Las marcas de coches siempre tienen sus días buenos y sus días malos. Tienen modelos que lo hacen bien y otros que tienen una vida muy corta. Pero para la marca de coches japonesa Mitsubishi, los días de ser una marca de coches que merezca la pena conducir probablemente hayan terminado. La compañía ciertamente se desempeñó mejor en los años 90 y principios de los 00, pero han tenido problemas con la fiabilidad y la satisfacción general desde el nuevo milenio. Esto es especialmente cierto en el caso del Outlander, el SUV más grande de Mitsubishi.
Las malas críticas del Outlander de Mitsubishi
El Outlander no está recibiendo mucho amor de los expertos de la revisión. En general, el último modelo puntúa al final de la mayoría de las listas para 2019. U.S. News le dio una calificación de fiabilidad de 2,5/5 con una puntuación general de 6,2/10. No favorecieron especialmente el motor o los asientos estrechos y recomendaron que no elijas este coche, «a menos que lo quieras absolutamente.»
Car and Driver lo califican como «una opción tibia en un mercado de SUV compactos en ebullición», con un estilo soso, un interior barato y un sistema de infoentretenimiento anticuado. En general, obtiene las mejores calificaciones en materia de seguridad. Sin embargo, probablemente podrías encontrar un coche mejor con una calificación de seguridad igual de buena y que ofrezca más características.
Consumer Reports cree que deberías omitir el Mitsubishi Outlander
Consumer Reports es un revisor de confianza de marcas en todo Estados Unidos, y muchos consumidores pagan para obtener su opinión. Para 2019, Mitsubishi fue 30/33 en su lista de marcas en su lista de clasificación general, lo que la convierte en la tercera peor marca disponible, un lugar que ha estado cerca desde al menos 2016. De hecho, Consumer Reports no ha sido capaz de recomendar un modelo en los últimos años.
Para su revisión de 2018, el Outlander obtuvo una puntuación muy baja, con Consumer Reports diciendo que «omitirían el Outlander de baja puntuación por completo». Tenían más cosas malas que decir sobre él que buenas.
Específicamente, la prueba en carretera arrojó resultados mediocres. Las puntuaciones de la aceleración, la transmisión, el ahorro de combustible, el espacio de carga, el interior y la mayoría de las características de confort y comodidad obtuvieron 3/5.
Las puntuaciones más altas incluyeron 4/5 para la comodidad de los asientos traseros, el frenado, el acceso delantero y trasero, y la facilidad de uso, y un único 5/5 para el sistema de climatización. Las puntuaciones más bajas fueron para el manejo de rutina y de emergencia con un 2/5 y un 1/5 para el acceso a la tercera fila.
Agregó una larga garantía, mucha utilidad por el dinero, y los asientos estándar de la tercera fila a la lista de pros, con un manejo pobre, un interior anticuado, una aceleración pobre, y la raqueta del motor en la lista de contras.
Al final, la única cosa real que va para él fue, de nuevo, su guiño como un Top Safety Pick por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Y mientras que puede haber obtenido un 3/5 para la satisfacción del cliente, sólo obtuvo un 1/5 para la fiabilidad. Teniendo en cuenta que uno de los sitios web de revisión más respetados no parece gustar el Outlander en cualquier año reciente, usted debe prestar atención a sus advertencias.
Fiabilidad general de la marca Mitsubishi
Si bien los consumidores parecen gustar de Mitsubishi – al menos el Outlander – los expertos no favorecen la marca tan altamente. Mitsubishi no ha ganado ningún premio de JD Power desde el año 2000. En 2017, la encuesta de fiabilidad de JD Power los calificó como séptimos por la cola, con 182 problemas por cada 100 vehículos, muy por encima de la media de 156. También fueron premiados como el peor fabricante de automóviles de Japón de 2016. Entonces, ¿qué ha pasado con esta marca antaño fiable?
Parecen haber tocado techo en los años 90, según Autotrader. En el caso del Outlander, los problemas parecen provenir de los problemas de motor y de los problemas de frenado, con WarrantyDirect que representa el 43,55% de los problemas relacionados con el motor y el 20,97% con los frenos.
Otros modelos de Mitsubishi también obtuvieron una puntuación baja, lo que demuestra que el problema no es sólo el Outlander. De hecho, la calificación de fiabilidad media general de WarrantyDirect probablemente sólo proviene del Lancer, que lleva la marca con una calificación de 4,4/5. Sin embargo, un modelo no hace una buena marca.
Los problemas más comunes con el Mitsubishi parecen ser el embrague y la transmisión automática que fallan prematuramente y los problemas con la capa transparente que se pela. Dicho esto, si te decides por esta marca, los modelos más fiables parecen ser el Colt o el Lancer, que parece que sólo se pueden conseguir de segunda mano.
¿Los menos fiables? El Outlander y el Shogun, que a día de hoy están en producción. Parece que Mitsubishi necesita volver a la mesa de dibujo o tomar algunas lecciones de sus modelos pasados.
Conclusión
Quizás con las novedades prometidas en 2021 y con el nuevo lanzamiento híbrido, el Outlander -y Mitsubishi en general- vea una nueva vida. Por ahora, si estás buscando un coche nuevo, puede que quieras pasar del Outlander. Con una de las principales empresas de calificación de los consumidores diciendo que se mantenga alejado y las malas críticas de otros lugares, podría valer la pena buscar en otra parte.