Carga del aire acondicionado, una guía para añadir refrigerante

Procedimiento de carga

Para comprobar la carga de su unidad, debe empezar por apagar la unidad. Las mangueras del colector del manómetro pueden conectarse a las tomas de presión del sistema. La manguera de baja presión es normalmente azul y está conectada a la línea de succión, que es la mayor de las dos tuberías. La manguera de alta presión suele ser roja y se conecta a la línea de líquido, que es la más pequeña de las dos tuberías.

El siguiente paso es encender la unidad y dejar que funcione durante al menos 15 minutos para que el sistema alcance el estado de reposo. A continuación, debe medir la temperatura del aire exterior, la temperatura del aire de retorno en el horno/manipulador de aire, la temperatura de la línea de aspiración y la temperatura de la línea de líquido.

La mayoría de las unidades más nuevas tienen una etiqueta en el interior de la cubierta del compartimento eléctrico del aire acondicionado. Esto le dará instrucciones específicas para su unidad. También le dará una tabla con los valores de recalentamiento o subenfriamiento para una determinada temperatura exterior.

El recalentamiento es el calor que se añade al refrigerante y que hace que la temperatura del refrigerante aumente por encima de su temperatura de saturación. Se determina midiendo la temperatura de la línea de aspiración y restando la lectura de la temperatura del manómetro de baja presión. Para aumentar el recalentamiento del sistema, se elimina el refrigerante. Para reducir el recalentamiento, se debe añadir refrigerante.

El subenfriamiento es el calor que se elimina del refrigerante y que hace que la temperatura del refrigerante sea inferior a su temperatura de saturación. Normalmente se determina midiendo la temperatura de la línea de líquido y restándola del valor mostrado en la lectura del manómetro de alta presión. Para aumentar el subenfriamiento, se añade refrigerante al sistema. Para disminuir el subenfriamiento, se debe eliminar el refrigerante.

Si no tiene un procedimiento/gráfico de carga en su unidad, tendrá que determinar qué tipo de dispositivo de medición utiliza su sistema. Esto será una válvula de expansión termostática o un orificio restrictor.

Si su sistema utiliza una válvula de expansión termostática (TXV), puede utilizar los siguientes valores: El recalentamiento del sistema debe ser normalmente de unos 18 F. El subenfriamiento del sistema debe ser normalmente de unos 25 F.

Si su sistema utiliza un restrictor, puede utilizar la siguiente tabla para la carga de su aire acondicionado.Contiene los valores de recalentamiento recomendados para determinadas temperaturas del aire interior y exterior.

  • 55–60–65–70–75–80–85–90–95–100–105–110–115
  • 70—21–17–14–10–6—5—5—5—5—-5—-5—-5—-5
  • 75—25–22–19–16–13–11–8—5—5—-5—-5—-5—-5
  • 80—29–27–24–22–19–17–15–12–10—7—-5—-5—-5
  • 85—33–31–29–27–25–23–20–18–16—14—12—9—-7
  • 90—38–36–34–32–31–29–27–25–23—22—20—18—16
  • 95—42–40–39–37–36–34–33–31–29—28—26—24—23
  • Los números de la parte superior corresponden a la temperatura exterior que mide. Los números del extremo izquierdo corresponden a la temperatura del aire de retorno. (Todas las temperaturas son valores de bulbo seco)

    Para encontrar el recalentamiento necesario, encuentre la temperatura del aire de retorno a la izquierda. Luego, siga la línea hacia la derecha y deténgase en la columna en la medición de la temperatura del aire exterior. El número donde se encuentran es el recalentamiento requerido.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *