DIAGNÓSTICO – SONIDO DE ESTALLIDO AL DAR VUELTAS CERRADAS
by Jim Miller
RESUMEN DEL SÍNTOMA
El vehículo hace un sonido de estallido al dar vueltas cerradas. El síntoma es probablemente más notable a bajas velocidades en la aceleración. El ruido emana de la parte delantera del vehículo. Este síntoma sólo se aplica a los vehículos de tracción delantera.
Causa habitual
La causa habitual de este síntoma es una junta homocinética defectuosa. La junta homocinética está diseñada para pivotar cuando las ruedas giran y está conectada al eje de transmisión, que proporciona par a las ruedas desde la transmisión. Si la junta se desgasta y provoca una holgura excesiva en la junta, se notará más cuando la junta pivote en la posición extrema derecha o izquierda.
DIAGNÓSTICO
El diagnóstico de este síntoma debe realizarse en una zona libre de obstáculos, como un aparcamiento vacío. Con el vehículo parado, gire las ruedas completamente a la derecha o a la izquierda. Acelere con las ruedas giradas, como si realizara un giro en U. Escuche el sonido de estallido y determine de qué lado del vehículo emana el ruido. Realice la prueba una segunda vez con las ruedas en el sentido contrario. Por lo general, el ruido sólo estará presente al girar en una sola dirección.
Acción correctiva
Una vez que se determina de qué lado emana el ruido, la junta homocinética situada más cerca de la rueda probablemente requerirá servicio. Esto suele consistir en la sustitución de todo el eje motriz, que viene con juntas nuevas en ambos extremos. Una inspección de la bota de la junta homocinética en cada lado también puede revelar la junta defectuosa. Las fundas de las juntas homocinéticas están diseñadas para retener la grasa en la junta y evitar que los contaminantes entren en la junta y la dañen. Los protectores de la junta homocinética deben inspeccionarse en cada cambio de aceite y sustituirse rápidamente si están agrietados, rotos o faltan. Si se detecta a tiempo, sólo será necesario reemplazar la bota, lo cual es más rentable que reemplazar todo el eje.
(Jim es un fanático de toda la vida del béisbol de los Dodgers y solía correr con coches de carreras en la década de 1980.