Nos ha inspirado para ofrecer este resumen de las mejores bicicletas inteligentes el reciente fenómeno que ha visto evolucionar el ciclismo indoor desde lo más odiado universalmente en el ciclismo, hasta uno de sus sectores de mayor crecimiento. Se trata de un fenómeno que se debe, en gran medida, al aumento de la innovación que se encuentra en los mejores turboentrenadores de hoy en día.
Atrás quedaron los días del Computrainer que se encerraba en su propio software, ahora hay turboentrenadores inteligentes a través de una gama de precios, diseñados para trabajar con todas las aplicaciones de ciclismo indoor. Estos entrenadores pueden reaccionar a los cambios virtuales en la superficie de la carretera y la pendiente para ayudarte a alcanzar objetivos de potencia finitos, para que aproveches al máximo tu tiempo pedaleando en ninguna parte.
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Las mejores bicicletas inteligentes vienen con una variedad de características, y por lo tanto de precios. En la parte superior de la escala de precios, ahora estamos viendo una nueva raza de bicicletas inteligentes. No se trata de las típicas bicicletas de spinning que se encuentran en el gimnasio local, que utilizan frenos de fricción para crear resistencia y dan la sensación de estar pedaleando sobre melaza. No, las mejores bicicletas inteligentes utilizan medidores de potencia integrados para medir el rendimiento junto con potentes electroimanes para proporcionar una calidad de conducción ultrarrealista y cambios finitos en la resistencia. Algunas incluso se inclinan para simular los cambios de pendiente cuando se utilizan aplicaciones como Zwift, RGT Cycling o Rouvy.
Sigue leyendo para descubrir las mejores bicicletas inteligentes que puedes comprar hoy en día, o salta a nuestro vistazo rápido sobre por qué deberías comprar una.
Las mejores bicicletas inteligentes
Tacx Neo Bike Smart
La bicicleta inteligente más bonita que puedes comprar
Conectividad: Bluetooth, ANT+ | Longitud de biela ajustable: Sí | Cambio virtual: Sí | Puerto de carga USB: Sí | Volante de inercia: Virtual 125kg | Precio: 3199 dólares / 2299 libras / 4999 dólares australianos
Para su propia versión de la bicicleta inteligente, Tacx ha tomado esencialmente uno de sus entrenadores Neo y ha construido una bicicleta sobre él. La unidad de propulsión electromagnética y la sensación de carretera personalizable son exactamente las mismas, e incluso tiene el espectáculo de luz láser. Al igual que las zapatillas Neo, la Neo Smart Bike se puede utilizar sin alimentación eléctrica si lo deseas, pero tendrás que enchufarla a la pared si quieres que la rueda libre gire hacia abajo cuando dejes de pedalear.
En la parte delantera, Tacx ha añadido ventiladores duales que pueden dirigirse directamente a su cara y el flujo de aire se puede adaptar para realizar un seguimiento de su velocidad, potencia o ritmo cardíaco si desea una experiencia más interactiva. Aunque las palancas de cambio de la parte delantera tienen un aspecto y un tacto algo diferentes a los de la bicicleta, la Neo Smart Bike admite el cambio virtual. Puedes personalizar las relaciones de cambio en la aplicación complementaria y una pantalla integrada te muestra qué piñón virtual estás girando, además de métricas como la velocidad, la frecuencia cardíaca y la potencia.
La bicicleta cuenta con un sillín y unos manillares estándar, lo que significa que se pueden personalizar en función de sus preferencias personales y todos los ajustes se pueden realizar con las palancas incluidas o con una llave hexagonal. Tacx ofrece la solución más limpia para ajustar la longitud de las bielas, utilizando un diseño similar a los flip-chips utilizados en las bicicletas de montaña de suspensión completa.
The drive unit can generate up to 2,200 watts of resistance, simulate a 25 per cent incline and offers pedalling analysis to precisely measure how round your pedal stroke is. Tacx claims the power readings are within 1 per cent.
Wahoo Kickr Bike
The best bike for Zwift
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Yes | Virtual shifting: Yes | USB charging port: Yes | Flywheel: 9.5kg | Precio: US$3500 / £3000 / AU$6000
Tacx went the route of bolting a bike on top of its Neo trainer, and so did Wahoo — sort of. La bicicleta Kickr cuenta con una unidad de resistencia totalmente nueva para Wahoo; una que utiliza un diseño electromagnético más silencioso que puede generar hasta 2.200 vatios de resistencia en las piernas, en lugar del sistema accionado por correa que se encuentra en sus turboentrenadores Kickr de transmisión directa y en el nuevo Wahoo Kickr20. Wahoo fue un paso más allá e integró la función de Kickr Climb, para simular inclinaciones de +20% y -15%, imitando la experiencia de montar en bicicleta al aire libre lo más cerca posible.
