Sin unas bujías que funcionen correctamente no se puede tener un vehículo que funcione correctamente. Las bujías crean esa chispa que enciende la mezcla de combustible y aire en su motor para permitir que su vehículo funcione realmente. Son relativamente baratas, pero su importancia no puede ser exagerada. Debido al trabajo que realiza una bujía, encendiendo una pequeña chispa una y otra vez miles de veces cada vez que se conduce, están sujetas a un gran desgaste. Esto significa que, con el tiempo, las bujías se van a desgastar y tendrán que ser sustituidas. Mientras que un mecánico puede cobrarle entre 50 y 150 dólares por reemplazar sus bujías, usted puede ahorrarse mucho tiempo y dinero si lo hace usted mismo.
Las reparaciones de automóviles son CARAS
¿Cuándo hay que cambiar las bujías?
Las bujías nuevas pueden costar tan solo 6 dólares. La bujía media suele costar entre 10 y 15 dólares y algunas de gama alta llegan a costar 40 dólares, pero probablemente no necesites nada tan sofisticado. Dependiendo del tipo de bujías que tengas, puedes esperar que necesiten ser reemplazadas en cualquier lugar entre las 30.000 millas y las 100.000 millas. Es un rango bastante grande y depende del tipo de bujías que tengas. Las bujías más caras que están hechas con metales como el platino y el iridio pueden durar 100.000 millas, pero algunas bujías de cobre más baratas definitivamente van a necesitar ser reemplazadas antes.
Signos y síntomas de una bujía mala
Además del mantenimiento rutinario, hay algunos signos de que tus bujías van a necesitar ser reemplazadas cuando se estropeen. Si usted está experimentando cualquiera de estos síntomas, definitivamente debe darle una mirada a sus bujías para ver si necesita cambiarlas o no. Hay una serie de razones por las que sus bujías se estropearán, desde la acumulación de corrosión alrededor de la brecha que produce una película dura de carbón negro, a las fugas de aceite que acumulan residuos que impiden la chispa adecuada, a incluso cosas como una brecha mala, donde el espacio en la parte superior de la bujía donde se supone que se forma la chispa está mecanizado incorrectamente y no funciona correctamente.
Disparos del motor
Uno de los síntomas más comunes de una bujía defectuosa son los repetidos fallos de encendido y las vacilaciones del motor. Debido a que la bujía causa la chispa que produce la reacción de combustión que permite que su motor funcione, si la bujía está mal, usted va a experimentar fallos de encendido que impiden que la reacción de combustión se produzca en absoluto.
Mal rendimiento de la gasolina
Si usted está encontrando que tiene que dirigirse a la estación de servicio con más frecuencia de lo habitual y su coche está realmente funcionando peor que de costumbre, usted está teniendo mala aceleración y así sucesivamente, es totalmente posible que una bujía sea la culpable. Si la chispa no se produce en el momento adecuado, los inyectores van a rociar combustible en la cámara de combustión y lo desperdician porque no se enciende correctamente. Eso se traduce en más viajes a la gasolinera para usted.
Estados difíciles
Si su vehículo parece luchar un poco cuando usted está tratando de ponerlo en marcha al principio, como si estuviera pensando antes de que se pone en marcha y luego una especie de bandazos o sacudidas cuando se pone en marcha es posible que la bujía es la razón de esto también. Esto sucede porque la reacción de combustión no está ocurriendo exactamente de la manera que se supone en ese cilindro para permitir que su motor se ponga en marcha sin problemas y funcione de la manera que usted espera en el momento en que gira la llave en la ignición. El segundo cilindro puede tomar el control y arrancar su vehículo, por lo que tiene esa vacilación y pausa brusca antes de que su coche se ponga en marcha.
Cambiar una bujía paso a paso
Cambiar las bujías de tu vehículo no es una tarea muy difícil en absoluto. Sólo tienes que asegurarte de que sabes exactamente lo que estás haciendo y tomarte tu tiempo, cambiando las bujías en orden de una en una. Eso debería asegurar que, en adelante, tus bujías están funcionando bien y estás obteniendo el tipo de chispa que necesitas para permitir que tu motor funcione correctamente.
Necesitas algunas herramientas para asegurarte de que puedes hacer este trabajo correctamente, así que si no tienes todo, asegúrate de recogerlo o este trabajo no te va a funcionar.
- Un juego de llaves de vaso y carraca
- Algunos trapos limpios
- Una llave de bujías que debería estar incluida en tu juego de llaves
- Un calibrador de espacios. Esta es la herramienta más especializada que necesitarás para cambiar tus bujías y si no tienes una, puedes comprarla en tu tienda local de autopartes. Puedes encontrarlos en Amazon por menos de 10 dólares.
Cuando esté seguro de que tiene todas las piezas necesarias puede comenzar el proceso de cambio de sus bujías.
Paso 1: Si nunca ha hecho esto antes entonces necesita asegurarse de que sabe dónde están sus bujías en su motor. Consulte el manual del propietario si es nuevo en este tipo de trabajo porque no siempre es obvio lo que está buscando. Dependiendo del tipo de motor que tengas, deberías ver una serie de cables, de 4 a 8, que se conectan a diferentes partes de tu motor. Las bujías van a estar ubicadas debajo de las tapas de estos cables en el motor. De nuevo, esto depende del tipo de motor que tengas.
Para un motor de 4 cilindros vas a encontrar las bujías en la parte superior o en el lateral del motor, alineadas en una fila. En los motores de 6 cilindros también estarán a lo largo de la parte superior o el lado del motor. si se trata de los motores V6 y V8 las bujías se dividirán en cada lado del motor. y por supuesto, algunos fabricantes de automóviles ocultan todo el motor debajo de las cubiertas del motor. Esto es sólo una caja de plástico que hace que su motor se vea bien y oculta todo lo que hay debajo. Tendrás que usar tu juego de llaves de vaso para aflojar los tornillos que lo sujetan y quitarlo antes de poder encontrar tus bujías.
