No hay nada más irritante mientras conduce su coche que los problemas de audio del coche. Usted puede estar viajando en algunas carreteras del país o atascado en el tráfico y de repente la música se detendrá. Personalmente encuentro que un altavoz roto en el otro lado del coche es lo más exasperante.
Los problemas de audio del coche suelen ser causados por dos cuestiones. La primera es la vejez donde el componente electrónico simplemente ha envejecido después de un uso prolongado. La segunda causa es cuando las piezas del mercado de accesorios se han instalado correctamente o son defectuosas.
Los problemas de audio del coche se dividen en dos categorías que están relacionadas con la radio y los altavoces. Esta guía de solución de problemas se actualizará regularmente para convertirse en la última guía de localización de averías de audio del coche.
¿Por qué no funciona la radio de mi coche?
Si la radio de su coche no funciona, los altavoces, por supuesto, tampoco funcionarán. La radio de su coche puede ser una unidad principal de doble din o una unidad principal de un din pero comparten la mayoría de los mismos problemas.
El funcionamiento de la radio de un coche comienza desde el alternador mientras está en marcha o la batería cuando el coche está apagado. Con el cableado (sobre todo debajo del salpicadero) que conecta la radio a los altavoces y la fuente de alimentación con el fin de producir el sonido.
Todas las radios requieren fusible(s) para evitar peligrosas subidas de tensión y los coches de alta gama que requieren más potencia para sus altavoces de alto voltaje tendrán un amplificador. La energía debe ir a todos los aspectos del circuito de audio para el correcto funcionamiento del sistema de audio de los coches.
Radio de coche rota – Problemas y soluciones
- El fusible se ha quemado.
La causa más común para las radios que no se encienden y se puede confirmar mediante el uso de un voltímetro en la alimentación de las radios y la conexión a tierra. Los fusibles de las radios OEM se encuentran normalmente en la caja del panel de fusibles principal. Si se trata de una radio del mercado de accesorios, por lo general se encuentra como un fusible en línea de protección del circuito. Por lo tanto, compruebe detrás de la radio (probablemente) o detrás del salpicadero (poco probable). Los fusibles son relativamente baratos y deben ser cambiados primero en lugar de otros costosos arreglos «potenciales». - La radio se apaga intermitentemente.
Una de esas cuestiones irritantes que es difícil de resolver el problema, ya que a veces funciona y otras no. Si la pantalla se apaga así como el sonido, entonces esto significaría que la unidad principal no está recibiendo suficiente energía. Si se apaga al tomar una esquina o en un bache, esto significaría que un conector está suelto en la parte trasera de la unidad. Esto no sería un problema de fusibles, ya que no habría energía todo el tiempo. Si el cableado está conectado correctamente, compruebe el conector de tierra que se conecta a su vehículo. Si está suelto o hay óxido alrededor de la conexión, busque una nueva conexión a tierra en su coche. - Unidad principal defectuosa.
No es el problema más común de la radio debido a los avances tecnológicos. Sin embargo, puede tener la mala suerte de tener una nueva unidad principal defectuosa o la radio actual simplemente está envejecida.
¿Por qué no funcionan los altavoces de mi coche?
Así que acaba de instalar su nueva y costosa radio pero no hay audio en los altavoces. Lo primero que debe hacer antes de comprobar los cables es probar diferentes entradas de audio. Cualquier cosa de la radio, reproductor de CD, AUX y más. Si no hay sonido a través de los altavoces en todas las entradas, es posible que tenga un problema.
La causa más probable de que no haya audio en los altavoces son los cables desconectados/rotos o la conexión al amplificador. Un cable de la unidad principal al altavoz es bastante común con las nuevas construcciones de audio. Es muy poco probable que todos los altavoces se rompan al mismo tiempo, así que no sustituya todos y cada uno de los altavoces de su coche.
