Lower Control Arm Bushing Replacement Cost

Your car’s control arm helps to absorb the road and prevent the ride from feeling bumpy. Without that control arm, your ride would feel like traveling in a hay wagon, and you would bounce up and down. The bushing allows the lower control arm to move easily, and it can wear out over time, especially if you drive on rough roads very often.

To replace the bushing for the lower control arm, you will pay about $210- $670. The cost of labor should be between $95 and $255, while parts should run you $115-$415.

Lower Control Arm Bushing Replacement Cost Comparison

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What Is Lower Control Arm Bushing Replacement?

The bushing will be one of the first parts of the lower arm to go out, so it’s certainly possible that you just need to replace the bushing and nothing else, but the mechanic will check the surrounding parts for signs of wear and tear. Este es el tipo de problema que puede aparecer en una inspección regular del coche o durante una revisión de la suspensión.

Dependiendo del tipo de coche que tenga, puede pagar un par de cientos de dólares por el trabajo de reparación y tenerlo hecho bastante rápido, o puede pagar cientos más y experimentar largos tiempos de espera.

Beneficios del reemplazo del buje del brazo de control inferior

Conseguir el reemplazo del buje del brazo de control inferior significa que obtendrá una conducción más suave. No habrá todos los chirridos, golpes y otros ruidos y sensaciones desagradables que pueden venir de tener un buje dañado en el brazo de control de su coche. También protegerá la suspensión y los neumáticos eliminando parte del exceso de fuerza y los empujones que pueden desgastarlos rápidamente.

¿Qué se hace durante la sustitución del buje del brazo de control inferior?

Puede costar mucho trabajo sacar el buje. El mecánico tendrá que elevar o levantar el vehículo primero y luego quitar la rueda y el neumático. A continuación, la rótula tiene que salir, lo que requiere un removedor de rótulas. En algunos brazos de control, los casquillos son una parte permanente, mientras que en otros, el casquillo es desmontable. Esta diferencia determinará cuánto tiempo le lleva al mecánico quitar el buje y cuánto costarán las piezas.

Una vez que el buje está fuera, el mecánico puede instalar uno nuevo y volver a colocar la rótula, la rueda y el neumático. Su mecánico probablemente querrá hacer una prueba de presión primero, simplemente presionando el coche para ver si hay algún chirrido u otro problema perceptible. A continuación, es probable que quiera realizar una prueba en carretera para ver la estabilidad de los brazos de control y la suavidad de la conducción.

Cuándo sustituir el buje del brazo de control inferior

Lo primero que probablemente notará cuando el buje del brazo de control inferior comienza a fallar es un ruido de chirrido del brazo de control. Esto será más prominente en los caminos ásperos y cuando usted está haciendo giros bruscos. También puede notar un ruido de golpeteo si el problema es grave, y los neumáticos pueden desgastarse de forma desigual y más rápido de lo normal.

Todavía puede conducir el coche en esta condición, pero tendrá que aguantar los chirridos y otros problemas menores. Cuanto antes arregle este problema, más se ahorrará el cambio de neumáticos y evitará que los brazos de control fallen prematuramente. No es una emergencia, pero querrá solucionarlo en algún momento.

Cómo ahorrar dinero en el reemplazo del buje del brazo de control inferior

Para aquellos que buscan hacer el proyecto por sí mismos y ahorrar algo de dinero, es importante tener en cuenta que este es un trabajo de reparación intermedio. Requiere algunas herramientas que no todo el mundo tendrá a mano, y hay algún riesgo involucrado en la elevación o el levantamiento de un vehículo para hacer el tipo de trabajo requerido para este trabajo de reemplazo.