Paso 2: Asegúrate de prestar atención a cuál de esos cables eléctricos iba a cada enchufe. Vas a querer volver a conectarlos exactamente como estaban y si simplemente los sacas y los tiras a un lado, se pueden mezclar y puede ser confuso. Sigue adelante y etiquétalos si lo necesitas.
Paso 3: Trabajando con el motor frío, puedes empezar a quitar tu primera bujía. Empieza por quitar el cable que cubre la bujía. Agárralo cerca de la base y tira hacia arriba tan suave y uniformemente como puedas. Puede que te cueste un poco de trabajo, pero no tires con demasiada fuerza porque no querrás estropear ese cable. Si no sale con facilidad, sólo tienes que tirar hacia arriba hasta que la bujía quede al descubierto.
Paso 4: Ahora puedes utilizar la llave de tubo para retirar la bujía. Si es necesario, coloca una barra de extensión en tu carraca para conseguir un buen agarre en la bujía y retirarla.
Paso 5: Ahora puedes dar a tu nueva bujía una rápida inspección, y vas a utilizar tu herramienta de separación para medir la separación de la bujía. La herramienta de separación se parecerá a un llavero de pequeñas piezas de metal, una navaja suiza o una moneda, dependiendo del tipo que usted consiga. El objetivo de esto es, como el nombre sugiere, medir la brecha en su bujía.
La chispa se produce entre esas dos pequeñas piezas de metal en el hueco y necesita tener un tamaño preciso para que esto ocurra. De hecho, cada vez que tu bujía se dispara, lo que puede ocurrir millones de veces a lo largo de la vida útil de una sola bujía, un pequeño trozo de metal se desgasta. Esa es una de las razones por las que las bujías acaban muriendo porque, con el tiempo, todo ese chispeo desgasta el metal lo suficiente como para que la separación llegue a ser del tamaño incorrecto y la chispa ya no pueda formarse correctamente. Esto acaba causando cosas como fallos en el motor y que tu coche arranque pero no gire.
Dependiendo de la bujía hay una medida específica que estás buscando con tu herramienta de separación. Normalmente, se busca algo entre 0,028 y 0,060 pulgadas. Sin embargo, es necesario consultar las normas del fabricante para estar seguro. Aunque hay un pequeño margen de maniobra, no es mucho. Si se desvía demasiado, entonces la bujía definitivamente necesita ser reemplazada. Una bujía nueva debería ser precisa y tener la medida deseada, pero hay defectos de fabricación que ocurren todo el tiempo, por lo que no es imposible que la separación sea incorrecta. Por eso hay que medirla antes de instalarla.
Hay algunas bujías que puedes ajustar si el hueco está mal. Las bujías con separación ajustable te permiten mover la separación hasta que consigas la medida correcta. Sólo asegúrate de que consigues la separación correcta antes de tomarte el tiempo de instalarla.
Paso 6: En este punto necesitas poner un poco de lubricante antigripante alrededor de las roscas de la nueva bujía para instalarla de nuevo en el motor. Esto evita que los metales reaccionen entre sí y permitirá que tus bujías funcionen mejor. Debes inspeccionar tanto las roscas de la bujía como el casquillo donde la vas a enchufar. Si es necesario, puede utilizar un cepillo de alambre y un poco de aire comprimido para limpiar ese zócalo para asegurarse de que no hay acumulación o residuos allí que se interpongan en el camino de su bujía que se enrosca correctamente.
Paso 7: Usted puede comenzar por apretar a mano la bujía en el zócalo. Cuando utilice la carraca, asegúrese de comprobar las directrices de par de apriete para instalar su bujía. Nunca querrás apretar demasiado una de estas bujías porque podrías romperla y arruinar el trabajo que acabas de hacer. Si se rompen las roscas en la cabeza del motor, va a ser un trabajo de reparación costoso. Usted probablemente no quiere ir más de un 8 para volver más allá de lo que podría apretar con su propia mano.
Paso 8: Usted puede repetir este proceso con sus otras bujías. Si no vas a reemplazarlas todas, sigue siendo una buena idea hacer una inspección visual. Si nota alguna acumulación blanca y crujiente como la corrosión, entonces puede utilizar un cepillo de alambre fino y darles una limpieza rápida si es necesario o simplemente reemplazarlas.
Paso 9: Asegúrese de reemplazar las botas de los cables de las bujías en la parte superior de la bujía correcta. Las bujías tienen que disparar en el orden correcto, por lo que no quieres que el cable equivocado se conecte a la bujía equivocada. Asegúrese de que se instala con firmeza y seguridad para que encaje en su sitio. Cuando esto se hace mal, es posible que no pueda obtener la chispa correcta y termine causando más fallos en el motor.
El resultado final
Las bujías son relativamente baratas y bastante fáciles de reemplazar en casa. Puede ahorrarse un par de cientos de dólares en costos de mano de obra haciendo esto usted mismo una vez que sepa lo que está sucediendo. Sólo tiene que asegurarse de que tiene el tipo correcto de bujía para su vehículo, ya que hay muchas opciones diferentes por ahí. Lo mejor es utilizar exactamente el mismo tipo de bujías que su coche tenía instalado al principio. Si eso no es una opción, asegúrese de comprar algunos reemplazos de buena calidad. Hay muchas bujías baratas por ahí, algunas sólo cuestan dos o tres dólares, pero las bujías de mejor calidad le van a durar más tiempo.