Lexus sigue siendo la marca de lujo más fiable

Toyota es bien conocida por lo fiables que son sus coches, así que no es de extrañar que la compañía hermana de Toyota, Lexus, también fabrique coches extremadamente fiables. Los propietarios de Lexus tienden a mantener sus coches durante mucho tiempo debido a lo fiables que son, y esta tendencia continúa en 2020. A continuación te mostramos los tres coches de Lexus que desafiaron la tendencia de los coches de lujo poco fiables.

Lexus es la única marca de lujo fiable

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Según Consumer Reports, basado en datos de más de 420.000 coches, los 10 coches más fiables eran todos de fabricantes asiáticos. Toyota y Lexus combinados tenían seis coches en la lista, con tres coches procedentes de Toyota y tres coches procedentes de Lexus. Mazda también tenía tres coches en la lista, incluyendo el primer puesto con su MX-5 Miata, y Hyundai completó la lista con su Kona.

Aunque estas cuatro marcas son asiáticas, sólo una de ellas fabrica coches de lujo, y es Lexus. Esto significa que, en comparación con otras marcas de lujo, Lexus es simplemente más fiable.

Esto no es sorprendente ya que BMW, que fabrica la famosa Serie 3, tiene muchos problemas de fiabilidad. El Serie 3, por ejemplo, no es muy fiable, y cuando se estropea, al propietario le cuesta mucho dinero arreglarlo.

El Lexus GX

El Lexus GX quedó en cuarto lugar en cuanto a su fiabilidad, según Consumer Reports. Con un precio que comienza en 53.000 dólares, el GX es un SUV bastante bueno en general. Consumer Reports le dio una calificación general de 79 sobre 100, lo que lo convierte en el sexto mejor SUV de su clase.

Sin embargo, realmente brilló en términos de fiabilidad. Tuvo una puntuación de fiabilidad de 91, lo que lo convirtió en el coche de lujo más fiable del mercado en este momento. Consumer Reports dijo que el GX sólo tenía dos áreas que no eran extremadamente fiables. Those areas had to do with the GX’s in-car electronics and its fuel system.

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El Lexus NX quedó en séptimo lugar en cuanto a su fiabilidad y, en general, fue bastante similar al GX, que es su hermano mayor. El NX comienza en unos 37.000 dólares, y es un SUV bastante bueno en general, según Consumer Reports.

Tuvo una calificación general de 80 sobre 100, lo que lo convierte en el segundo mejor SUV de su clase. Parte de la razón por la que tiene tan buena puntuación es que, al igual que el Lexus UX, el NX puede utilizar un motor híbrido, lo que le proporciona un muy buen ahorro de combustible.

En cuanto a su fiabilidad, tiene una puntuación de 89, que no está muy lejos de la puntuación del GX. Al igual que el GX, el NX es fiable en la mayoría de las áreas. The one area of the car that had less reliability than usual, was, once again, its in-car electronics.

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Por último, completando la lista en el décimo lugar está el GS. A diferencia del GX o el NX, el GS es un sedán y no un SUV. Aun así, su precio inicial es de 51.000 dólares, y Consumer Reports dice que es un coche bastante bueno. Tiene una calificación global de 87 sobre 100, lo que lo convierte en el cuarto mejor coche de su clase.

Está en el décimo lugar en cuanto a fiabilidad, pero sigue siendo bueno, ya que obtuvo una puntuación de 87 por ello. A diferencia de los otros dos coches de Lexus, el GS tuvo algunos puntos más problemáticos. Su electrónica en el coche, sus frenos y su escape fueron menos fiables de lo habitual.

Eso dijo, su escape fue significativamente menos fiable en comparación con todo lo demás. Pero aún así, es más fiable que la mayoría de los otros coches de lujo en el mercado.

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