrarse en el alternador o en una polea; varía según el vehículo y la correa que se tensa.
Este artículo utilizará un tensor de la correa del alternador como ejemplo.
El alternador tendrá un perno que lo asegura en un lugar fijo y le permite pivotar. El otro extremo del alternador estará unido a un deslizador ranurado que permite que el alternador cambie de posición para apretar o aflojar la correa.
Paso 2: Aflojar los pernos del alternador. Afloja el tornillo de pivote así como el tornillo que pasa por la correa de ajuste. Esto debería relajar el alternador y permitir algo de movimiento
Paso 3: Añadir tensión a la correa de transmisión. Introduce la palanca por encima de la polea del alternador. Aplique una suave presión hacia arriba para que añada tensión a la correa de transmisión.
Una vez que la correa de transmisión se mueve en su tensión deseada, apriete el perno de ajuste para bloquear la correa en su lugar. A continuación, apriete el perno de ajuste según las especificaciones del fabricante.
Una vez que el perno de ajuste esté apretado, compruebe de nuevo la tensión de la correa. Si la tensión se mantiene estable, continúe con los siguientes pasos. Si la tensión ha disminuido, afloje el perno de ajuste y repita el paso 3.
Paso 4:Apriete el perno de pivote en el otro lado del alternador. Apriete el perno según las especificaciones del fabricante.
Parte 3 de 3: Comprobaciones finales
Paso 1: Compruebe el apriete de la correa. Con todos los pernos asegurados, compruebe de nuevo la desviación de la correa en el punto más largo.
Debe ser inferior a ½ pulgada si se empuja hacia abajo.
Paso 2: Arranque el motor y escuche cualquier sonido anormal. Asegúrese de que no se oye ningún ruido de la correa de transmisión.
Si tiene dificultades con cualquiera de estos pasos, nuestros mecánicos móviles certificados de YourMechanic estarán encantados de ir a su casa u oficina para ajustar la tensión de su correa de transmisión o realizar cualquier otro servicio de correa de transmisión que pueda necesitar.