Bienvenidos a nuestra serie sobre las reglas no oficiales para cada asiento de un avión, donde desglosamos las responsabilidades que conlleva cada uno para promover la cortesía común en los cielos. Esta instalación se centra en el asiento del pasillo. También hemos examinado el del medio y el de la ventanilla.
Si los asientos de un avión fueran los hijos de una familia, el asiento del pasillo sería el hijo mayor. El asiento del pasillo es el director general, el capitán del equipo, el comandante de la nave. Su colocación significa que lleva la voz cantante. Es un asiento para el viajero pragmático, el que se centra en entrar y salir de la forma más eficiente posible. El asiento del pasillo no está mirando por la ventana, soñando; el asiento del pasillo tuvo la previsión de elegir temprano y evitar el medio.
El asiento del pasillo también viene con una sensación de libertad. ¿Quieres levantarte 15 veces durante el vuelo si necesitas usar el lavabo? Ponte de pie cuando te plazca. No molestas a nadie. (A no ser que seas una de esas almas abominables que se agarran al reposacabezas de enfrente con todo el peso de su cuerpo cada vez que se levantan de la silla. En ese caso, sí que molestas a alguien. Por favor, deja de hacerlo. Todos te lo rogamos.)
Cuando estás sentado, puedes probar tu suerte persiguiendo esa dulce, dulce sensación de alivio cuando estiras la pierna hacia el pasillo – aunque sólo sea por un momento. Si lo haces durante más tiempo, corres el riesgo de que el carro de servicio te golpee el miembro. Pero qué emoción.
Cuida tus rodillas y sigue el resto de estas reglas para tomar el asiento del pasillo.
Con el acceso más cercano y fácil al pasillo, estás en una posición privilegiada para ayudar a tu prójimo (si quieres y puedes). Cuando veas a un padre que se esfuerza claramente por llevar a los niños y levantar una bolsa en el compartimento superior, o a un pasajero anciano en la misma posición, haz tu parte y pregunta si puedes ayudar. Estás metido en un tubo de aluminio con un montón de viajeros estresados: hacer algo amable sirve de mucho. Aunque nadie te va a obligar a ser amable, considéralo una inversión en buen karma de viaje para tus futuras aventuras.
Tú eres el único obstáculo que separa a tus vecinos de fila y el pasillo. Eso significa que los dejarás entrar y salir durante el vuelo. Ya lo sabías cuando reservaste tu asiento de pasillo, así que sé bueno con las peticiones de acceso al pasillo. Puede que tú seas capaz de sentarte durante todo un vuelo, pero otros pueden no tener tanta suerte. Dales un respiro y guárdate tus sentimientos (es decir, no pongas los ojos en blanco, ni suspires pesados ni nada parecido).
Gracias a tu posición, estás atrapado entre los pasajeros y los auxiliares de vuelo. Por defecto, los auxiliares de vuelo pueden solicitar tu ayuda para cumplir sus órdenes. Puede que necesiten que les eches una mano para pasar las cosas a tus vecinos, que los despiertes de su profundo sueño o que les hagas señas para que salgan de su reclusión creada por los auriculares. Aquellos que quieran tener el menor número de interrupciones posibles durante su experiencia deberían reservar el asiento de la ventanilla.
Hora de un examen de opción múltiple. Su avión aterriza, se dirige a la puerta de embarque y suena el cartel de «Abróchese el cinturón». ¿Es el momento de (a) levantarse inmediatamente y pasar al pasillo, o (b) permanecer sentado hasta que salga la fila anterior a la suya y seguirla? Es correcto que hayas respondido con cualquiera de las dos opciones, porque al fin y al cabo, eres tú quien marca el ritmo de tu desembarco.
No puedes controlar cómo salen los demás pasajeros, pero sí puedes elegir si te apresuras o te relajas. Si un vecino de tu fila te pide amablemente que te muevas por él, no dudes en atender su petición. Si le presionan de forma no verbal, acercándose a su silla, no se sienta culpable: Ese pasajero debería haber reservado un asiento en el pasillo si se siente tan seguro de cuándo debe desembarcar.
Sin embargo, el hecho de que tengas el control aquí no significa que debas abusar de él. A menos que tenga una buena razón para esperar más tiempo, debería salir al pasillo no más tarde que la fila de enfrente.
Ya hemos establecido que usted es el jefe de la fila. Eso es especialmente cierto si las cosas van mal a bordo. En el improbable caso de una emergencia, el asiento del pasillo tiene que estar preparado para saltar y ponerse en marcha. Este no es el asiento para entrar en pánico o congelarse bajo presión. Es su deber mantener la calma y seguir las instrucciones del personal de vuelo sobre cómo proceder. Dirige tu fila con orden y gracia.
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