Con un sillín y un manillar estándar, el ajuste de la bicicleta se realiza sin herramientas utilizando palancas de liberación rápida y cada punto ajustable cuenta con una regla de medición impresa. Los resultados de ajuste de Guru, Retül y Trek Fit pueden generar los números necesarios para replicar tu posición en la bicicleta de carretera a la Kickr Bike. También, la aplicación que acompaña a la bicicleta puede generar medidas de ajuste a partir de una foto de tu bicicleta actual, o de tu altura, tu talla y tu estilo de conducción, o puedes utilizar una cinta métrica y obtener las medidas tú mismo. Una mezcla de estas últimas opciones resultó ser la mejor solución en nuestra reciente revisión.
La bicicleta Kickr no es la bicicleta inteligente más bonita, ya que la función prima sobre la forma: basta con ver el sistema de agujeros múltiples para personalizar la longitud de las bielas. En la parte delantera, la ergonomía de los mandos de cambio replica las palancas de control dual de Shimano; sin embargo, los botones se pueden personalizar para que funcionen como las transmisiones Shimano, SRAM eTap o incluso Campagnolo. Junto a la potencia hay una pequeña pantalla que te muestra en qué marcha estás, y hay un puerto USB en la parte inferior para cargar tu teléfono o tableta – desafortunadamente, no hay ningún lugar para poner dicho teléfono o tableta, necesitarás un Kickr Desk para eso.
Después de ser escépticos al principio, tras un mes de pruebas, nuestro veredicto fue que la bicicleta Wahoo Kickr proporciona una de las experiencias de conducción en interiores más atractivas disponibles, aunque aunque la sensación de conducción y el proceso de ajuste fácil son de primera categoría, todo tiene un coste considerable.
Wahoo Kickr Bike review
Stages Smart bike
The smart trainer bike for those who push BIG watts
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Yes | Virtual shifting: Yes | USB charging port: Yes | Flywheel: Virtual 22.7kg | Price: £TBC / $2800 / AU$TBC
Nowadays Stages Cycling is best known for its budget-friendly crank-based power meters, however, it has long been in the world of studio spin bikes. La Stages Smart Bike es el primer intento de la marca en la bicicleta de entrenamiento inteligente para el ciclista recreativo – tiene una rueda libre para que pueda costear y barras de caída en lugar de las barras de bicicleta de spinning de cuerno de vaca. En el diseño de su bicicleta inteligente, Stages se ha apoyado en sus conocimientos sobre bicicletas de fitness para construir una plataforma estable que utiliza una transmisión por correa Gates Carbon para hacer girar el volante de inercia de 22,7 kg hasta una resistencia de 3.000 vatios, además de proporcionar fiabilidad y un bajo nivel de decibelios.
Con un medidor de potencia integrado de doble cara, la bicicleta Stages Smart está habilitada para Bluetooth y ANT+, por lo que se integrará perfectamente con la aplicación de entrenamiento que elijas, o permitirá que tu unidad principal dicte tu entrenamiento.
Montado en las barras de caída hay un conjunto de palancas especiales TRP que cuentan con botones de cambio electrónico, y botones de sprint separados que se pueden personalizar. Hay un soporte de tamaño decente para su teléfono o tableta, y una bandeja que le permite mantener sus bocadillos a mano para esos grandes entrenamientos de Zwift.
Stages SB20 smart bike review
Wattbike Atom
Training bike for those looking for more intervals and fewer video games
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: No | Virtual shifting: Yes | USB charging port: No | Flywheel: Virtual 9.28kg | Price: £1899 / $2599 / AU$3499
Wattbike launched its Atom in 2017 – well ahead of the rest of the best smart bikes – to work seamlessly with the latest wave of third party training apps. La 2ª generación de Atom se lanzó el pasado mes de junio, con una nueva unidad de resistencia que acelera drásticamente la respuesta de los cambios y los tiempos de reacción a los cambios de pendiente cuando se monta en Zwift.
La 2ª generación de Atom está actualmente limitada a los clientes del Reino Unido, pero los clientes de Estados Unidos pueden conseguir el modelo original, que sigue manteniéndose en la competición de mejores bicicletas inteligentes.
En ambos casos, el manillar y el sillín son totalmente ajustables; la altura no requiere herramientas, pero para cambiar la parte delantera y trasera tendrás que sacar las llaves hexagonales. Aunque la bicicleta ofrece mucha capacidad de ajuste, las bielas están fijas en 170 mm y no se pueden cambiar como en otras bicicletas que se ofrecen.
La Atom original es capaz de simular 2.000 vatios de resistencia con una supuesta precisión de +/-2 por ciento y puede reproducir gradientes de hasta el 20 por ciento. El modelo más reciente tiene una precisión de +/-1 por ciento, y puede manejar 2.500 vatios.
With both Bluetooth and ANT+ FEC connectivity, the Atom is universally compatible, meaning you can use a training app or your head unit to control your workouts. The drop bars feature what amount to dual control levers without the lever blades, and feature buttons which simulate shifting. Off the front of the bars are aero bar extensions which double as a phone/tablet holder.
The Atom also offers pedalling efficiency analysis, to help you not only become stronger but to also improve your pedal stroke.