La mejor manera de probar los cables de los altavoces es pasar un cable de altavoz temporal desde la unidad principal directamente al propio altavoz. No tiene sentido arrancar el mazo de cables hasta que esté seguro de que el cable del altavoz es el culpable. Tendrá que quitar partes del interior, como la tarjeta de la puerta, para acceder a los altavoces.
El uso de un multímetro también puede resultar útil para comprobar problemas como la polaridad. Esto se puede lograr cambiando al voltaje de CC, que los mejores multímetros automotrices deben ofrecer.
Otra forma de probar los altavoces de su coche es desconectando el mazo de cables de la unidad principal o del amplificador. Entonces podrá utilizar los cables positivo y negativo del altavoz contra el positivo y negativo de una batería de coche. Si el cable del altavoz está en orden de trabajo, usted debe escuchar un pop / bang del altavoz.
Los altavoces del coche roto – Problemas y soluciones
- La radio tiene poder, pero no hay sonido.
Esto es generalmente debido a dos causas principales, ambos relacionados con el cableado. Los coches que tienen un amplificador deben tener un conector de señal de 12v (azul/blanco) para que funcione, lo que a menudo se olvida con las instalaciones de audio. La razón más común es que los cables de los altavoces se dañen o tengan una mala conexión con el altavoz o el circuito de cableado. - Configuración de la unidad principal.
Aunque parezca una tontería, los ajustes como el nivel de volumen por defecto, el fundido y el paneo, el balance y más pueden estar configurados incorrectamente. Incluso podrían haber sido configurados de esta manera como una broma por sus amigos, así que compruebe los ajustes antes de mirar los cables de los altavoces. - Crujidos o estallidos de los altavoces.
Por lo general, debido a la edad, el altavoz puede romperse y empezar a crujir. Por supuesto, una mala conexión o una mala calidad de entrada (AUX/CD) puede causar un sonido crepitante. Para ver si el altavoz es el culpable, simplemente cambie el canal del altavoz. Si el ruido crepitante sigue saliendo del altavoz, sabrá que este altavoz está estropeado.
La instalación de audio de gama alta tendrá más que probablemente amplificadores de coche de primera categoría con el fin de obtener el mejor sonido. Dicho esto, el amplificador es una de las primeras cosas que debes comprobar si tienes problemas. Los potentes subwoofers del coche suelen estar conectados a un amplificador y si tampoco funciona, es más que probable que el amplificador sea el culpable.
Costes de la instalación de audio en el coche
Instalar una unidad principal de un solo din o de doble din es un trabajo relativamente sencillo si tiene las herramientas correctas, como las llaves de extracción de la radio. Las mejores llaves de extracción de la radio suelen venir en un juego con unas cuantas docenas de combinaciones. Sin los juegos de llaves de extracción de la radio, usted tendrá un tiempo difícil de quitar su radio.
El costo de la instalación de una radio no debe ser más de 100 dólares como máximo. Es tan sencillo como quitar la radio usando las llaves, sacar el conector din y otros cables de la unidad vieja y ponerlos en la unidad nueva. Le recomiendo encarecidamente que intente instalar su radio usted mismo.
Siempre trate de evitar tener una instalación de audio gratis o muy barata. Los autoproclamados instaladores de audio se apresurarán en el trabajo y como no es su coche, serán tan duros como quieran. El anterior propietario de mi Clase E claramente no se preocupó por la madera de nogal al quitar la radio.
La instalación de los altavoces del coche es un poco más difícil, ya que no sólo tendrá que quitar e instalar el nuevo altavoz, sino también manejar cuidadosamente el interior.
Los mejores altavoces de coche durarán mucho más tiempo y serán menos problemáticos, por lo tanto, siempre recomendamos hacer su investigación.
El interior de la mayoría de los coches es muy difícil de quitar y requiere herramientas para quitar paneles como las tarjetas de las puertas. Espere pagar entre $40 y $80 dólares por altavoz dependiendo de su coche.