Diferentes estados tienen diferentes leyes con respecto a los parabrisas agrietados. Un parabrisas dañado en su coche puede llevar a todo tipo de situaciones peligrosas, pero las leyes de tráfico de Florida permiten conducir con un parabrisas dañado bajo ciertas circunstancias. A continuación, encontrará más aclaraciones sobre la ley!
¿Es legal conducir con un parabrisas agrietado en Florida?
Las leyes de Florida no mencionan los parabrisas agrietados o dañados. Pero hay otras regulaciones relevantes que pueden hacer que conducir con un parabrisas dañado, astillado o roto sea ilegal.
En el estado de Florida no se permite tener ningún tipo de cobertura, pegatina o señal en el parabrisas. Las excepciones incluyen pegatinas obligatorias por ley, dispositivos GPS o dispositivos de pago de peaje. Cualquiera de estos dispositivos o artículos no deben obstruir la visión clara del conductor de la carretera. Esto también es relevante para los parabrisas dañados, ya que las grietas o astillas pueden interferir potencialmente con su visión de la carretera.
Todos los parabrisas de los vehículos también deben tener limpiaparabrisas que funcionen. En caso de que su parabrisas dañado interfiera con el funcionamiento de los limpiaparabrisas, puede ser citado.
Las regulaciones federales establecen que cualquier grieta o desportilladura menor a ¾ de pulgada de diámetro está permitida, siempre y cuando no esté ubicada a menos de 3″ de otra grieta. Sin embargo, estas grietas no deben estar ubicadas directamente frente a la vista del conductor (desde la parte superior del volante hasta dentro del borde superior del parabrisas).
La falta de reglas y regulaciones claras para los parabrisas agrietados significa que por lo general depende de la discreción de cada oficial de policía si se le emitirá una citación o no. A menos que la grieta esté en la esquina y preferiblemente en el lado de los pasajeros, es probable que tenga que pagar una multa y reemplazar o reparar su parabrisas u otras ventanas agrietadas.
Ver los Estatutos de Florida: Título 13 – Vehículos de Motor, Capítulo 316: Control de Tráfico Uniforme del Estado para las leyes, normas y reglamentos de equipamiento de vehículos. Específicamente, la Sec. 316.2952 incluye restricciones y requisitos comunes de las ventanas.
¿Reparar o reemplazar el parabrisas?
¿Debe reparar o reemplazar su parabrisas? Dependiendo de la extensión del daño en el parabrisas de su coche usted puede ser capaz de repararlo, o de lo contrario reemplazarlo completamente.
Si la grieta en su parabrisas es de menos de 3″ de longitud, o si usted tiene un pequeño chip que es más pequeño que el tamaño de una moneda de 25 centavos usted debe ser capaz de reparar su parabrisas, que costará menos que reemplazarlo.
Si su parabrisas está agrietado directamente delante de la línea de visión del conductor, algunos talleres pueden rechazar la reparación, ya que incluso entonces puede obstruir su visión y causar problemas de seguridad. Si su parabrisas está demasiado dañado es posible que tenga que reemplazarlo por completo, lo que puede costar unos pocos cientos de dólares.
En Florida las compañías de seguros de automóviles deben cubrir los costos de reparación del parabrisas por ley (FL Statutes, Sec. 627.7288). Si usted tiene un seguro de auto mínimo, entonces usted tendrá que pagar por las reparaciones o el reemplazo usted mismo. Si usted tiene una póliza de seguro de coche a todo riesgo su aseguradora debe pagar por cualquier parabrisas o reparación.
Preocupaciones de seguridad del parabrisas roto
La visión deteriorada no es la única razón por la que usted debe reparar o reemplazar su parabrisas de coche roto o dañado. Un parabrisas sin daños es más fuerte y en caso de accidentes puede evitar más lesiones.
En un choque por vuelco, la fuerza del sistema parabrisas/sellante está diseñada para evitar que el techo se aplaste más de 5 pulgadas cuando hay una fuerza de aproximadamente 1-1/2 veces el peso del vehículo en el techo. En una colisión frontal a aproximadamente 30 mph, el sistema de parabrisas/sellante está diseñado para mantener al menos el 50% del vidrio sellado al automóvil, lo que podría evitar que los ocupantes sean expulsados.
Aunque puede conducir con un parabrisas agrietado y puede evitar una multa de la policía, ciertamente no es aconsejable ya que tener un parabrisas agrietado puede ser peligroso y potencialmente contra la ley en Florida y otros estados.