SRM Smart IT
Smart trainer bike for the data obsessed
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: Variable length option: 145-175mm | Virtual shifting: Yes | USB charging port: No | Flywheel: Virtual 30kg / Real 2.6kg | Precio: Price: £TBC / $TBC / AU$TBC / €5000
Desde hace mucho tiempo, SRM ha sido considerado el estándar de oro cuando se trata de los mejores medidores de potencia, por no hablar de la precisión, por lo que con las masas obsesionadas con los vatios que acuden a sus sótanos para pasar horas produciendo intervalos, no es de extrañar que el conjunto alemán esté tratando de arrebatar su propio pedazo del pastel.
SRM ha adoptado un enfoque ligeramente diferente con su entrenador Smart IT, que utiliza una biela de carretera estándar y un casete de carretera de 11 velocidades junto con un desviador y una cadena Shimano 105 para hacer girar un volante electromagnético de 30 kg, que es capaz de producir 1.400 vatios de resistencia. Todo ello es monitorizado por el medidor de potencia Origin de la marca que afirma tener una precisión de +/- 1 por ciento.
La Smart IT puede ser controlada por una aplicación de terceros a través de ANT+ o Bluetooth o por su propio controlador que puede ajustar la resistencia en incrementos de 5w.
La bicicleta es totalmente ajustable y cuenta con un manillar y un sillín estándar, e incluso podrías cambiar tus propias piezas de transmisión si realmente quisieras, aunque no estamos seguros de por qué lo harías.
Es una unidad cara, que se hace menos llamativa al saber que puedes cambiar el medidor de potencia Origin de la Smart IT a tu bicicleta de carretera para los meses de verano si lo deseas, para aquellos que ven el entrenador de interior como una necesidad para el mal tiempo.
El marco es robusto, y SRM dice que está diseñado para manejar las fuerzas de los esfuerzos de sprint significativos, pero no se puede evitar el hecho de que es un poco llamativo.
Peloton Bike
Best for the spin class fiend
Connectivity: Bluetooth, ANT+ | Adjustable crank length: No | Virtual shifting: No | USB charging port: Yes | Flywheel: 17kg | Price: Price: £1990 / $2245 / AU$TBC
Spin bikes have been in gyms for as long as we can remember, but Peloton has changed the game and reinvigorated a segment of indoor training for the masses beyond the Zwifters, Sufferlandrians, and TrainerRoadies.
In terms of the bike itself, it’s really not all that revolutionary; a knob near the handlebars adjusts the resistance, the saddle and bar position is adjustable without tools and there is no flywheel so you can’t coast — but we’ve never been on a ‘spin bike’ that isn’t a fixie.
Pero no es la bicicleta en sí la que ha creado el fenómeno, es la pantalla táctil de 22 pulgadas a prueba de sudor en la parte delantera la que se ha ganado la aclamación. Esta enorme unidad principal está habilitada para ANT+ y Bluetooth y utiliza el Wifi de tu casa para ejecutar la aplicación Peloton, que ofrece más de 4.000 clases de spinning pregrabadas, con una duración de entre 20 y 90 minutos, así como clases en directo. La mayoría de ellas las imparten instructores profesionales de spinning, pero de vez en cuando gente como Christian Vande Velde y George Hincapie se dejan caer por allí para dirigir una sesión. Una cosa que la aplicación no hace es ajustar la resistencia, tendrás que hacerlo manualmente para alcanzar tus objetivos.
Al igual que con cualquier otra aplicación de entrenamiento, las sesiones varían en dificultad, desde vueltas de crucero hasta difíciles de vaciar el contenido de tu estómago en este cubo – también hay paseos escénicos. Peloton también ha añadido un aspecto comunitario a su ecosistema, puedes seguir y chatear con otras personas que están haciendo la misma clase, y ver las clasificaciones en vivo sobre quién está empujando más vatios.
¿Por qué deberías comprar una bicicleta inteligente?
La gente es intrínsecamente perezosa, y si las cosas son difíciles es menos probable que las hagan. Con una bicicleta inteligente, una vez que hayas replicado el ajuste de tu bicicleta de carretera a la bicicleta inteligente, todo lo que tienes que hacer es saltar y empezar a pedalear. No hay necesidad de llevar la bicicleta de carretera por toda la casa, quitarle las ruedas, configurar el ordenador portátil o lamentar que los sensores no se emparejen con la aplicación que estás tratando de utilizar.
Las bicicletas de entrenamiento dedicadas son también notablemente más estables que tu entrenador inteligente estándar y la mayoría serán también más silenciosas.
Aunque estas características están muy bien, creemos que el principal punto de venta de las bicicletas inteligentes es el hecho de que eliminan parte del estrés de la bicicleta y sus componentes. Las piezas que se desgastan, como los platos, las cadenas y los casetes, son caras, y a los cuadros de carbono no les gustan las grandes cargas laterales cuando están esencialmente atornillados al suelo.
¿Merece la pena esta racionalización del entrenador de interior en una bicicleta inteligente dedicada el coste de comprar dos entrenadores inteligentes de gama alta? Eso se lo dejamos a usted.
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