Todos hemos conducido al lado de un gran camión con un cartel que dice: «si no puedes ver mis espejos, no puedo verte». ¿Qué significa esto? Aunque los conductores de camiones se sientan más arriba en sus vehículos y tienen la capacidad de ver por encima de otros coches en la distancia, los camiones realmente tienen puntos ciegos que son típicamente 20 pies en el frente y la espalda, así como a cada lado del camión y puede extenderse 200 pies detrás del camión. Eso significa que los vehículos más pequeños deben ceder el paso a estas señales de precaución de los camiones y tener cuidado con estos puntos ciegos o «zonas de no».
Conducir con seguridad alrededor de los camiones
Conducir alrededor de los camiones requiere más precaución porque los camiones son miles de libras más pesados que los coches y pueden tener implicaciones más serias si hay una situación de emergencia. Debido al peso y tamaño de los camiones, si algo en el tráfico hace que el camión se detenga rápidamente o cambie de carril, es increíblemente peligroso si tu coche está en su punto ciego. Cuando hay que tomar una decisión rápida, no quieres ir detrás del camión en su punto ciego y arriesgarte a ser golpeado. Debido a su enorme peso, las restricciones de altura, los grandes y múltiples puntos ciegos y el radio de giro, siempre debes ceder el paso a los camiones grandes.
Típicamente, los coches en la carretera tienen dos puntos ciegos – uno a cada lado del coche que se extiende ligeramente hacia la vista trasera. A los conductores se les dice que comprueben constantemente estos puntos ciegos, especialmente antes de incorporarse a la carretera para garantizar un cambio de carril seguro. Incluso con la nueva tecnología de puntos ciegos en los coches más nuevos, en los que aparece una luz y un sonido si se detecta un coche en el punto ciego del conductor, se sigue recomendando comprobarlo físicamente. En comparación con un coche que tiene dos puntos ciegos, los camiones tienen cuatro puntos ciegos que se extienden más que un coche tradicional. Esto significa que los otros conductores deben ser increíblemente cautelosos cuando conducen alrededor de los camiones para evitar quedar atrapados en un punto ciego.
Colocar camiones grandes es peligroso también por otra razón: pierdes tu capacidad de ver el tráfico por delante de ti. Esto también le da menos tiempo para tomar una decisión crítica si el camión frena de golpe. Hágase un favor y deje espacio extra entre usted y el vehículo grande.
La velocidad media de los camiones está entre 50-60 millas en la mayoría de las autopistas, por lo que a menudo se ven camiones en los carriles de la derecha para mantener el tráfico en movimiento. Si este no es el caso y usted está ansioso por conducir alrededor del camión y adelantarse, utilice rápidamente y con seguridad el carril de la izquierda para pasar el camión. Recuerda no intentar rodear al camión por el lado derecho, ya que este lado tiene el mayor ángulo muerto hasta 2 carriles de circulación.
Por último, recuerda dar espacio a este vehículo, especialmente en los giros. El mayor radio de giro de los camiones hace que los vehículos de otros carriles sean más susceptibles de colisionar. Tenga precaución y comprenda las limitaciones de los camiones en los carriles de giro.
Busque ayuda si ha sufrido un accidente de camión
Todo el mundo debe tener precaución en la carretera. Si usted ha sido lesionado en una colisión con un camión, no espere a contratar a un abogado con experiencia en accidentes de camiones que entienda las complejas leyes estatales y federales que involucran los accidentes de camiones.