Knoxville Motorcycle Accident Lawyer

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Abogados con experiencia en accidentes de motocicleta en Knoxville

El año pasado, el Departamento de Seguridad & Seguridad Nacional informó que hubo 123 muertes de motociclistas en Tennessee. Estar involucrado en un accidente de motocicleta puede tener consecuencias físicas y emocionales devastadoras para las víctimas y sus familias, y nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Knoxville están comprometidos a asegurar que si usted ha sido lesionado, obtenga la compensación que merece.

Las lesiones de motocicleta en Knoxville

Los accidentes que involucran a las motocicletas son especialmente devastadores para los motociclistas porque las lesiones tienden a ser mucho más graves que las sufridas en las colisiones entre vehículos estándar. Este mayor riesgo de lesiones se debe en gran parte a los siguientes factores:

  • Los motociclistas son más vulnerables a los impactos directos entre sus cuerpos y la calzada que los conductores de automóviles, debido a la falta de una barrera entre la carretera y el conductor;
  • Las motocicletas son menos estables que los automóviles y se desequilibran más fácilmente;
  • Un impacto más ligero puede causar mayores daños en un accidente de motocicleta debido al menor tamaño del vehículo;
  • Conducir una motocicleta es mucho más difícil que conducir un coche, y muchos motociclistas carecen de la habilidad necesaria; y
  • Su falta de tamaño hace que las motocicletas sean mucho menos visibles para otros coches en la carretera.

Las carreteras mal mantenidas también pueden ser un grave peligro para los motociclistas, que son más susceptibles de sufrir lesiones por defectos de la carretera como baches y problemas de drenaje.

Tipos de accidentes

Foto del Grupo de Abogados

Más de la mitad de los accidentes mortales de motocicleta implican a otro vehículo. Los siguientes tipos de accidentes son algunos de los más comunes:

  • Colisiones frontales: Los coches que chocan con una motocicleta de frente ocurren a un ritmo alarmante. Este tipo de accidentes tienen una alta probabilidad de causar la muerte del conductor de la motocicleta.
  • Giros a la izquierda: Otro de los tipos de accidentes más peligrosos en los que se ven implicados tanto un vehículo como una motocicleta se produce cuando el conductor de un coche está girando a la izquierda y no ve al motorista cuando éste atraviesa directamente una intersección o intenta adelantar al coche.
  • Separación de carril: El desvío de carril se produce cuando un motociclista conduce entre dos carriles. The close proximity of the cars to the motorcyclist, the smaller space that the motorcyclist has to maneuver, and the element of surprise all make it more likely that a motorcyclist will be injured while lane-splitting.

Common Injuries

The smaller size and lack of a barrier or protective safety devices likes seat belts and air bags makes it much more likely that a motorcyclist involved in an accident will sustain a serious injury. Some of the most common injuries suffered by motorcyclists include:

  • Whiplash;
  • Road rash;
  • Burns;
  • Broken bones;
  • Organ damage and internal bleeding;
  • Traumatic brain injuries;
  • Spinal cord damage;
  • Paralysis; and
  • Amputation

Accidents involving motorcycles are far more likely to be deadly to the motorcyclist than to the driver of the other vehicle. Los abogados de accidentes de motocicleta de Knoxville han representado con éxito a numerosas familias que perdieron a sus seres queridos en un accidente de motocicleta que fue causado por la negligencia de otra persona.

Probar la negligencia

Con el fin de establecer la responsabilidad, una parte lesionada tendrá que demostrar que el otro conductor actuó con negligencia y causó el accidente. Para probar esto, él o ella debe demostrar que:

  • La parte culpable estaba obligada por la ley a ser razonablemente cuidadosa;
  • La conducta del acusado no fue la de una persona razonable;
  • La conducta negligente causó las lesiones de la víctima; y
  • La víctima se lesionó o sufrió daños materiales.
  • La responsabilidad por las lesiones de un motociclista dependerá de la negligencia relativa de las partes. Tennessee sigue la teoría legal de la negligencia comparativa modificada. Esto significa que los tribunales asignarán a cada parte su porcentaje de responsabilidad por el accidente. Siempre y cuando la culpa de la víctima del accidente se determina que es el 49 por ciento o menos, él o ella todavía puede recoger los daños para el porcentaje restante de la culpa. Por ejemplo, si un motociclista se salta el carril, un juez puede atribuirle parte de la culpa porque la maniobra se entiende generalmente como arriesgada. Sin embargo, los motociclistas lesionados pueden ser capaces de escapar de la culpa si pueden demostrar que:

    • No estaban acelerando o zigzagueando entre los coches, sino que operaban la motocicleta con cuidado y responsabilidad;
    • Tienen una experiencia significativa en el manejo de motocicletas;
    • Han completado un curso de seguridad para motocicletas; o
    • El otro conductor hizo algo más negligente o imprudente, como desviarse a otro carril o hacer un cambio de carril abrupto sin señalizar.

    Responsabilidad del producto

    En algunos casos, la negligencia de otro conductor no es la causa de un accidente. En cambio, la propia motocicleta o una de sus partes podría ser defectuosa. En este tipo de situación, un motociclista lesionado todavía puede recuperar bajo la teoría legal de la responsabilidad del producto. Hay dos tipos de reclamaciones por productos defectuosos que involucran a las motocicletas: las que surgen de motocicletas o piezas fabricadas defectuosamente y las que surgen de una reclamación de que el diseño de la motocicleta en sí era defectuoso.

    Para presentar una reclamación basada en el argumento de que una motocicleta o sus piezas fueron producidas defectuosamente, un motociclista lesionado debe demostrar que hubo un error en la instalación de fabricación donde se produjo la motocicleta o la pieza. Alternativamente, una parte lesionada puede intentar demostrar que aunque la motocicleta fue fabricada apropiadamente, encontró un problema durante el envío o en el concesionario que la hizo insegura para operar.

    Si la motocicleta o sus partes fueron producidas correctamente y según lo planeado, pero los diseños en sí mismos fueron irrazonablemente peligrosos, una víctima también puede tener una compensación del fabricante. En muchos casos de esta naturaleza, la pieza defectuosa será objeto de una retirada de seguridad, que es iniciada por el fabricante o por mandato de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y requiere que el fabricante notifique a los propietarios de la motocicleta del peligro y repare, vuelva a comprar o reemplace la pieza o la propia motocicleta.

    Comenzando el proceso de recuperación

    Los abogados de accidentes de motocicleta en Knoxville de Fox Willis Burnette, PLLC tienen décadas de experiencia en la representación de víctimas de accidentes de motocicleta. Perseguiremos agresivamente su reclamo e intentaremos obtener la compensación que usted merece. Nuestro equipo legal también opera sobre una base de contingencia, por lo que no nos deberá nada a menos que su caso sea exitoso. If you have been injured or lost a loved one in a motorcycle accident, please contact us at (866) 958-4414 for a free consultation.

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